Mamily fiara mandritra ny tafio-drivotra. Inona no tokony hotsaroana? Tandremo ny orana mivatravatra
Ny rafitra fiarovana

Mamily fiara mandritra ny tafio-drivotra. Inona no tokony hotsaroana? Tandremo ny orana mivatravatra

Mamily fiara mandritra ny tafio-drivotra. Inona no tokony hotsaroana? Tandremo ny orana mivatravatra Mandritra ny oram-baratra dia maro ny mpamily no matahotra ny tselatra indrindra, fa ny oram-baratra koa dia mampitombo ny mety hisian'ny fitetezam-paritra. Mampidi-doza indrindra ny rotsak’orana rehefa mifanena amin’ny loto eny an-dalana ny rano. Tokony hitandrina ihany koa ny mpamily rehefa mitondra fiara any anaty rano milamina eny an-dalana.

Ny volana Mey dia heverina ho fiandohan'ny vanim-potoanan'ny tafio-drivotra. Izy ireo dia mifandray amin'ny loza maro ho an'ny mpamily.

Aleo mijanona

Amin'ny ankapobeny dia tsy mampidi-doza ho an'ny olona mihidy ao anaty fiara ny fivoahana elektrônika, fa raha sanatria misy oram-baratra dia tsara kokoa ny mijanona ny fiara, eny fa na dia eny amoron-dalana aza, ary tsy hikasika ireo kojakoja metaly. Raha ny marina, tsy ny tselatra ihany no mampidi-doza mandritra ny oram-baratra. Ny rivotra mahery dia afaka mandondona sampan-kazo eny amin'ny arabe ary, amin'ny toe-javatra sasany, mandondona fiara tsy ho eo amin'ny lalana, hoy ny mpampianatra ao amin'ny Renault's Safe Driving School.

Na izany aza, tokony ho tsaroana fa na dia ny tafio-drivotra mahery indrindra aza dia tsy manamarina ny fijanonana amin'ny lalambe iray, izay mety hitarika fifandonana. Amin'ny toe-javatra manokana, rehefa tsy misy fivoahana amin'ny fiantsonan'ny fiara eo akaiky eo, dia afaka mijanona amin'ny lalan'ny vonjy taitra ianao.

Jereo koa: Prototype adino avy amin'ny FSO

Ny fotoana voalohany nisian'ny orana

Mampidi-doza indrindra ny oram-be mivatravatra sy ny vokany. Mandritra ny oram-baratra dia mipoitra tampoka ny rotsak'orana, matetika aorian'ny filentehan'ny masoandro maharitra. Amin'io toe-javatra io, ny ranon'orana dia mifangaro amin'ny loto eny amin'ny arabe toy ny tavela amin'ny menaka sy ny menaka. Misy fiatraikany ratsy amin'ny fifehezan'ny kodiarana izany. Rehefa afaka kelikely, dia voasasa eny an-dalana ity sosona ity ary mihatsara amin'ny lafiny iray ny gripa, na dia mbola lena aza ny tany.

Lavitra ilaina

Mampihena ny fahitana ihany koa ny oram-be, izay tokony hamporisika antsika hihena sy hampitombo ny halavirana amin'ireo mpampiasa lalana hafa. Hodinihintsika ny halaviran'ny frein ary hanara-maso tsara ny lalana mba hamaliana haingana araka izay tratra ny fihetsiky ny mpamily.

mamitaka dobo

Na dia efa nandalo aza ny tafio-drivotra, dia tokony hitandrina ny mpamily mba tsy hamela ny rano hijanona eny an-dalana. Raha mandeha ao anaty dobo amin'ny hafainganam-pandeha mafy isika, dia mety hivezivezy ka tsy hahafehy ny fiara. Ankoatra izany, matetika ny rano no manafina ny faritra simba. Mety hanimba ny fiaranao ny fandehanana any anaty lavaka lalina. Rehefa mandeha amin'ny dobo lalina dia mety ho safotry ny rano ny maotera sy ny fitaovana, ary, vokatr'izany, fahavoazana lehibe. Na dia noho izany antony izany aza, rehefa mahita lalana eo anoloantsika feno rano tanteraka isika, dia tsara kokoa ny miverina mitady lalana hafa, hoy i Adam Knetowski, talen'ny sekoly mitondra fiara azo antoka an'ny Renault.

 Jereo koa: Toy izao ny endriky ny Jeep Compass vaovao

Add a comment