Toy izany ny NASCAR sy ny hazakazaka fiara stock taloha

Ny NASCAR sy ny hazakazaka fiara dia manana tantara manankarena any Etazonia. Niverina tany amin’ny andron’ny Fandrarana ny fakany, rehefa nampiasa fiara kely nefa haingam-pandeha ireo mpandroba mba hitaterana toaka rehefa nitsoaka ny polisy. Rehefa nifarana ny Fandrarana, dia nihena ny fitiavan'ny olona ny fiara haingana ary teraka ny hazakazaka fiara. tamin'ny 1948, Bill France dia nanangana tamin'ny fomba ofisialy ny NASCAR ho filan-kevi-pitantanana ofisialin'ny fanatanjahantena. Amin'izao fotoana izao, ity fanatanjahantena ity dia malaza kokoa noho ny hatramin'izay, ka andeha hojerentsika. Tsy mampino ny fivoaran'ny hazakazaka nanomboka tamin'ny 1948 ka hatramin'izao.

Joey Chitwood Sr. no ao ambadiky ny kodiarana

Talohan'ny nahatongavan'ny NASCAR ho filan-kevi-pitantanana ofisialy, dia toy ny Wild West ny hazakazaka fiara. Amin'ity sary nalaina tamin'ny taona 1930 ity, i Joey Chitwood Sr. dia mipetraka amin'ny iray amin'ireo fiarany sprint. Tao anatin'ny roapolo taona nanaraka, dia nihazakazaka impito ny Indy 500 izy.

Taorian'ny fisotroan-dronono tamin'ny hazakazaka, dia nikarakara ny fampisehoana fiarany manokana i Chitwood Sr. Ny fampisehoana mampientanentana an'i Joey Chitwood, fampisehoana ny stuntmen ho an'ny mpankafy. Taorian'ny ninia nandondona fiara maherin'ny 3,000 noho ny fampisehoana nataony, dia lasa mpanolo-tsaina momba ny fiarovana fiara i Chitwood.

Jack Choquette, Tompondakan'ny NASCAR novaina

Tamin'ny 1954, Jack Schockett dia lasa tompon-daka NASCAR novaina niaraka tamin'ny mpamily hitanao etsy ambony. Choquette dia nifaninana tamin'ny Grand National Races enina nandritra ny roa taona manaraka, ary nahavita voalohany tao amin'ny Palm Beach Speedway tamin'ny 1955.

Ny hazakazaka NASCAR farany nataon'i Schockett dia natao herintaona taty aoriana, tamin'ny 1956. Namarana ny asany tamin'ny isa roa voalohany izy saingy tsy nisy fandresena. Nandritra ny roapolo taona nanaraka, dia nanohy nitondra fiara novaina izy, saingy tsy nahita ny laza izay nahatonga azy hifaninana tamin'ny fiandohan'ny asany.

Lanonana fanokafana tany Dayton, 1958

Na dia nanomboka tamin'ny 1957 aza ny fidinana ifotony tao amin'ny Daytona International Speedway, dia natao tamin'ny 1958 ny tena lanonana. Ity sary ity dia nalaina nandritra ity lanonana ity, izay narindran'ny Speed ​​Weeks tamin'ny ampahany.

Ny lalan'ny hafainganam-pandeha, iray amin'ireo malaza indrindra eran-tany, dia mitentina 3 tapitrisa dolara ary naharitra roa taona ny fanamboarana. Nisokatra tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny 1959 izy io ary manana olona maherin'ny 100,000. Tamin'izany fotoana izany, io no lalana haingana indrindra azo natao ho an'ny hazakazaka fiara stock.

Epic pit stop nataon'i Randy Lajoie

Ny sarin'i Randy Lajoie nipetraka tao anaty fiarany nandritra ny fijanonan'ny lavaka dia mampiseho ny fihenjanan'ny toe-draharaha. Lajoie dia nahazo anaram-boninahitra NASCAR niverimberina tamin'ny 1996 sy 1997, noho ny ampahany kely tamin'ny ekipany mahomby.

Ny iray amin'ireo ampahany sarotra indrindra amin'ny NASCAR dia ny fahafantarana hoe rahoviana no hidina. Ny tanjona dia ny hivoaka, hameno ary hanova ny kodiaran'ny fiara tsy ho very toerana amin'ny hazakazaka.

Union 76 Girls

Tadidinao ve ny Union 76 Girls mampiala voly foana? Naseho teto tamin'ny 1969, nanofahofa ny vahoaka izy ireo talohan'ny hazakazaka amboara NASCAR tao amin'ny Charlotte Motor Speedway. Nokaramain'ny orinasan-tsolika Union 76 ireo vehivavy mba hampiroborobo ny marika amin'ny hetsika NASCAR.

