Mampitombo ny ezaka ataony i Volvo: amin'ny taona 2030 dia manantena ny hamokatra fiara elektrika ihany izy ary hivarotra izany amin'ny Internet

Volvo dia mikasa ny ho lasa mpanamboatra fiara elektrika rehetra amin'ny 2030.

Tamin'ny 2 martsa, nanambara i Volvo fa tsy hanamboatra fiara mandeha amin'ny herinaratra ihany izy amin'ny 2030 ary ny fivarotana ny fiarany dia amin'ny Internet ihany, amin'ny alàlan'ny sehatra iray. e-varotra.

Miaraka amin'izany, tsy vitan'ny hoe manambara ny famadihana tanteraka amin'ny fiara elektrônika fotsiny i Volvo, fa mikasa ny hanova ny fomba famarotana azy sy hanomanana fiovana ara-barotra ihany koa.

"Ny ho avintsika dia voafaritra amin'ny andry telo: herinaratra, an-tserasera ary fitomboana," . "Te-hanolotra fiadanan-tsaina ho an'ny mpanjifa izahay ary fomba tsy misy adin-tsaina hananana Volvo tsy misy manahirana."

Manazava ny marika fa na dia sarotra be aza ny fanamboarana fiara elektrika, tsy voatery ho sarotra ny mividy iray.

Volvo, miaraka amin'ity fomba vaovao mivarotra ny fiarany ity, dia manova ny fomba fijerin'ny mpanjifa fiara, toerana ary ny fomba anomezany ny vokatra. Mieritreritra ireo fiovana ireo ny marika mba hahamora kokoa ny mpanjifany ny zava-drehetra.

Ny mpanamboatra fiara Soedoà dia mikasa ny hiarahaba ny mpanjifany amin'ny tolotra radikaly nohamafisina mba ho mora azo rehefa manafatra an-tserasera. Nilaza i Volvo fa nanamora kokoa noho ny hatramin'izay ny fahazoana Volvo vaovao, nampihena ny isan'ireo dingana tafiditra ary nampiseho ny mpanjifa fiara efa namboarina mialoha kokoa sy ny vidiny mangarahara.

Noho izany, araka ny filazan'ny mpanamboatra, ny fidirana amin'ny fitadiavana Volvo elektrika vaovao dia mety ho minitra vitsy izao, miaraka amin'ireo fiara efa namboarina mialoha dia ho azo alefa haingana.

Na izany aza, ny ankamaroan'ny varotra Volvo dia hitohy any amin'ny efitrano fampirantiana mpivarotra.

“Tsy maintsy ampidirina tanteraka sy tsy misy olana ny an-tserasera sy ivelan'ny aterineto,” hoy i Lex Kerssemakers. "Na aiza na aiza misy ny mpanjifa - amin'ny Internet, ao amin'ny efitrano fampisehoana, ao amin'ny studio Volvo na ao ambadiky ny kodiaran'ny fiara iray - ny traikefan'ny mpanjifa dia tsy maintsy ho kilasy voalohany."

Na dia mifantoka kokoa amin'ny sehatra an-tserasera aza ny marika ankehitriny, ny mpiara-miombon'antoka amin'ny varotra dia mijanona ho singa manan-danja amin'ny traikefan'ny mpanjifa amin'ny ankapobeny.

Ny mpanamboatra dia manazava fa ny fivarotana dia mbola ampahany fototra amin'ny fahombiazana ary mbola hampifaly ny mpanjifantsika rehefa, ohatra, izy ireo dia mila maka fiara vaovao na maka izany amin'ny serivisy.

Ambonin'izany, tafiditra ao anatin'ny drafitra fatra-paniry laza hiadiana amin'ny fiovaovan'ny toetr'andro ny tetezamita mankany amin'ny famokarana fiara rehetra.

Volvo dia maniry ny hampihena hatrany ny dian-tongotra karbona amin'ny fiara tsirairay mandritra ny androm-piainany amin'ny alàlan'ny hetsika manokana.

Ny fikasan'i Volvo dia ny ho lasa mpanamboatra fiara loka herinaratra tanteraka amin'ny 2030. Araka ny filazan'ny mpanamboatra, amin'ity daty ity dia te ho mpitarika amin'ity sehatra tsena ity izy, ary ny tanjony dia ny hanafoanana ny fiara misy motera setroka anatiny avy amin'ny karazana modely rehetra, anisan'izany ny hybrides.