rafitra fampidirana fiara

Misintona rivotra avy any ivelany mankany amin'ny motera ny rafitry ny fidiran'ny fiaranao. Fantatrao tsara ve anefa ny fomba fiasan'izy io? Ity ny zavatra tokony ho fantatrao.

Misy vitsivitsy amin'ireo tompon'ny fiara izay tsy mahafantatra tsara hoe inona no ataon'ny rafitra fampidirana rivotra, ny fomba fiasan'izy io, ary ny maha-zava-dehibe izany amin'ny fiara. Tamin'ny taona 1980 dia natolotra ny rafitra fampidiran-drivotra voalohany, izay nahitana fantsona plastika novolavolaina sy sivana rivotra vita amin'ny landihazo miendrika cone. Folo taona taty aoriana, nanomboka nanafatra ny rafitra fampidiran-drivotra malaza Japoney ny mpanamboatra vahiny ho an'ny tsenan'ny fiara fanatanjahantena. . Ankehitriny, noho ny fandrosoana ara-teknolojia sy ny faharanitan-tsain'ny injeniera, ny rafitra fampidirana dia azo alaina amin'ny alàlan'ny fantsona metaly, mamela ny fanamboarana bebe kokoa. Ny fantsona dia matetika misy vovoka na loko mifanaraka amin'ny lokon'ny fiara.Ankehitriny tsy misy carburetor ny motera maoderina, dia mampanahy ny motera misy solika. Ka ny fanontaniana dia hoe, inona marina no tokony ho fantatsika momba izany?

Ny rafitra fampidirana rivotra sy ny fomba fiasa

Ny fiasan'ny rafitra fampidiran-drivotra dia ny manome rivotra ho an'ny motera fiara. Ny oksizenina amin'ny rivotra dia iray amin'ireo singa ilaina amin'ny dingan'ny fandoroana ao anaty motera. Ny rafitra fampidiran-drivotra tsara dia miantoka ny fikorianan'ny rivotra madio sy tsy tapaka ao amin'ny motera, ka mampitombo ny herin'ny fiaranao.

Ny rafitra fampidiran-drivotra tsara dia miantoka ny fikorianan'ny rivotra madio sy tsy tapaka ao amin'ny motera.Ny rafitra fampidiran-drivotra amin'ny fiara maoderina dia misy ampahany telo lehibe - ny sivana rivotra, ny sensor faobe ny rivotra ary ny body throttle. Ao ambadiky ny makarakara eo anoloana, ny rafitra fampidiran-drivotra dia misintona rivotra amin'ny alàlan'ny fantsona plastika lava izay miditra ao amin'ny trano sivana rivotra, izay hifangaro amin'ny solika fiara. Amin'izay fotoana izay ihany no hidiran'ny rivotra ao amin'ny fantson-drivotra, izay mamatsy ny fangaro solika sy rivotra ho an'ny cylinders motera.

Air filter

Ny sivana rivotra dia ampahany manan-danja amin'ny rafitry ny fidiran'ny fiara, satria amin'ny alàlan'ny sivana rivotra no "mitsofoka" ny motera. Matetika izy io dia boaty plastika na metaly izay misy ny sivana rivotra.Ny motera dia mila fifangaroan-tsolika sy rivotra mazava tsara mba handehanana, ary ny rivotra rehetra dia miditra ao amin'ny rafitra amin'ny alàlan'ny sivana rivotra aloha. Ny asan'ny sivana rivotra dia ny manivana ny loto sy ireo poti-tany hafa eny amin'ny rivotra, manakana azy ireo tsy hiditra ao amin'ny rafitra ary mety hanimba ny motera.

Ny sivana rivotra dia manakana ny loto sy ny singa hafa avy amin'ny rivotra tsy hiditra ao amin'ny rafitra. Izy io dia hita ao amin'ny efitrano iray ao amin'ny lakandranon'ny rivotra mankany amin'ny fivorian'ny throttle eo ambanin'ny saron'ny fiaranao.

Sensera mikoriana be

faobe ny rivotra Ny faobe rivotra fikorianan'ny sensor dia ampiasaina mba hamaritana ny faoben'ny rivotra miditra ao amin'ny motera fandoroana anatiny miaraka amin'ny tsindrona solika. Noho izany dia miainga avy amin'ny sensor faobe mankany amin'ny valva throttle. Ireo dia ny impeller sy ny tariby mafana.Ny karazana vane dia misy damper izay atosiky ny rivotra miditra. Arakaraka ny hidiran'ny rivotra no hiverenan'ny damper. Misy vane faharoa koa ao ambadiky ny lehibe iray izay miditra amin'ny fiolahana mihidy izay manalefaka ny fihetsehan'ny vane mba hahazoana fandrefesana marina kokoa. Mitombo ny fanoherana elektrônika amin'ny tariby iray rehefa mitombo ny mari-pana amin'ny tariby, izay mametra ny rivotry ny herinaratra mandeha amin'ny faritra. Rehefa mandalo ny tariby ny rivotra, dia mihamangatsiaka izy, mampihena ny fanoherana azy, izay manome courant bebe kokoa hivezivezy amin'ny faritra.Na izany aza, rehefa mihamitombo ny courant, dia mitombo ny mari-pana ao amin'ny tariby mandra-pahatongan'ny equilibrium indray.