Aorian’ny hazakazaka dia hiaraka amin’ilay mpandresy amin’ny hazakazaka eny amin’ny Pobeda Lane haka sary ny tovovavy Soyuz 76. Tamin'ny taona 2017, nampiasa ny Monster Energy Girls ho an'ny tanjona mitovy ny NASCAR.

Fonty Flock no nahazo ny tompon-daka tamin'ny 1947

Herintaona talohan'ny famoronana ofisialin'ny NASCAR, Fonty Flock dia nisolo an'i Bob rahalahiny naratra ho mpamilin'ilay fiara aseho etsy ambony. Tamin'io taona io ihany, nahazo ny fiadiana ny ho tompondakan'ny fiara stock nasionaly izy.

Taorian'ny nahatongavan'ny NASCAR tamin'ny fomba ofisialy, dia nanohy nihazakazaka fiara novana i Flock. Nahazo tompon-daka hafa mihitsy aza izy tamin'ny anaram-boninahitra 1949 NASCAR Modified Championship. Nisotro ronono izy tamin'ny 1957 taorian'ny lozam-pifamoivoizana nahatsiravina. Tao amin'ny 2004, nampidirina tao amin'ny Hall of Fame Georgia Automotive sy ny Talladega-Texaco Walk of Fame izy.

Fonty Flock dia mamadika ny fiara

Tsy ny loza no namarana ny asan'i Fonty Flock, fa ity sary tsy mampino ity dia tonga lafatra loatra ka tsy azo zaraina. Tamin'ny faramparan'ireo taona 40 no nitrangan'izany. Namily fiara novaina i Flock no navadika.

Ny tompon'ny fiara, Joe Wood, dia tsy faly tamin'ny fahavoazana nahazo ny laharana faha-47, tsy afaka niverina tamin'ny hazakazaka i Flock. Androany, miaraka amin'ny kojakoja ao amin'ny garazy an'ny ekipa, ny andron'i Fonti dia mety ho nitohy, na dia sarotra aza ny nahavita voalohany.

Vicki Wood ao amin'ny Toledo Speedway

Ity tifitra miloko ity, nalaina tamin'ny taona 1950, dia mampiseho an'i Vikki Wood sy ny lalany fohy. Tsy natahotra ny fifandonana tamin'ireo mpiara-miasa taminy izy ary niseho tao amin'ny Toledo Raceway Park mba ho mendrika ny hazakazaka ho avy.

Tsy vitan’ny hoe tafita ihany anefa i Wood, fa noreseny avokoa ireo lehilahy teo mba handray ny laharana voalohany tamin’ny fifaninanana. Noho ny Wood, ny NASCAR dia nanamboatra ny lalana ho an'ny vehivavy hifaninana ela be talohan'ny fanatanjahantena hafa. I Danica Patrick no mpamily vehivavy malaza indrindra hatramin'izao.

Jay Leno nanadihady angano iray

Jay Leno dia mpidoroka fiara malaza, noho izany dia mitombina ny nanadihady ny sasany tamin'ireo lehibe. Eto izy dia miaraka amin'i Dale Earnhardt Sr., iray amin'ireo mpamily tsara indrindra amin'ny tantaran'ny NASCAR.

Indrisy anefa fa maty nanao izay tiany i Earnhardt. Tao amin'ny 2001, voarohirohy tamin'ny lozam-pifamoivoizana telo izy nandritra ny Daytona 500. Ny zanany lahy dia nahazo ny laharana faharoa tamin'ny hazakazaka tamin'io andro io ary nanohy ny hazakazaka hatramin'ny 2017 rehefa nifindra tamin'ny fampielezam-peo.

Mipoitra alohan'ny hazakazaka

Mino izany na tsia, NASCAR dia fanatanjahantena ekipa. Eo amin’ny sain’ny sain’ny saofera ny mpamily, fa ho aiza izy miaraka amin’ny ekipany? Amin'ity tifitra ity, i Greg Zipadelli dia namory ny ekipany mekanika alohan'ny hazakazaka iray, mandrisika azy ireo amin'ny heriny rehetra.

Zipadelli dia nanomboka ny asany tamin'ny 1988 ho lehiben'ny ekipa ho an'i Mike McLaughlin. Nahazo ny tompondaka i McLaughlin tamin'io taona io. 21 taona izy. Ankehitriny, i Zipadelli dia talen'ny fifaninanana ho an'ny Stewart-Haas Racing, saingy mbola mameno ny lehiben'ny ekipa rehefa ilaina izany.

Hazakazaka ao amin'ny fianakaviana

Ralph Earnhardt miaraka amin'ny amboara nandresy taorian'ny hazakazaka tamin'ny 1950 dia porofo fa ny hazakazaka dia miorim-paka lalina ao amin'ny fianakaviana Earnhardt. Fianakaviana tena nolovaina tamin'ny NASCAR, nanomboka nihazakazaka tamin'ny lalan-tany i Ralph mba hialana amin'ny fahantrana.

