Kodiaran'ny vanim-potoana rehetra sy ny kodiarana ririnina - jereo ny fomba fiasan'izy ireo amin'ny fahavaratra
Jereo ny mahatsara sy maharatsy ny mampiasa kodiarana amin'ny ririnina na amin'ny vanim-potoana rehetra amin'ny fahavaratra. Fantaro hoe rahoviana ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia maharesy ny kodiaran'ny fahavaratra.
Ny fametahana kodiarana amin'ny fahavaratra ve no hany fanapahan-kevitra mety? Amin'ny ankapobeny, eny. Na izany aza, miankina betsaka amin'ny toe-javatra, ny andrasana, ny fomba fitondran'ny mpamily ary ny toetrandro.
Vakio ihany koa: Ahoana ny fisafidianana kodiarana mety amin'ny fiaranao
"Ny fitsapan-kevitra dia mampiseho fa maro ny mpamily no resy lahatra fa ny fahatongavan'ny lohataona dia tsy voatery midika hoe manova ny kodiarana ao anaty fiara," hoy i Philip Fischer avy amin'ny fivarotana kodiarana an-tserasera Oponeo.pl.
Kodiaran'ny vanim-potoana rehetra amin'ny fahavaratra
Ireo mpanohana an'io vahaolana io dia milaza fa ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia mitahiry fotoana sy vola, tsara ho an'ny fiara kely misy kilaometatra kely, mitantana ny fepetra rehetra, ary vahaolana mahasoa amin'ny fiaran'ny orinasa, satria tsy ilaina ny manova sy mitahiry kodiarana matetika.
Trade
Ny mpanohitra kosa dia milaza fa ny kodiaran'ny vanim-potoana rehetra dia kely kokoa noho ny kodiaran'ny vanin-taona mafana, ratsy kokoa ny vokatra rehefa mandeha haingana, ratsy kokoa amin'ny tany mando, manao haingana kokoa noho ny kodiarana amin'ny vanin-taona mafana, mitabataba kokoa, ary manana elanelana fijanonana lava kokoa. Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia miasa tsara indrindra rehefa maina ny fahavaratra ary tsy misy lanezy ny ririnina.
Vakio ihany koa: Kodiarana fahavaratra tsara indrindra amin'ny fitsapana kodiarana 2013
Ny valin'ny fitsapana dia mampiseho fa ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia miasa ratsy kokoa noho ny kodiarana amin'ny ririnina na fahavaratra amin'ny toe-javatra tsara indrindra. Na izany aza, ny kodiarana tsara amin'ny vanim-potoana rehetra dia tsara kokoa noho ny kodiarana amin'ny vanim-potoana mora indrindra. Raha ampitahaina amin'ny kodiaran'ny fahavaratra mora, ny kodiaran'ny vanim-potoana rehetra dia tsara kokoa, izany hoe. eo an-dalam-pahavoazana rehefa mitondra fiara amin'ny tany mando.
Araka ny filazan'ny manam-pahaizana momba ny Oponeo.pl, ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia vahaolana azo ekena ho an'ny olona manana fomba mitondra fiara milamina izay mitondra fiara ao an-tanàna. Kodiarana ampiasaina amin'ny toe-javatra toy izany taona fa tsy tonta. Na izany aza, raha mandeha amin'ny dia lavitra na mandeha tsy ara-dalàna ianao nefa mandeha haingana dia mividy kodiarana fahavaratra.
Kodiarana ririnina amin'ny fahavaratra
Ny hevitra mahazatra indrindra amin'ny fampiasana kodiarana amin'ny ririnina amin'ny fahavaratra dia ny fitsitsiana fotoana sy vola. Tsarovy anefa fa tsy maintsy mandanjalanja ny kodiarana na dia tsy ovaina aza ny kodiarana. Misy koa mihevitra fa mitovy amin'ny kodiaran'ny fahavaratra ny kodiaran'ny ririnina amin'ny fahavaratra. Manaporofo izany ny fitsapana.
Vakio ihany koa: Pneu amin'ny fahavaratra - rahoviana no hiova ary inona no karazana tsipika tokony hofidiana? Torolalana
Manakivy mafy ny fampiasana kodiarana ririnina amin'ny fahavaratra ny manam-pahaizana. Ny kodiaran'ny ririnina dia vita amin'ny fingotra malefaka kokoa izay simba haingana amin'ny hafanana ambony. Fanampin'izany, ny kodiaran'ny ririnina dia manana halaviran-drivotra lava kokoa amin'ny fahavaratra, mety ho very aloha ny fikitihana rehefa mitondra fiara amin'ny tany mando, ary ratsy ny fahombiazan'ny fiodinana.
Jereo ny vidin'ny kodiarana ririnina sy fahavaratra amin'ny tranokala regiomoto.pl sy motointegrator.pl.
