Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT Highline Sky

Nankalaza ny faha-20 taonany i Sharan tamin'ity taona ity, saingy vao dimy taona lasa izay no fantantsika ny taranaka faharoa. Rehefa vita ny fanovana dia hitantsika fa nitarina sy novaina izany. Tena nitombo ho milina lehibe tokoa izy noho ny tanjona maro samihafa. Volkswagen ny maodely tokana misy seza dia manana mpifaninana maro. Ireto ny Caddy kely kokoa sy Touran, amboniny Multivan. Ireo fiara telo dia namboarin'i Volkswagen tamin'ity taona ity, ka misy dikany fa nohavaozina ihany koa ny Sharan ary nisy fanamboarana kely. Avy any ivelany, tsy dia tsikaritra loatra izany, satria ny faritra amin'ny vatana dia tsy nila novaina na nohatsaraina. Na izany aza, izany no antony nahazoan'ny Sharan ireo fanampiana teknolojia vaovao misy amin'ny maodely hafa, indrindra ny Passat tamin'ny taon-dasa farany teo. Volkswagen koa dia nanandrana namaly ireo mpifaninana izay namelombelona nandritra izany fotoana izany niaraka tamin'ny fanavaozana an'i Sharan.

Vitsy ihany tao anatin'ny fiara fitsapana nataonay fa kasain'i Volkswagen hanavao ny Sharan. Ny lohahevitra Sharan dia nanana ny mari-pahaizana fitaovana Highline (HL) Sky. Ny fanampiana ny Sky dia midika hoe fitaratra eo amin'ny tampon-trano, jiro bi-xenon miaraka amin'ny jiro mandeha amin'ny andro antoandro LED ary radio fampitam-baovao Discover Media, izay raisin'ny mpanjifa ankehitriny ho tombony. Azo antoka fa ny zavatra tsara rehetra raha manampy azy ireo ho famporisihana hividy. Notsapainay ihany koa ny fampihenana ny chassis adaptive (VW miantso an'io DCC Dynamic Chassis Control). Ankoatr'izay, ny fanokafana mandeha ho azy ny varavarana mihetsiketsika amin'ny sisiny, ny fanokafana ny tailgate (Easy Open) ary ny kinova fito-seater dia anisan'ny singa fanampiny, ary koa ny zavatra maro hafa, toy ny varavarankely miloko, fantsom-panafana faritra telo fanaraha-maso ny mpandeha aoriana, Media Control, fakantsary fijerena aoriana, sisin'ny aliminioma na jiro fanamainana mandeha ho azy.

Any Sharan, afaka mieritreritra rafitra mpanampy vitsivitsy ianao, saingy ity angamba no ampahany tsy ho tratry ny ankamaroan'ny mpanjifa (noho ny vidiny fanampiny), na dia izy ireo aza no teboka fanombohana izay azo lazaina ho toy ny làlana sarotra mankany amin'ny fahaleovan-tena mitondra fiara. Voalohany indrindra, ireto dia ny Lane assist (fitazonana fiara mandeha ho azy rehefa mihetsika manaraka ny lalana) ary ny cruise control miaraka amin'ny fanitsiana mandeha ho azy ny halavirana azo antoka. Raha atambatra, samy mamela ny fitondrana fiara (sy ny fametrahana) kely kokoa ao anaty tsanganana.

Ny Sharan dia lasa fiara malaza be tao anatin'ny dimy taona tamin'ny taranaka faharoa, ary ny Volkswagen dia namokatra fiara 200 15 (600 teo aloha tao anatin'ny XNUMX taona tamin'ny taranaka voalohany). Ny anton'ny fivarotana mahafa-po dia azo inoana fa azo ampifanarahana amin'ny fanirian'ny mpanjifa tsirairay. Raha mijery ny dikan-tsarimihetsika turbodiesel matanjaka indrindra isika, dia mahazo valiny ihany koa amin'ny toerana tena tsara indrindra: amin'ny dia lavitra. Ity dia omen'ny maotera matanjaka ampy, mba hahafahantsika mitondra fiara amin'ny lalambe alemana haingana kokoa noho ny azo atao any an-kafa. Saingy rehefa afaka folo kilometatra vitsivitsy, ny mpamily dia manapa-kevitra ny hanafaingana ny kely kely kokoa, satria amin'ny hafainganam-pandeha ambony ny eo ho eo ny fanjifàna mitombo haingana mampino, ary avy eo dia tsy misy tombony - lavitr'ezaka amin'ny fiampangana tokana. Ny seza mafy, ny kodiaran-kodiarana lava be ary, raha ny fiara andrana, ny chassis azo amboarina koa dia manampy amin'ny fahatsapana fahasalamana amin'ny dia lavitra. Mazava ho azy fa tsy tokony hohadinointsika ny fampiononana omen'ny fifindran'ny automatique dual-clutch, izay, noho ny tsy fahampian'ny fanombohana indraindray, dia tsy vitan'ny hoe fampisehoana mendri-piderana. Ny maha-mety ho an'ny dia lavitra dia voaporofo ihany koa amin'ny fampifangaroana ny rafitra fanamoriana sy ny onjam-peo, izay ahafahantsika manara-maso ny toetry ny lalana saika "an-tserasera" ary manapa-kevitra ara-potoana ny fampiasana làlambe hafa raha sendra fitohanana.

