Nandeha fiara izahay: hazakazaka Can-Am Outlander 1000 - fanontana Marko Jager
Iz Avto magazine 04/2013.
lahatsoratra: Petr Kavcic, sary: Sasha Kapetanovic, arisiva manokana an'i Marko Jager
Faly be aho fa niditra tao amin'ny Jaeger maitso satria raha tsy nahita ny traikefa aho dia tsy ho tonga saina fa tena mahafinaritra sy feno adrenalinina ny hazakazaka amin'ny hazakazaka tena an'ny firenena. Ny feo, ny hafainganam-pandeha, ny toerana eo amin'ny zorony, ny fipetrahana aorian'ny fitsambikinana, izany rehetra izany dia tonga lafatra miaraka amin'ny fiara tsara ka nihomehy foana aho tao ambanin'ny fiarovan-doha.
Can-Am Outlander 1000 Ity dia ATV malaza indrindra amin'ny endriny voalohany, saingy mbola tsy natao ho an'ny hazakazaka matotra. Fialam-boly, mazava ho azy, fa raha mihazakazaka matanjaka sy matanjaka toa an'i Marko Jager ianao, izay tompondakan'ny firenena iraisam-pirenena alemanina, slovenianina ary iraisam-pirenena, dia ilaina ny fanovana, ary ny sasany matotra!
Niaiky taminay i Marco fa ny tenany mihitsy no nanamboatra ilay fiara tamin'ny frame Outlander teo aloha ary nisy motera namboarina manokana ho azy avy amin'ny Rotax, izay mpamatsy fitaovana an'i Can-Am. Noho izany, Jagermašina dia fiara hazakazaka tokana fa tsy fanavaozana ny Outlander farany na ankehitriny.
Avy amin'ny plastika kely indrindra ka hatrany amin'ny visy aoriana, ny zava-drehetra dia iharan'ny fanoherana eny an-kianja, satria ny fitaovana dia tsy tokony hilentika eo ambanin'ny hamandoana amin'ny haavon'ny 185 santimetatra sy ny crunch 90 kg Savinjska mavesatra, izay voaomana tanteraka ara-batana sy ara-batana. ara-tsaina. Na dia nivadika aza ny lohaliny nandritra ny hazakazaka tany Alemaina tamin'ny taon-dasa, dia nikitro-nify ilay Jägermeister voakaikety ary mbola nahazo ny laharana fahatelo taorian'ny hazakazaka adiny roa!
Eritrereto izany, Marco dia nanamboatra fiara fifaninanana amin'ny endriny manokana. Biby hazakazaka ho an'ny biby mpihazakazaka! Ary ny tenako dia nahatsapa fanajana mendrika an'ilay biby nipetrahako.
Ny tsy fitandremana eto dia mety handany rollover matotra sy vongan-tongotra maro. Eny, na dia misy sekely aza ao an-doha, Jagermašina dia manolotra haingam-pandeha tsy mampino. Ratsy Fanahy 'Soavaly' 100 nidradradradra tamin'ny feony feno adrenalinina feno HMF setrokavita any Etazonia ary noho ny AWD serial be dia be, ampitaina tsara amin'ny tany ny herinaratra. Ny kambana XNUMX metatra toradroa dia entina torque ary ny fiovam-po rehetra dia natao manokana ho an'ny Mark avy amin'ny injenieran'ny Rotax. Nanova ny elektronikan'ny môtiny izy ireo ary nanamboatra ny motera ho an'ny tanjon'ny hazakazaka. Hery sy herinaratra bebe kokoa no nozaraina ka misintona mafy ny fiara, nefa miaraka amin'izay dia milamina ihany.
Ny singa manan-danja hafa amin'ny piozila dia ny chassis sy ny frame; Ny singa tahiry dia tsy hahatanty ny adin-tsaina nateraky ny Marco nandritra ny diany, noho izany dia iharan'ny fiaretana ny zava-drehetra ary efa azo antoka kokoa sy nohamafisina amin'ny toerana mety. Izany rehetra izany dia nosoniavin'ny namana tsara Marco Branco Spegu.
Mba tsy ho reraka araka izay azo atao izy dia napetrak'i Marco ihany koa. Handlebar ProFlexmifoka ny hatairana tsy tototry ny chassis. Ny Dutch dia nanome fampiatoana tsara. TFX-u satria mifandray tsara amin'ny tany foana izy. Ny disks koa dia singa iray. BedLock, izay ahafahanao mitondra 200 kilometatra mankany amin'ny tsipika fahatongavana amin'ny kodiarana aza nefa tsy mitsambikina avy eo amin'ny sisiny! Na izany aza, sao tsy manindrona mihitsy ny kodiarana dia manana baolina (bontso) manokana izy ireo. Ka raha tsy mahomby ny iray dia mbola hanome fanohanana ampy ny hafa mba hitazomana ny firosoany tsy tapaka. Na izany aza, tsy mora io devoly io, satria arivo tapitrisa euro ny vidin'ny kodiarana efatra.
Saingy ho an'ny hazakazaka matotra toy izany, ny vintana rehetra tsy fahombiazana dia tokony hohamaivanina. Ary ny fiangonana Savinja dia tsy manana drafitra maotina. Ho fanampin'ny fiadiana ny tompondakan'ny firenena, dia handray anjara amin'ny hazakazaka voafantina any ivelany izy, famoriam-bahoaka telo eny an-dalambe any Balkans ary, farany, raha mahazo vintana amin'ireo mpanohana izy, ao Dakar 2014. Tazoniko ny totohondry ho an'i Marko sy ny Yagermashin!
