Fizahan-toetra Foton Sauvana
Vita any Shina izy io araka ny lalàna mahazatra an'ny karazana eny ivelan'ny lalana: frame, axe aoriana, fiara misy kodiarana efatra miaraka amin'ny fihenan'ny motera mahery vaika avo lenta. Ary ny vidin'ny Sauvana manana seza 7 dia manintona kokoa noho ireo mpifaninana vitsivitsy.
Ny fisehoana any Rosia amin'ny andiany voalohany an'ny SUV Foton Sauvana Shinoa dia asa fanaraha-maso. Nangonina ny lahimatoa tamin'ny alàlan'ny teknolojia fanodinkodinam-bola any Belarus ao amin'ny orinasa Belgee. Saingy efa tamin'ny fararano, ny fiantombohan'ny famokarana ny maodely dia nampanantenaina amin'ny iray amin'ireo orinasa Rosiana, izay kasain'izy ireo ny famolavolana boribory feno amin'ny valiha sy ny hosodoko. Ary araka ny valin'ny faharanitan-tsaina, rehefa nandinika ny valin-kafatra ho an'ny mpanjifa, ny solontenan'ny orinasa dia hanamboatra ny fikirakirana mba hanampiana ny fiara eo an-toerana. Na dia soso-kevitra mahaliana be izao aza i Sauvana.
Ny andiany voalohany dia misy fiara 300. Ka hoy ny fanontanian'ny fikambanana Spartans sinema, izay niatrika ady mafy. Sauvana dia hiady ho an'ny mpividy ao amin'ny sokajy SUV "tena izy". Ny kalesin'ny gara lehibe dia manana rafitra miorina miaraka amin'ny fiatoana tsy miankina eo aloha ary ny zana aoriana amin'ny lohataona, ny fahasamihafan'ny fanidiana tena any aoriana, ny kodiarana efatra misy kodiarana voafehy elektronika ary ny fihenam-bidy, ny fahazoan-dàlana 220 mm, mandrisika ny zoro fidirana sy fivoahana 28 sy 25 degre, ny fahaizana mandresy ny halalin'ny ford 800 mm. Amin'ny ankapobeny, matotra ny zava-drehetra.
Ny fahefana dia hamafisina amin'ny anaran'ireo mpanamboatra kilasy manerantany, mpiara-miombon'antoka amin'ny fampandrosoana. Tetezana - Dana 44, raharaha famindrana - BorgWarner, 5-speed manual gearbox - Aisin 038U, 6-band "automatique" - ZF 6НР21. BorgWarner, Bosch ary Continental dia nitifitra tamin'ny motera turbo lasantsy 2.0 4G20TI.
Tsy nohazavain'ny Sinoa ny momba ny motera, fa ny birao Rosiana dia nanao fanadihadiana ary mitatitra amim-pireharehana izao fa ny vondrona avy amin'ny Volkswagen ara-barotra, izay napetraka amin'ny lavarangana ao Sauvana, dia noraisina ho fototra. Ny dikan amin'ny manual gearbox dia mivoatra 201 hp, ary miaraka amin'ny "automatique" - 217 hp. Tany am-piandohan'ny famokarana Rosiana dia ampiana ihany koa ny turbodiesel ilaina amin'ny SUV - Cummins ISF 2.8 manana tanjaka 177 horsepower. Ity maotera ity dia fantatra aminay avy amin'ny kamiao maivana GAZ. Ary amin'ny ho avy dia te hanamarina ny fanovana 199-horsepower miaraka amin'ny tahan'ny hetra ambany kokoa.
Ny karatra trompetra mahery vaika an'ny zava-baovao dia ny vidiny $ 19. Mpifaninana vahiny vitsivitsy no lafo kokoa: Kia Mohave - avy amin'ny $ 189 Mitsubishi Pajero Sport - amin'ny $ 32, Toyota LC Prado - amin'ny $ 179. Ny Toyota Fortuner akaiky ara-ideolojika dia ho tonga amin'ny volana oktobra, ary mety hiakatra ihany koa ny vidiny. UAZ Patriot miaraka amin'ny vidiny $ 27 dia manohy mametraka fanontaniana momba ny kalitao. Mbola tsy misy fomba mahomby hanohitra ny "korontam-bato" tsy fahatokisan'ny Rosiana ny kalitaon'ny sinoa. Fa Foton dia manome antoka maharitra telo taona na 683 km ho an'ny fiara iray manontolo sy fito taona na 26 km ho an'ny motera sy ny fandefasana.