Ny Sharan dia manana toerana ampy handraisana mpandeha bebe kokoa sy ny entany. Tsy dia haharesy lahatra kokoa raha mametraka ny seza roa amin'ny laharana fahatelo ianao, avy eo hisy toerana kely kokoa ho an'ny valizy be loatra. Mazava ho azy fa mendrika hidera manokana ny kojakoja ilaina toy ny varavarana misosa sy ny tailgate fanokafana mandeha ho azy.

Na izany na tsy izany, azontsika atao ny mamintina fa ny Sharan dia fiara tena notadiavina tokoa ho an'izay mitady habe sy fampiononana, ary koa kojakoja maoderina maoderina manampy ny fiara hitondra fiara azo antoka sy ahazoana aina. Mandritra izany fotoana izany dia manaporofo koa fa raha te hahazo fiara kely kokoa ianao dia mila manana vola kely kokoa koa.

Tomaž Porekar, sary: ​​Saša Kapetanovič

Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT Highline Sky

Master data

Varotra:	Porsche Slovenia
Vidin'ny modely ifotony:	42.063 €
Ny vidin'ny modely andrana:	49.410 €
Hery:	135kW (184 KM)

Vola (isan-taona)

Fampahalalana teknika

motera:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.968 cm3 - hery ambony indrindra 135 kW (184 hp) amin'ny 3.500 - 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 380 Nm amin'ny 1.750 - 3.000 rpm.
Famindrana angovo:	kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha DSG fifindran'ny - kodiarana 225/45 R 18 W (Continental Conti Sport Contact 5).
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 213 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 8,9 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 5,3 l / 100 km, CO2 famoahana 139-138 g / km.
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.804 kg - lanja total 2.400 kg.
Dimy ivelany:	lavany 4.854 mm - sakany 1.904 mm - haavo 1.720 mm - kodiaran-droa 2.920 mm
Boaty:	vata 444–2.128 l – tanky solika 70 l.

Ny refesintsika

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / toeran'ny odometer: 772 km
Fanafainganana 0-100km:	10,1s
402m miala ny tanàna:	17,1 taona ( 134 km / h
fanjifana fitsapana:	7,9 l / 100km
Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra:	5,6 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h:	39,4m
Latabatra AM:	40m
Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina	58dB

Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT Highline Sky

Master data

Varotra:	Porsche Slovenia
Vidin'ny modely ifotony:	42.063 €
Ny vidin'ny modely andrana:	49.410 €
Hery:	135kW (184 KM)

Vola (isan-taona)

Fampahalalana teknika

motera:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.968 cm3 - hery ambony indrindra 135 kW (184 hp) amin'ny 3.500 - 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 380 Nm amin'ny 1.750 - 3.000 rpm.
Famindrana angovo:	kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha DSG fifindran'ny - kodiarana 225/45 R 18 W (Continental Conti Sport Contact 5).
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 213 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 8,9 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 5,3 l / 100 km, CO2 famoahana 139-138 g / km.
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.804 kg - lanja total 2.400 kg.
Dimy ivelany:	lavany 4.854 mm - sakany 1.904 mm - haavo 1.720 mm - kodiaran-droa 2.920 mm
Boaty:	vata 444–2.128 l – tanky solika 70 l.

Ny refesintsika

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / toeran'ny odometer: 772 km
Fanafainganana 0-100km:	10,1s
402m miala ny tanàna:	17,1 taona ( 134 km / h
fanjifana fitsapana:	7,9 l / 100km
Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra:	5,6 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h:	39,3m

tombana

• Miaraka amin'ny motera matanjaka kokoa, ny Sharan dia toa sahala amin'ny fiara lavitra lavitra efa tonga lafatra, saingy mbola mila mihady ao am-paosintsika ihany isika.

Midera sy manala baraka izahay

malalaka sy malefaka

maotera mahery

manatratra

ergonomics

fantson-tena