Volkswagen Polo GTI, fanatanjahan-tena isan'andro - Fitsapana lalana
afa-po
Volkswagen Polo GTI, fanatanjahan-tena isan'andro - Fitsapana lalana
Volkswagen Polo GTI miaraka amin'ny 192 hp ary ny fifindran'ny tanana dia mahafinaritra kokoa, saingy tsy very amin'ny fahaizan-javatra.
Pagella
|
|
Volkswagen Polo GTI no fiara fanatanjahan-tena feno indrindra amin'ny ampahany. Namboarina tamim-pitandremana amin'ny lafiny estetika sy fitaovana, mety ho mahazo aina sy mangina rehefa ilaina izany, fa haingana rehefa mangataka izany. Ny turbo 1.8 raha ny marina dia manana hery tsara (indrindra amin'ny faritra ambany sy afovoany), ary ny fandefasana manual dia azo antoka fa misy mihoatra noho ny DSG haingana nefa somary aseptika.
Tena hajaina ihany koa ny fanjifana (amin'ny salan'isa, miadana ny sakafo eo amin'ny 16 km / l) ary tsara ny fampiononana.
Sarotra hatrany ny mahita ny marimaritra iraisana mety, ny hafainganam-pandeha ary ny fametrahana mazava tsara ny familiana, raha ny marina dia tsy ampiarahina amin'ny fampiononana sy ny fanjifana solika ambany foana izy ireo. amin'ny Volkswagen Polo GTIEtsy ankilany, ilay mpanamboatra alemanina dia toa nahazo ny fomba fahandro azy tsara. Tena voadio ny atitany, miaraka amin'ny kalitao sy ny famaranana nampianarin'ilay mpanamboatra azy any Wolfsburg, fa miaraka amin'ny antsipiriany ara-panatanjahantena toy ny vodin-koditra, familiana ary seza misy endriny tartan mainty sy mena.
Eo ambanin'ny hood Polo GTI tsy hitantsika intsony ny 1,4 litatra, fa Motera turbo 1,8 litatra miaraka amin'ny 192 hp. ary 320 Nm tora-pasika tena miovaova sy feno amin'ny mpamaky antonony. L 'fahazarana tsara ary ny kofehy da Litera 280 mifanaraka amin'ny haavon'ny mpifaninana aminy. Nefa andao hojerentsika ny fomba fitondrany fiara.
tanàna
Kilometatra voalohany amin'ny sambo Volkswagen Polo GTI avelany hisavoritaka aho. Maivana ny boaty sy ny kitapom-batsy ary ny familiana, ary ny mandoko dia manahaka tsara ny bontsiny sy ny foy. Hatreto dia tsy misy fahasamihafana firy amin'ny Polo mahazatra. Izany dia satria ao amin'ny GTI miaraka amin'i fanatanjahan-tena Azonao atao avy hatrany ny manova ireo masontsivana rehetra ireo (ao anatin'izany ireo mpitroka hatairana) ary manova ny toetran'ny fiara. Ao an-tanàna dia tsy ilaina izany, ny mifanohitra amin'izany, ny insulated tsara sy ny seza ahazoana aina hahatonga ny Polo ho fiara mety hahagagafampiasana isan'andro.
Tsara ihany koa ny fanjifana: ny orinasa dia milaza fa fanjifàna an-tanàn-dehibe 7,5 l / 100 km ary 6,0 l / 100 km amin'ny tsingerina mifangaro.
Any ivelan'ny tanàna
Rehefa avy manindry ny bokotra fanatanjahan-tena Volkswagen Polo GTI mifoha. Mihamilamina kokoa ny familiana, ary haingana kokoa ny valin'ny fanerena ny pedal accelerator. Miova ihany koa ny firafitry ny damper, mampitombo ny hamafiny tsy mamela ny fiara hivoaka isaky ny lavaka. Mifandimby haingana aho ary Polo GTI avy hatrany toa tena tsy miandany sy mailaka. IN maotera feno 1.500 rpm io, fa rehefa afaka 5.000 rpm dia very aina. Turbo lag dia voatazona farafaharatsiny ary mahavariana ny hafainganam-pandehan'ny tsipika Polo.