Nanomboka tamin'ny 1953 ny asany matihanina. Tamin'ny 1956, nahazo ny Tompondakan'ny Sportsman NASCAR izy. Nandritra ny roa taona nanaraka, izy no faharoa teo amin'ny filaharana. Ny zokiolona Earnhardt dia heverina fa ny mpamily voalohany nivezivezy tamin'ny kodiarany, tamin'ny fampiasana kodiarana misy savaivony tsy mitovy amin'ny ankavia sy ny ilany.

Larry Pearson sy ny fiarany tompondaka

Nandohalika teo akaikin'ny Mercury Capri-ny i Larry Pearson dia hery tokony horaisina tamin'ny faramparan'ny taona 70 sy ny fiandohan'ny taona 80. Nifaninana tamin'ny andiany NASCAR Dash, nahazo fandresena in-dimy izy.

Nihazakazaka tamin'ny andiany Busch ihany koa izy ary nihazakazaka tamin'ny amboara NASCAR. Pearson koa dia nanjaka tamin'ny Bush Series, nahazo ny tompondaka indroa. Nisotro ronono izy tamin'ny 1999 taorian'ny Textilease Medique 300 tany Boston, efa-taona taorian'ny diany farany tamin'ny fandresena.

Manomboka ny hazakazaka

Ity sary tranainy ity dia nalaina tamin'ny taona 1950 tamin'ny fanombohan'ny hazakazaka amboara NASCAR. Raleigh Speedway mirefy iray kilaometatra ny lalana aseho. Ny speedway dia nampiantrano ny hazakazaka amboara NASCAR ary koa ny hazakazaka azo ovaina tamin'ny 1953 ka hatramin'ny 1958.

Indrisy anefa fa lasa lany andro ny lalana rehefa nisokatra ny Daytona International Speedway. Nafindra tany amin'ny lalam-pirenena vaovao ny hazakazaka Grand National ny 4 jolay ary i Raleigh no navela hiasa ho an'ny tenany. Tamin'ny taona 1967, noravana ilay lalana nalaza taloha, nitondra ny tantarany.

Iray ary vita

Ilay lehilahy hitanao etsy ambony, Walt Flanders, dia nihazakazaka tamin'ny hazakazaka NASCAR iray ihany. Nandritra ny hazakazaka tamin'ny taona 1951, dia namadika ny Ford teo amin'ny satroka izy. Araka ny hitanao dia tafavoaka velona tamin’ilay fianjerana izy. Tsy niova ny fiarany sy ny asany.

Hafahafa ihany fa nahazo laharana faha-31 tamin’ny toerana 59 i Flanders tamin’io andro io, rehefa nahavita 145 tamin’ny fihodinana 250. Izay rehetra nodaroiny dia na mafana loatra ka tsy maintsy very ny fahazoan-dàlana na nisy lozam-pifamoivoizana teo anoloany. Indraindray aleo tsara vintana toy izay tsara!

Tsy misy tsara noho ny iray andro any amoron-dranomasina

Marshall Teague sy Herb Thomas dia mitazona ny amboarany hazakazaka amin'ity tifitra mendrika ho an'ny tompondaka tamin'ny 1952 ity. Tamin’io andro io izy ireo no nahavita voalohany sy faharoa. Natao tao amin'ny Daytona Beach-Road Course ny hazakazaka amboara manoloana ny ranomasina.

Ao ambadiky ny mpivady ny fiarany angano; roa Hudson Hornets. Hudson no mpanamboatra fiara voalohany nitsambikina tamin'ny tontolon'ny hazakazaka. Izy no nifehy ny fanatanjahantena nandritra ny taona maro teo ambanin'ireo mpihazakazaka roa tsy natahotra ireo.

Snack eo afovoan'ny hazakazaka

Mahavariana ity sary ity. Nalaina sary tamin'ny 1969, mampiseho ny mpamily Bill Seifert nomena zava-pisotro malefaka nandritra ny fijanonana an-davaka nandritra ny hazakazaka. Hita fa tsy amin'ny fanoloana pneu ihany no ilaina ny pit stop! Ny tena mahavariana amin'ity sary ity dia ny mifanohitra amin'ny fomba mamelombelona ny atleta ankehitriny.

Ho solon'ny kaopy azo ampiasaina, dia omena tavoahangy goavam-be izy ireo. Tsy misotro soda koa izy ireo mandritra ny hetsika, satria ny mpaka sary dia milaza fa atolotra an'i Seifert amin'ny sary ilay zava-pisotro.

mihantona amin'ny kapaoty

Indraindray dia mora kokoa ny mody mangatsiatsiaka. Izany angamba no noeritreretin'i Neil Castles rehefa nandry teo amin'ny saron'ny fiaran'i JS Spencer izy tamin'ny 1969 mba hiresaka. Inona no noresahin’izy ireo? Hazakazaka ho avy angamba.

