Volkswagen no nanao ny voalohany maneran-tany ny vaovao ID.4 GTX
Ny hetsika dia natao tamin'ny 525 metatra toradroa miaraka amin'ny gradient 37.5%, izay nihanika tsy misy olana ny ID.4 GTX noho ny motera XNUMXWD roa.
Volkswagen no nanao ny voalohany maneran-tany ny ID.4 GTX tao amin'ny hangar ny Tempelhof Airport teo aloha any Berlin.
Ny ID.4 GTX no fiara mandeha amin'ny herinaratra voalohany. ary ny maodely Modular Electric Powertrain (MEB) voalohany izay misy maotera kambana-kodiarana rehetra ary manolotra singa famolavolana avo lenta sy manintona.
Ny hetsika dia natao tamin'ny 525 metatra toradroa miaraka amin'ny gradient 37.5%, izay nihanika tsy misy olana ny ID.4 GTX noho ny motera XNUMXWD roa.
Ny ramp koa dia nampiasaina ho toy ny fametrahana fametrahana zava-misy mifangaro.
"Tena mahafinaritra ny mitondra fiara elektrônika, ary miaraka amin'ny ID.4 GTX dia manampy endrika vaovao momba ny fanatanjahantena sy ny dinamika izahay.". “Ny mpikambana tena mampihetsi-po indrindra ao amin'ny ID. dia mampiseho androany fa tsy misaraka ny fivezivezena elektrika sy ny fanatanjahatena ambony. ”
Ity fiara vaovao ity dia manana motera mandeha amin'ny herinaratra eo amin'ny axles aloha sy aoriana.. Ny fitambaran'ny maotera dia afaka mamokatra herinaratra ambony indrindra amin'ny 294 horsepower ary afaka miara-miasa toy ny elektrônika rehetra.
Ny ID.4 GTX dia mahavita manafaingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 37 mph ao anatin'ny 3.2 segondra fotsiny ary avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 60 mph ao anatin'ny 622 segondra. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny fiara dia voafetra amin'ny elektronika ho 111 mph.
Ny famolavolana ny ID.4 GTX dia manambatra singa izay mampita toetra ara-panatanjahantena, toy ny hoe mijery Golf GTi ianao.
"Ny torque feno avy amin'ny powertrain elektrika dia azo alaina avy hatrany, ary ny fikarakarana tsara ny fiara dia tsapa isaky ny mihetsika," hoy i Thomas Ulbrich, mpikambana ao amin'ny Birao Fampandrosoana. "Ankoatr'izay, ny hevi-baovao momba ny fanaraha-maso sy ny fiarovana dia marani-tsaina toy ny fifindrana. Ohatra, ny mpamily dia tohanan'ny fampirantiana manokana miaraka amin'ny zava-misy mitombo sy rafitra fanampiana feno. "
Miaraka amin'ity fiara ity, ny mpanamboatra dia manakaiky ny tanjony ho lasa tsy miandany amin'ny toetr'andro amin'ny 2050, ary amin'ny 2025 dia hampiasa vola manodidina ny 16 miliara euros ny Volkswagen amin'ny fivezivezena elektrika sy ny hybridisation. ary digitalization.
ID.4 GTX поступит в продажу в Европе летом 2021 года. В Германии стартовая цена стартует с 50.415 евро.