La manova fakan-tsary mahafinaritra ny mitondra fiara, na dia tsy manome ny tanjaky ny mekanikan'ny fiara fanatanjahan-tena henjana sy madio aza izy io; fa ny zava-dehibe dia marina ny fanovana, toy ny Polo.
I дело lava izy ireo, ary amin'ny fifangaroana tery dia saika ampiasainao foana ilay fahatelo. Amin'ny zoro tery indrindra anefa dia tsy misy ny mampiavaka azy manokana (na ny elektronika aza), ary raha tsy metatra tsara ny herinaratra dia manomboka mihodina ny kodia anatiny.
Saingy ny Polo dia tsy fiara horaisin'ny tandroka. MAHAVONONA haingana ary ampy araka ny marinafa rehefa tena manomboka misintona ianao, ny fahatsapana fifandraisana izay miaraka amin'ny fiara fanatanjahan-tena tena izy dia tsy eo ary ny fandefasana tsy miovaova lasa somary mahasosotra ihany. Izany no mahatonga ny Polo GTI fiara. mora sy azo antoka na dia ho an'ireo izay tsy ace amin'ny kodiarana, fa koa somary aseptika amin'ny fitondrana amin'ny fetran'ny mety. Ilay ambony ambany dia tokony hanome loko hafa ny Polo, fa mety handroaka karazana mpanjifa sasany ihany koa.
lalambe
La Volkswagen Polo GTI tsy matahotra mihitsy ny dia lavitra: mangina sy mahazo aina izy, toy ny diesel Polo, ary amin'ny hafainganam-pandeha 120 km / ora dia mandany kely ihany koa. Ny seza nisondrotra sy ny seza mampitony dia tsy reraka na dia ora vitsivitsy aza.
Fiainana an-tsambo
La Volkswagen Polo GTI mirehareha ny atitany tsara indrindra ao amin'ny kilasiny. IN famolavolana Novelomina tamin'ny sezan'ny GTI sy ny sampana isan-karazany ny fomba fanao somary mahazatra sy mpandala ny nentin-drazana amin'ny polo manara-penitra, miaraka amin'ny takelaka mena miparitaka vitsivitsy ary fikasihana fanaingoana vitsivitsy toy ny kibon'ny fitaovana misy sary misongadina. Tena mahagaga ny seza misy tartan GTI.
Tsy olana koa ny fahitana, ary misy toerana malalaka ho an'ireo mpandeha aoriana. Ny baoty 280-litatra dia mety tsy ho tsara indrindra amin'ny kilasiny, saingy manana rihana ambany sy mora idirana izy.
Vidiny sy vidiny
La Volkswagen Polo GTI has a ny vidiny lisitry ny vidiny 23.000 EuroIzany dia 1.500 Euros ambany noho ny kinova miaraka amin'ny boaty finday DSG. Ny fanjifana solika dia tena tsara ho an'ny turbo 1,8 an'ny herin'ity herinaratra ity, ary mifaninana ny vidiny raha jerena ny fiovana, fa ny fifehezana sambo sy ny toetrandro roa-faritra kosa tsy voatery.
fiarovana
Ny Volkswagen Polo GTI dia misy naoty 5-kintana EuroNCAP, fehikibo mialoha ny fihenjanana ary fahitana ny havizanana. Amin'ny fikororohana dia milamina sy azo antoka foana izy io, ary mahery ny freins ary tsy manam-petra.
Ny valiny
lafiny
| halavan'ny | 398 sm |
| sakany | 168 sm |
| hahavony | 144 sm |
| vatany | Litera 280 |
TECHNIQUE
| maotera | 1798 cc Turbo 4-varingarina |
| Famatsiana | lasantsy |
| Potency | 192 CV sy lanjan'ny 4.200 |
| mpivady | 320 Nm |
| misintona | anoloana |
| fampitana | Boky manual 6 hafainganana |
MPIASA
| 0-100 km / h | 6,7 km / h |
| Velocità Massima | 236 km / h |
| fihinanana | 6,0 l / 100 km |