Tsy niavonavona tamin'ny seta feno koa izy ireo. Sauvana Basic ho an'ny $ 19 dia andiana fitaovam-piadiana eny ivelan'ny arabe, salon iray misy seza dimy, kitapom-baravarana voalohany, ERA-GLONASS, ESP, fanampiana mitongilana, varavarankely elektrika ary fitaratra mafana, fifehezana rivotra, rafitra audio (CD, USB ary AUX ), fantsom-piarakodia any aoriana, c / s, fanairana ary kodiarana 783 mirefy kodiarana ary kodiarana fanampiny feno habe. Fampiononana fampiononana miaraka amin'ny fahasamihafana $ 16. - efa misy seza fito misy rafitra tsy misy lakile, sensor sensor, cruise control ary kodiarana 527-inch. Ny fampiononana + dia $ 17 lafo kokoa. ary misy atitany hoditra, efijery fito santimetatra, Bluetooth, slot SD ary fakan-tsary any aoriana. Ireo safidy rehetra ireo dia miaraka amin'ny MCP.
Fanovana mahery vaika kokoa miaraka amin'ny fandefasana mandeha ho azy Luxury, Premium ary Premium + vidiny avy amin'ny $ 21 497. Ny haavon'ny fitaovana dia mitovy, fa ny Premium kosa dia nanampy fanaraha-maso ny toetrandro sy sensor ho an'ny orana. Fa ny banga manelingelina amin'ny lisitry ny vidiny dia olana mahazatra an'ny "Sinoa" rehetra. Sauvana dia tsy mahazo manitsy ny familiana amin'ny familiana ahatongavana, ny sezan'ny mpamily dia tsy misy herinaratra, tsy misy mpanasa jiro sy fanafanana ny faritra fialan-tsasatra wiper. Seza hafanaina, lambam-baravarana enta-mavesatra ary fampanantenana any aoriana Ary ny tsihy vita amin'ny kodiarana sy ny fiarovana vy ho an'ny motera, ny fandefasana ary ny tanky dia mbola tafiditra ao anaty kojakoja. Etsy andanin'izany, ny fakantsary miaraka amina karazana vatana toy izany dia tsy lafo vidy: hapetraka tsy amin'ny kinova ambony ihany.
Hifindra any amin'ny sisintanin'i Veliky Novgorod isika, izay andrasana ny SUVs Luxury sy Premium + miaraka amin'ny motera 217-horsepower ary ny milina mandeha ho azy. Ny varavarana fahadimy dia mahagaga fa mora ny manainga, ary ny seza laharana fahatelo misokatra tsy mamela afa-tsy 290 litatra ho an'ny valizy. Etsy ankilany, ny toerana fanampiny dia tsy natao ho an'ny ankizy - ny olon-dehibe manana fananganana antonony dia azo zaka eto. Ao amin'ny vatan'ireo kinova fito misy seza dia misy boaty ambanin'ny tany midadasika, ary raha esorinao ny galeriana dia misy faritra fisaka iray. Ny kinova roa-laharana dia efa mitovy amin'ny van iray: ny gorodon'ny efitrano ambany kokoa ary ny fanovana dia manome habetsahan'ny 360 litatra ambony kokoa (2240 litatra). Malalaka kokoa ny andalana faharoa, saingy mety hanelingelina ny tionelina fandefasana. Niakatra ny gorodona tamin'ny gorodona: tsy manakiana ny mpandeha fa sarotra ny fifantenana ny fipetrahana rehefa mitondra fiara.
Ny sezan'ny mpamily avy amin'ny orinasa amerikana Johnson Controls dia toa henjana raha vao jerena, saingy tsy misy fitarainana hafa - mahazo aina izany. Ny "fahitalavitra" mavesatra an'ny fitaratra amin'ny lafiny dia tena tsara, saingy tsy dia misy ilana azy loatra amin'ny fanamafisana ny faribolana. Ary zava-poana ny fantsom-panasan-damosina any aoriana izay eo amoron'ny sehatry ny fanadiovana - amin'ny ririnina dia mety hisy ny olana mahomby, izay efa nomarihintsika teo amin'ny sarety fiantsonanan'ity vahaolana ity.
Tsy lafo ny plastika, fa tsy fofona simika, ary mafy orina ny fivoriambe. Mandroso hatrany ny sinoa, na dia mbola misy lesoka kely ihany aza. Ny solosaina eo an-tsambo dia fehezin'ny bokotra eo amin'ilay toerana jamba eo ambanin'ny familiana, ary ny bokotra eo amin'ilay niresaka ho an'ny submenu dia tsy mihetsika intsony. Tsy afa-manoatra ny mari-pana amin'ny mari-pana amin'ny rivotra. Ny bokotra fanamainana seza - hitan'ny plugs - dia ho sarotra ny miditra.
