Fitaterana an'habakabaka maneran-tany tamin'ny taona 2019
Tamin'ny taon-dasa, raha oharina tamin'ny taon-dasa, nitombo 4,2% ny habetsahan'ny fifamoivoizana an'habakabaka isaky ny fitaterana mpandeha, raha nihena 3,3% kosa ny vidin'ny entana.
Tamin'ny taon-dasa, nitondra mpandeha 4,5 miliara sy entana 61,3 tapitrisa taonina ny zotram-piaramanidina maneran-tany. Nahavita sidina 38,9 tapitrisa ny fiaramanidina Communications, nandany solika 363 miliara litatra mitentina 188 miliara dolara. Ny fifamoivoizana mpandeha lehibe indrindra dia nataon'ny: American Airlines Group (215,2 tapitrisa), Delta Air Lines, Southwest ary United Airlines; ary entana: FedEx Express (17,5 miliara tkm), Qatar Airways, UPS Airlines ary Emirates Airline. Nahazo vola miditra ara-bola mitentina 838 lavitrisa dolara ny zotram-piaramanidina tamin'ny taona lasa. ary nahatratra 26,4 miliara dolara ny tombom-barotra.
Ny fitaterana an'habakabaka no sampana fitaterana zandriny indrindra sy mivoatra indrindra. Ny hafainganam-pandeha ambony, ny fampiononana amin'ny sidina, ny fampihenana ny vidin'ny tapakila, ary koa ny fanarahana ny fepetra takian'ny tontolo iainana (tabataba sy fivoahana entona) no fepetra fototra amin'ny asa. Ny fiarovana ny sidina, izay fepetra fototra ho an'ny fampandrosoana bebe kokoa, dia mitaky fanavaozana tsy tapaka ny fiaramanidina sy ny fanitarana ny rafi-pitaterana an-tanety sy ny fitaovana an'habakabaka. Mitaky mpiasa mahay sy sara ara-bola be anefa izany. Ny zotram-piaramanidina dia tombanan'ny mpandeha hatrany, miankina amin'ny fomba fiasa tsy tambo isaina ary miankina amin'ny mpamatsy ampihimamba. Tsy maintsy miatrika lafin-javatra maro koa izy ireo nefa tsy voataonan’izany, anisan’izany ny fiovaovan’ny vidin-tsolika sy ny taham-panakalozana na ny fampihorohoroana.
Ny zotram-piaramanidina lehibe indrindra eran-tany, American Airlines Group, dia nitondra mpandeha 215,2 tapitrisa ary nahazo vola 45,8 lavitrisa dolara, anisan'izany ny $ 1,9 lavitrisa. tombontsoa. Ny sary dia mampiseho ny B787-9 amin'ny rafitra loko.
Misy zotram-piaramanidina maherin'ny roa arivo eran'izao tontolo izao, ny arivo amin'izy ireo dia miasa amin'ny sidina mpandeha mahazatra. Ny asan'izy ireo dia miteraka fidiram-bola isan-taona 750-850 lavitrisa dolara amerikana ary maneho ny fandraharahana manerantany mitombo tsikelikely. Raha heverina ho fanjakana manjaka ny fidiram-bola azo avy amin'ny fitsangatsanganana an'habakabaka dia laharana faha-19 amin'ny firenena rehetra eran-tany raha jerena ny harin-karena faobe.
Ny fikambanana mampiray ny mpitatitra dia ny International Air Transport Association (IATA), noforonina tamin'ny 1945. Ny foibe dia any Montréal sy Genève ary mampiray ny 290 amin'ireo zotram-piaramanidina lehibe indrindra avy amin'ny firenena 120. Izy ireo dia mitentina 85% amin'ny fifamoivoizana eran-tany, izay ahafahantsika mandinika ny angon'ity fikambanana ity ho solontenan'ny fifandraisana rehetra amin'ny fiaramanidina. Ny iraka voalohany an'ny IATA dia ny fampivoarana ny fitaterana an'habakabaka eran'izao tontolo izao (araka ny fitsipiky ny fiarovana sy ny toekarena), ary koa ny fanendrena kaody alfanumerika misy isa roa izay manavaka ny tsipika ary ampiasaina amin'ny: rafitra famandrihana tapakila, fandaharam-potoana ary fifampiraharahana. fifandraisana. Ity kaody ity no ampahany voalohany amin'ny laharan'ny sidina, ohatra LO3919 dia sidina PLL LOT avy any Warsaw mankany Krakow ary LO26 dia mankany New York/JFK. Nanomboka tamin'ny 1987, ny ICAO dia namoaka kaody fiaramanidina misy litera telo izay ampiasaina voalohany indrindra amin'ny serivisy fifamoivoizana an'habakabaka, ohatra, ny PLL LOT dia manana ny kaody LOT, ny Enter Air dia manana ny code ENT, ary ny Wizz Air dia manana ny code WZZ.
Tatitra isan-taona IATA 2019
Ny tatitra isan-taona nataon'ny IATA dia mampiseho fa mpandeha 4550 tapitrisa sy entana 61,3 tapitrisa taonina no nentina tamin'ny fiaramanidina tamin'ny taon-dasa. Raha oharina tamin'ny taon-dasa dia nitombo 170 tapitrisa ny isan'ny mpandeha (2018 – 4380 2 tapitrisa lalan'ny mpandeha), ary nihena 38,9 tapitrisa taonina ny entana. Mba hanatanterahana ireo asa voalaza etsy ambony ireo, dia nandefa sidina 363,4 tapitrisa ny fiaramanidina fiaramanidina, nandany solika 96 lavitrisa litatra (188 lavitrisa galona) mitentina 914 lavitrisa dolara. 2 tapitrisa taonina ny CO2018 navoaka tao amin'ny atmosfera, izay vokatra avo indrindra tato anatin'ny taona vitsivitsy (905 - 2017 tapitrisa taonina, 860 - 2016 tapitrisa taonina, 812 - 2015 tapitrisa taonina ary 774 - 3 tapitrisa taonina). Tsara homarihina fa ny ampahany amin'ny fitaterana an'habakabaka amin'ny famoahana gazy karbonika eran-tany dia tsy mihoatra ny XNUMX%, fa amin'ny atmosfera ambony, ny fiaramanidina fifandraisana dia manana "monopole" amin'io lafiny io.