.rec-bus-1 {
font-family: Arial, sans-serif;
haben'ny endri-tsoratra: 14px;
Lanja sora-baventy: normal;
tsipika-haavo: 18px;
loko: #333;
}
.rec-bus-1 mifidy {
haben'ny endri-tsoratra: 12px;
endritsoratra: bold;
sakany: 90px;
sisiny havia: 0;
sisiny havanana: 13px;
sisiny ambony: 0;
sisiny ambany: 0;
loko ambadika: #fff;
sisintany: mafy #ccc 1px;
Asehoy: sakana naorina;
padding: 4px 6px;
loko: #555;
alignment mitsangana: afovoany;
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
sisin-tany: 3px;
font-family: Arial, sans-serif;
saha: 0;
}
.rec-tires-1 .mi-search-btn {
Asehoy: sakana naorina;
padding: 4px 12px;
sisiny ambany: 0;
haben'ny endri-tsoratra: 12px;
tsipika-haavo: 18px;
text-align: afovoany;
loko: #333;
text-shadow: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
sisin-tany: 3px;
-webkit-box-shadow: ampidiro 0 1px 0 rgba (255,255,255,0.2), 0 1px 2px rgba (0,0,0,0.05);
-moz-box-shadow: mampiditra 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
alokaloka boaty: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
sisintany: mafy #ccc 1px;
loko ambadika: #faa732;
sary ambadika: -moz-linear-gradient(ambony,#fbb450,#f89406);
sary-fototra: -webkit-gradient(linear, 0 0,0 100%, avy amin'ny (#fbb450), mankany (#f89406));
sary ambadika: -webkit-linear-gradient(ambony,#fbb450,#f89406);
sary-fototra: -o-linear-gradient(ambony, #fbb450, #f89406);
sary ambadika: gradient linear(midina, #fbb450, #f89406);
averina-averina: averina-x;
loko sisintany: #f89406 #f89406 #ad6704;
loko sisintany: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);
фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);
sivana: progid: DXImageTransform.Microsoft.gradient (enabled = false);
}
.rec-bus-1 {
sakany: 300px;
Haavo: 250px;
sary ambadika: url('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
toerana: havana;
}
.rec-opony-1 isan-karazany {
haben'ny endri-tsoratra: 11px;
Aseho: sakana;
}
.rec-opony-1 .saha manokana{
toerana: tanteraka;
}
.rec-opony-1 .fantenana ny saha manokana{
sakany: 80px;
}
.rec-bus-1 .cf-width {
ambony: 115px;
havia: 12px;
}
.rec-bus-1 .cf-profile {
ambony: 115px;
havia: 110px;
}
.rec-tires-1 .cf-diameter {
ambony: 115px;
havia: 209px;
}
.rec-opony-1 .cf-producer{
havanana: 10px;
ambony: 172px;
}
.rec-tyres-1 .cf-ririnina {
haben'ny endri-tsoratra: 13px;
ambany: 14 teboka;
havia: 10px;
}
.rec-opony-1 .cf-wintertime{
Asehoy: sakana naorina;
toerana: havana;
haben'ny endri-tsoratra: 13px;
ambony: -2 pixel;
}
.rec-opony-1 .cf-ririnina fampidirana{
indent: 0;
saha: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-summer{
haben'ny endri-tsoratra: 13px;
ambany: 14 teboka;
havia: 105px;
}
.rec-opony-1 .cf-taona {
Asehoy: sakana naorina;
toerana: havana;
haben'ny endri-tsoratra: 13px;
ambony: -2 pixel;
}
.rec-opony-1 .cf-year-login{
indent: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-producer span{
Asehoy: sakana naorina;
}
.rec-opony-1 .cf-manufacturer mifidy{
sakany: 217px;
}
.rec-tires-1 .mi-search-btn {
toerana: tanteraka;
ambany: 10 teboka;
havanana: 10px;
}
sakany:
-
5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
30
125
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
305
315
325
335
345
355
10.50 "
11.50 "
12.50 "
5.00 "
6.00 "
6.50 "
7.00 "
7.50 "
8.50 "
9.50 "
Tantarany:
-
9,50
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
savaivony:
-
17
12 "
13 "
14 "
15 "
16 "
16.5 "
17 "
18 "
19 "
20 "
21 "
22 "
23 "
24 "
26 "
mpamokatra:
misy
Apollon
BARUM
BFGUDRICH
BRIDGESTONE
Continental
DAYTON
Dunlop
DEBIT
Firestone
FENO
TAONA TSARA
HANKOOK
lakaoly
CORMORAN
KUMHO
MABOR
Michelin
PIRELLI
IHANY
UNIROYAL
MIRASTEIN
vanin-taona mafana
зима
Fikarohana kodiarana
Ny orinasa MMI mifototra amin'ny fampahalalana Oponeo.pl
Trade