Eo am-pandehanana, Sauvana Luxury sy Premium + dia fahasamihafana roa lehibe. Ny haitraitra misy kodiarana 16 santimetatra dia ahafahanao miriotra am-pahatokisana amin'ireo lalana asfalta miparitaka nefa tsy mahafoy fiononana. Ny fampiatoana dia mahery vaika amin'ny angovo, miaraka amina feo kely sy hovitrovitra. Amin'ny làlambe iray fisaka, miova ny sary: ny mpamily dia voakasiky ny fanodikodinam-bidy "frame" amin'ny fahitana ny lalana, ny fahatarana amin'ny familiana sy ny fahabangana ao amin'ny faritra akaikin'ny zero. Premium + misy kodiarana 17-inch no voangona bebe kokoa, ary ny familiana no mahavariana bebe kokoa eto. Fa ny dikanteny dia miasa mafy kokoa ny tsy fanarahan-dalàna.
Mahamenatra fa tsy mitovy ny freins amin'ny dikan-teny. Ny pedal Luxury dia mora manery hatramin'ny antsasaky ny dia, izay ahitan'ny tongotra fanoherana maranitra - ny fahaleovan-tena malama dia mitaky fahaiza-manao. Ary amin'ny Premium +, ny familiana dia hazava kokoa, fa mampiadana ny fiara amin'ny hakamoana. Ary maninona no mangina ny Luxury, ary ao amin'ny tranobe Premium + ianao dia afaka maheno ny sento mafy an'ny turbine?
Fihetsiketsehana malefaka amin'ny fihodinana ambany, fipoahan'ny angovo ao amin'ny faritra 2000 - 2500 rpm. Ny SUV mavesatra dia mitondra fiara miaraka amin'ny hafanam-po amin'ny crossover compact. Mila zatra amin'ny hetsika maimaim-poana amin'ny pedal entona ianao ary manome alalana ny fiatoana amin'ny fanehoan-kevitry ny hery. Mihatsara ny toe-draharaha amin'ny alàlan'ny fomba fanatanjahan-tena amin'ny fampitana mandeha ho azy. Tsy tiako ilay boky: mihantona amin'ny fotoana ny fifindrana manelingelina. Natolotra ihany koa ririnina matory sy ara-toekarena. Ny Sinoa dia tsy mitatitra angon-drakitra momba ny fanjifana antonony, ary ny ordinatera ao anaty fiara dia manisa 11-16 l / 100 km amin'ny lasantsy faha-95. Wow miparitaka.
Ny kodiarana amin'ny maody mono 2H dia mamela ny kodiarana aoriana ihany hihetsika. Auto dia manome preload 20% mandritra ny haingam-pandeha sy ny fitsinjarana torque mandritra ny slip. 4L - fidinana ifotony sy fifandraisana amin'ny alàlan'ny tsipika bypass nefa tsy misy ny fandraisan'anjaran'ny elektronika clutch sy auxiliary. Isika no misafidy ity farany, ary izao i Sauvana dia mandady amin-kery amin'ny moron'ny Farihin'i Ilmen, milentika any an-tampon'ny vatokely. Avadiho ho any anaty rano ny vodisambo. Manetsiketsika moramora ny fiara mandroso sy miverina isika, mahita kodiarana ny kodiarana, misintona ny motera, miakatra ny SUV ary miala izy.
Foton Sauvana dia SUV tena misy sy ampy fitaovana be dia be amin'ny vola sahaza azy. Fa raha te-hamita ny sary dia mila miandry ny famokarana Rosiana, ny fanitsiana mba hamenoana ny seta sy ny fisehoan'ny motera diesel.
| Fototra, Fampiononana | ||
| karazana | SUV | SUV |
| Refy: halavany / sakany / hahavony, mm | 4830/1910/1885 | 4830/1910/1885 |
| Wheelbase mm | 2790 | 2790 |
| Fanadiovana ny faritra mm | 220 | 220 |
| Ambony, fitongilanana | 465 | 550-1490 |
| Weight lanja | 1970 | 2065 |
| Lanjan'ny gross, kg | 2510 | 2530 |
| karazana motera | Lasantsy ankosotra | Lasantsy ankosotra |
| Volavola miasa, metatra toratelo cm | 1981 | 1981 |
| Max. fahefana, h.p. (amin'ny rpm) | 201/5500 | 217/5500 |
| Max. milay fotoana fohy, Nm (amin'ny rpm) | 300 / 1750-4500 | 320 amin'ny 1750-4500 |
| Karazana fiara, fandefasana | Feno, MKP5 | Feno, AKP6 |
| Max. hafainganana, km / h | ND | ND |
| Fanafainganana manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h, s | 11,0 | 10,5 |
| Fanjifana solika, l / 100 km | ND | ND |
| Vidiny avy amin'ny, $. | avy amin'ny 19 189 | avy amin'ny 21 379 |