Raha oharina tamin'ny taona teo aloha dia nitombo 4,2% ny habetsahan'ny fifamoivoizana an'habakabaka isaky ny fitateram-bahoaka, anisan'izany ny 4,5% amin'ny fifamoivoizana iraisam-pirenena. Ny zotram-piaramanidina avy any Azia sy ny Nosy Pasifika (4,8%) ary Eoropa dia nandrakitra fihetsehana ambony amin'ny fifamoivoizana mpandeha, izay efa nandeha nandritra ny taona maro. Ao amin'ny tsenan'ny sidina lehibe any Amerika Avaratra, ny fitomboan'ny fifamoivoizana dia ambany kely ny salan'isa manerantany amin'ny 4,1%, tarihin'ny anton-javatra maromaro, indrindra ny saturation ambony.
Ny iray amin'ireo masontsivana mampiavaka ny fahombiazan'ny sidina dia ny fibodoan'ny sezan'ny mpandeha, izay ny enta-mavesatra (LF), aseho ho isan-jato. Tamin'ny taon-dasa dia 82,6% ny sandany, ka ny sanda ambony indrindra dia noraisin'ireo mpitatitra avy any Eoropa (85,2%) sy Amerika Avaratra, ary ny ambany indrindra avy any Afrika (71,7%) ary ny Afovoany Atsinanana.
Tamin'ny taona 2019, 61,3 tapitrisa taonina ny entana nentina an-habakabaka, ary raha oharina tamin'ny taona teo aloha dia nihena 3,3% ny taonina (63,3 tapitrisa taonina). Nidina 3,9% ny entana iraisam-pirenena, indrindra noho ny tsenan'ny Aziatika, izay nihena 5,7% (taratra ny ady ara-barotra nifanaovan'i Shina sy Etazonia). Ireto toerana manaraka ireto koa dia nahitana fihenam-bidy lehibe teo amin'ny habetsahan'ny fifamoivoizana, refesina tamin'ny fivezivezen'ny entana: Afovoany Atsinanana (-4,8%), Eoropa (-1,8%) ary Amerika Avaratra. Ny faharatsian'ny entana tamin'ny taon-dasa dia vokatry ny fihenan'ny toekarena manerantany, izay nampihena ny fifamoivoizana entana, ary koa ny fiantombohan'ny valan'aretina COVID-19 tamin'ny faramparan'ny taona (ny fironana ratsy dia notarihan'ny seranam-piaramanidina Aziatika).
Ny haavon'ny fampiasana ny velaran'ny entana amin'ny fiaramanidina LF (enta-mavesatra entana) dia 69,5% ary iray amin'ireo ambony indrindra (2018 - 67,3%, 2017 - 69,8%, 2016 - 68,3% ary 2015 - 68,3%). Ny vokatra tsara indrindra amin'ny famenoana ny fahafahan'ny fiaramanidina dia azon'ireo mpitatitra avy any Azia sy ireo Nosy Pasifika ary Eoropa, ary ny kely indrindra any Afrika.
Marihina ihany koa fa ny fihetsehana ambony indrindra amin'ny fitomboan'ny fifamoivoizana mpandeha sy entana, mitentina 4,9% sy 7,4% tsirairay avy, dia voarakitra ao amin'ny zotra afrikana. Na izany aza, noho ny tsy fahampian'izy ireo (ampahany totalin'ny 2%) dia vokatra tsy azo ianteherana ara-statistika eo amin'ny sehatra manerantany.
Tamin'ny taon-dasa dia entana 4 miliara no nentin'ny mpandeha. Nosavaina sy nolanjaina ary nosavaina avokoa ny rehetra. Tombanana fa eo amin'ny 320 taonina eo ho eo ny lanjan'ny entana nentina tao anaty fiaramanidina tery (oh Airbus A3); vatana malalaka (ohatra, Boeing 787) - 6 taonina; ary ny Airbus A380 - 10 taonina lehibe indrindra. Ny kaompaniam-pitaterana dia manefa ny sarany amin'ny entana be loatra, izay loharanon'ny fidiram-bolany fanampiny.
Nitohy tsara ny zotram-piaramanidina tamin'ny taona 2019, nitazona ny fitombon'ny fifamoivoizana na dia teo aza ny fanamby maro. Ny toe-karena maneran-tany, ny hetsika ara-barotra malemy, ary ny fifanolanana ara-politika sy ara-jeopolitika dia nampihena ny fangatahana fitaterana entana an'habakabaka. Ny fitantanana araka ny tokony ho izy ny fiaramanidin'ny fiaramanidina ara-barotra, miaraka amin'ny fiaramanidina Boeing 737MAX marobe, dia nandray anjara tamin'ny fanatontosana ny tahan'ny famenoana LF ary nanatsara ny fahombiazan'ny tontolo iainana, hoy ny tale jeneralin'ny IATA Alexandre de Juniac tamin'ny famintinana ny zava-bita tamin'ny taon-dasa.