Amin'izao fotoana izao dia tsy hahita mpamily roa mifampiresaka toy izany ianao alohan'ny hazakazaka. Ny zavatra iray tsy niova androany dia ny habetsahan'ny stickers sponsorship azonao apetraka amin'ny fiara iray!

Bobby Allison noho ny fandresena!

Mandrosoa haingana amin'ny taona 80 ary mahita dikan-teny NACSAR izay mijery akaiky kokoa ny ankehitriny. Mandeha mirindra tsara ny fiara, manantena ny hisongona olona hahazo tombony.

Tamin'ity andro ity, nahazo an'i Bobby Ellison io tombony io. Nandeha fiara Buick izy, nandalo an'i Buddy Baker teo amin'ny fihodinana farany tamin'ny Firecracker 400 tao Daytona mba haka ny fandresena. Ny fandresena dia nahatonga azy ho mpandresy tranainy indrindra amin'ny tantaran'ny hazakazaka.

Champagne ho an'ny rehetra!

Farany dia tonga tamin'ny fankalazana ny fandresena mahazatra miaraka amin'ny champagne izahay! Tamin'ny 1987, tsy nahatohitra i Dale Earnhardt taorian'ny nahatongavany ho Tompondakan'ny amboara NASCAR. Tsy noraharahainy ny nahazoany ny laharana faharoa tao amin'ny Atlanta International Speedway tamin'io andro io.

Ny fiadiana ny ho tompondaka no fahatelo tamin'ny asan'i Earnhardt ary faharoa nisesy. Nahazo anaram-boninahitra NASCAR telo hafa izy ary anaram-boninahitra iraisam-pirenena efatra (IROC). Nampidirina tao amin'ny kilasy voalohany tao amin'ny Hall of Fame NASCAR izy tamin'ny taona 2010.

Cale Yarborough

Azontsika atao ny manohy momba an'io olona io, ka aleo ataontsika tsotra izany. Cale Yarborough dia manana fandresena sy fankasitrahana marobe, ary ny laharana manga sy fotsy 11 dia marika eo amin'ny tontolon'ny NASCAR.

Miaraka amin'ny fandresena fahenina be indrindra amin'ny tantaran'ny Monster Energy Series, izay ahitana efatra Daytona 500s, telo taona nifanesy an'ny National Motor Sports Association Driver of the Year ary fandresena telo tamin'ny Winston Cup Series, nisy zavatra tsy vitan'ity lehilahy ity ve? ?

tadidio ny anarana

Ray Fox dia tsy mbola nandalo ny tsipika fahatongavana tao Daytona. Azo antoka anefa fa nanao izany ny fiarany. Raha tsy fantatrao, Fox dia mpanamboatra maotera malaza ary tompon'ny fiara. Lasa Inspecteur Engine NASCAR izy avy eo.

Maro amin'ireo mpihazakazaka lehibe indrindra no niditra tao amin'ny iray amin'ireo fiara Fox. Tamin'ny taona 2003, i Fox dia nampidirina tao amin'ny Hall of Fame International Motorsports. Rehefa manao asa tsara ianao dia mahazo valisoa.

Ramatoa voalohany

Manaova veloma an'i Shirley Muldowney. Fa iza io? Izy no vehivavy voalohany amin'ny hazakazaka an-tarika. Tao amin'ny 1965, nanomboka hazakazaka mitaritarika izy, lasa vehivavy voalohany nanao izany teo ambanin'ny fahazoan-dàlana avy amin'ny National Hot Rod Association.

Tao anatin'ny taona vitsivitsy (1973) dia tonga tany amin'ny faratampon'ny hazakazaka drag, izany hoe ny Top Fuel. Rehefa nifehy ny Lohataona 1976 izy dia nahazo ny fandreseny voalohany tamin'ny NHRA Professional.

laharana faha-7

Nolazainay fotsiny fa i Richard Petty no manana fandresena betsaka indrindra ao Dayton, fa ny fandreseny fahafito no tena nampientam-po indrindra. Nanova ny fitarihana nandritra ny hazakazaka ireo mpamily telo mandra-pahatongan'i Petty nitarika voalohany tamin'ny fihodinana faha-174.

Taorian’ny nahazoany ny laharana voalohany dia tsy navelany handeha mihitsy. 3.5 segondra izy no nialoha ny iray tamin'ireo hazakazaka telo hafa nitarika (Bobby Ellison) rehefa niampita ny tsipika fahatongavana.