Nandeha fiara izahay: Sea-Doo RXP-X 260 RS v RXT-X AS X RS 260

Ao amin'ny Bay of Kotor, ny helodrano lehibe indrindra amin'ny Adriatika, dia maniry an'i Porto Montenegro, marina iray an'ny megayacht. Raha tsy fantatrao ny toerana (farafaharatsiny vonjimaika) hametrahana ny sambonao, kitiho ny www.portomontenegro.com ary zahao ny fahafahan'ny 185 berths.

Ny fanolorana marina pentathlon, izay mbola eo an-dàlam-pamolavolana, dia hanampy amin'ny alàlan'ny scooter rano Sea-Doo sy ny foibe fanofana sambo fanatanjahantena, izay amidy sy amidy any Montenegro avy amin'ny orinasa Slovenian Ski & Sea. Tamin'ny fisokafan'ny "ivon-toerana fanofana fanatanjahantena rano any Montenegro" dia nanana ny fotoana hanandramana ny ankamaroan'ny vokatra vaovao tamin'ity taona ity izahay, anisan'izany ny fiaramanidina RXP sy RXT jet ski nohavaozina.

Ny tena maha samy hafa azy ireo dia ny isan'ny mpandeha navela: raha miaraka amin'ny RXT dia afaka mitondra vehivavy makamba roa ianao, ny RXP mpanao fanatanjahan-tena dia manana toerana ho an'ny mpandeha iray ao ambadiky ny mpamily fotsiny.

Ny motera matanjaka be dia tsy miova amin'ny tranga roa, toy ny frein-drano, izay mampihena ny halaviran'ny freins amin'ny hafainganana hatrany amin'ny 70 metatra ka hatramin'ny 30 metatra. Mino ny BRP fa revolisionera toy ny tamin'ny ABS tamin'ny moto taona maro lasa iny. Ny frein dia ampiasain'ny lever amin'ny ilany havia amin'ny kitondro, izay mampihetsika ihany koa rehefa mijanona ny scooter.

Amin'ireo tranga roa ireo, ny stabiliser dia azo amboarina amin'ny dingana telo eo amin'ny vodin'ny vata, ahafahan'ny sambo manova ny fikarakarana azy avy amin'ny stable kokoa mankany amin'ny kinga kokoa. Ny endriky ny ambany koa dia niova tanteraka - nilaza izy ireo fa ny scooter dia lasa mora kokoa ary mitazona ny tari-dalana tsara kokoa amin'ny fihodinana. Satria tsy nahazo fahafahana nanandrana ny modely teo aloha aho, sarotra ho ahy ny maneho hevitra momba ny fitakiana, fa raha jerena ny lanjany sy ny haben'ny raikipohy ambany dia mahavariana ny fikarakarana.

Fahasamihafana eo amin'ny RXP sy RXT? Azo antoka fa saro-pady. Ny scooter ara-panatanjahantena dia maneho finiavana lehibe amin'ny fanovana haingana ny lalana sy ny fihodinana, ary noho ny famolavolana seza sy plastika samihafa, dia manome fifandraisana tsara kokoa amin'ny vatana (tongotra) miaraka amin'ilay sambo izy io. Ka raha mitady props ara-panatanjahantena ianao ary tsy manana ampahatelony hiondrika eny amoron-dranomasina (na amin'ny yacht) dia manoro hevitra ny maodely RXP izahay.

Taorian'ny dia, nanontaniana aho raha afaka manao sary mifanitsy amin'ny tontolon'ny môtô. Eny, mazava ho azy: amin'ireo tranga roa ireo, mitondra fiara / sambo ianao, izay mahafinaritra indrindra. Eny ary, raha ny marina - na ny fiara aza dia tsy ilaina amin'ny fisian'ny olombelona ...

Ny fomba fijerin'i Krk: fifehezana tanteraka ny mindrana

Ototrak dia rafitra novolavolaina tanteraka any Kroasia, indrindra ao amin'ny nosy Krk. Ivan Otulić, mpivarotra sambo Kroaty Sea-Doo, miaraka amin'ny fanampian'ny manam-pahaizana, dia namolavola fampiharana hifehezana sy hitantanana ny jet ski nohofana ho an'ny filany manokana.

Ny rafitra dia manara-maso ny jet jet an-tserasera amin'ny alàlan'ny fivezivezena sy ny fandefasana data amin'ny alàlan'ny mpandraharaha finday: manakana ny fihoaram-pefy eo akaikin'ny morontsiraka, miadana rehefa sendra scooter roa haingana lavitra ny 50 metatra, ary manome antontan'isa momba ny fandefasana sambo mangarahara. Ny mpandraharaha koa dia afaka mifehy lavitra ny fanofana fiaramanidina jet amin'ny alàlan'ny fampiharana iPad.

Ny vidin'ny scooter iray dia 850 euros. Anontanio amin'ny alàlan'ny mailaka [e-mail].

Lahatsoratra: Matevž Hribar