Ny karazany roa mahazatra indrindra amin'ny fandrefesana rivotra faobe dia metatra vane sy tariby mafana.

Ny fidiran'ny rivotra mangatsiaka sy ny fomba fiasany

Ny fidiran'ny rivotra mangatsiaka dia ampiasaina hampidirana rivotra mangatsiaka kokoa ao amin'ny motera fiara mba hampitombo ny heriny sy ny fahombiazany. Ny rafitra fampidiran-drivotra mahomby indrindra dia mampiasa boaty fanamafisam-peo mifanaraka amin'ny motera ary manitatra ny fehin'ny motera. Ny fantsona fidirana na ny fidirana amin'ny rivotra mankany amin'ny rafitra dia tokony ho lehibe mba hahazoana antoka fa ampy ny rivotra miditra ao amin'ny motera amin'ny toe-javatra rehetra manomboka amin'ny tsy miasa ka hatramin'ny throttle feno. Satria ny rivotra mangatsiaka kokoa dia manana hakitroky ambony kokoa (bebe kokoa ny faobe isaky ny volume), ny fampidiran-drivotra matetika dia miasa amin'ny alalan'ny fampidiran-drivotra mangatsiaka kokoa avy any ivelan'ny helo-drano mafana. conical sivana rivotra, antsoina hoe fohy tsindrin-drivotra fampidirana. Ny hery vokarin'io fomba io dia mety miovaova arakaraka ny fetran'ny vata fampangatsiahana ao amin'ny orinasa.Ny fampidiran-drivotra tsara tarehy dia mampiasa ampinga hafanana mba hanavahana ny sivana rivotra amin'ny ambin'ny motera, manome rivotra mangatsiaka kokoa ho eo anoloana na sisin'ny motera. . Ny rafitra sasany antsoina hoe "wing mounts" dia mamindra ny sivana ao amin'ny rindrin'ny elatra, ity rafitra ity dia misintona rivotra amin'ny rindrin'ny elatra, izay manome insulation bebe kokoa ary rivotra mangatsiaka kokoa.

lolo

Ny throttle body dia ampahany amin'ny rafitra fampidiran-drivotra izay mandrindra ny habetsahan'ny rivotra miditra ao amin'ny efitrano fandoroana ny motera. Izy io dia misy trano misy lavaka misy valva lolo izay mihodina eo amin'ny andry iray.

Throttle body Ny habetsahan'ny rivotra miditra ao amin'ny efitrano fandoroana ny motera Rehefa ketraka ny pedal accelerator dia misokatra ny valva throttle ary mamela rivotra hiditra ao amin'ny motera. Rehefa mivoaka ny accelerator dia mihidy ny valva throttle ary manapaka tsara ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny efitrano fandoroana. Ity dingana ity dia mifehy tsara ny tahan'ny setroka ary farany ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Ny vatan'ny throttle dia matetika eo anelanelan'ny trano fonenan'ny sivana an-drivotra sy ny fantson-drivotra, ary matetika izy io no eo akaikin'ny sensor faobe rivotra.

Ny fomba hanatsarana ny rafi-drivotrao

Ny sasany amin'ireo tombontsoa azo avy amin'ny fananana rivotra mangatsiaka dia ny fampitomboana ny hery sy ny torsi. Satria ny fidiran'ny rivotra mangatsiaka dia misintona rivotra betsaka kokoa izay mety ho mangatsiaka kokoa, ny moteranao dia afaka miaina mora kokoa noho ny amin'ny rafitra fitahirizana famerana. Rehefa feno rivotra mangatsiaka kokoa sy be oksizenina ny efitrano fandoroanao, dia mirehitra amin'ny fangaro mahomby kokoa ny solika. Mahazo hery sy torque bebe kokoa avy amin'ny lasantsy isan-tsokajiny ianao rehefa ampiarahina amin'ny habetsahan'ny rivotra. Matetika ny fidiran'ny rivotra ao anaty tahiry dia miteraka fangaro mirehitra mafana kokoa sy manankarena solika, ka mahatonga ny motera ho very hery sy valim-baolina, mandeha mafana sy miadana kokoa. Ny fampidirana rivotra mangatsiaka dia afaka manampy anao hitsitsy solika amin'ny fanatsarana ny tahan'ny rivotra amin'ny solika.