Volkswagen Polo - evolisiona amin'ny lalana marina
Volkswagen Polo dia lehibe. Izy io dia lehibe kokoa, mety kokoa ary mandroso ara-teknika. Mety manana fitaovana Segment C ihany koa izy. Handray ny mpanjifany ve izy? Andeha hojerentsika amin'ny fitsapana.
Volkswagen Polo dia eny an-tsena hatramin'ny 1975. hevitra Volkswagen tsotra izany - mba hamoronana milina lehibe indrindra sy maivana indrindra azo atao. Noheverina ho 3,5 m ny halavany ary tsy mihoatra ny 700 kg ny lanja maty. Na dia nilaozana ela be aza io hevitra io, dia mbola malaza be ny zandrin'ny Golf.
Ny fiara an-tanàn-dehibe dia mifandray amin'ny fiara kely - natao indrindra ho an'ny halavirana fohy, any amin'ny tanàna be olona, izay ahafahan'ny "zazakely" kinga mora mijanona. Izany no nitranga tamin'ny Polo teo aloha, saingy efa manomboka miova ny zava-drehetra.
Araka ny fenitra ankehitriny sy ny haben'ny fiara tsy mitsaha-mitombo, ny Polo dia mbola fiara an-tanàna. Saingy mijanona ho "tanàn-dehibe" ny anjarany? Tsy ilaina.
Andao hizaha toetra izany amin'ny Polo misy motera lasantsy 115 hp.
Bebe kokoa…
fijery Volkswagen Polo taranaka vaovao Tsy manafintohina izany, na dia tena nisy olana aza ilay fiara. Izany koa dia satria nanana saron-tava fohy izy taloha, tery ary avo be. Ny ampahany amin'ny taranaka vaovao dia manakaiky kokoa ny compacts.
Hita taratra amin'ny refy koa izany. Ny polo dia nitombo efa ho 7 sm ny sakany. Mirefy 8cm koa izy io ary 9cm indray ny elanelan'ny kodiarana.
Ny fampitahana ny Polo taranaka VI miaraka amin'ny zokiny lahy Golf IV dia ahafahantsika manatsoaka hevitra mahaliana. Raha ny Polo vaovao dia 10 sm fohy noho ny Golf, ny wheelbase ny 2560 mm dia efa 5 sm lava kokoa. Mirefy 1,5 sm koa ny sakany, ka 3 sm ny sakany eo anoloana. Ny haavony dia mitovy plus na minus. Noho izany, ny Polo vaovao 12 taona lasa izay dia noheverina ho fiara kely - satria mitovy ny habeny.
Ny Polo ihany koa dia mijery tena maoderina - manana jiro LED, loko isan-karazany azo isafidianana, fonosana R-line, tafo fitaratra panoramika ary ny zavatra hafa rehetra mahatonga ity fiara ity.
... Ary mety kokoa
Ny refy lehibe amin'ity modely ity dia nampitombo ny fampiononana ny mpandeha. Raha ampitahaina amin'ny Golf taranaka fahefatra, dia mety hieritreritra ianao fa tena compact io. Ny mpandeha amin'ny seza anoloana dia manana efitrano 4 sm kokoa, ary ny mpandeha amin'ny seza aoriana dia manana 1 sm fanampiny. Ny vatana midadasika kokoa sy ny kodiaran-kodiarana lava kokoa dia manome atiny milamina sy malalaka kokoa.
Na ny vatan-kazo lehibe kokoa noho ny fahefatra Golf. Ny Golf dia nitazona 330 litatra, ary ny Polo vaovao dia haka 21 litatra fanampiny amin'ny sambo - ny habetsaky ny entana dia 351 litatra. Tsy fiara kely araka ny mety hiheverana azy io.
Na izany aza, ny mahasarika ny saina momba ny Polo vaovao dia ny kabine voatendry malala-tanana. Ny fiovana lehibe indrindra dia ny fampidirana ny fampisehoana fampahalalana mavitrika, izay azontsika vidiana amin'ny PLN 1600. Eo afovoan'ny console dia mahita ny efijery amin'ny rafitra Discover Media isika - raha ny dikan-teny Highline dia hividy izany amin'ny 2600 zlotys. Ity no taranaka farany manohana ny fifandraisana finday amin'ny alàlan'ny Apple CarPlay sy Android Auto, ary koa ny serivisy Car-Net. Eo amin'ny farany ambany amin'ny console dia mety misy talantalana ho an'ny fiampangana finday tsy misy tariby - ho an'ny vidiny fanampiny PLN 480.
Ny rafitra fiarovana, amin'ny ankapobeny mifanaraka amin'ny fiara subcompact ankehitriny, dia natao tsara ihany koa. Amin'ny maha-ara-dalàna antsika dia manana Hill Start Assist, Driver Fatigue Monitor (manomboka amin'ny Comfortline) ary Front Assist miaraka amin'ny fanaraha-maso ny mpandeha an-tongotra sy ny frein tsy miankina. Ho fanampin'izany, afaka mividy fanaraha-maso mavitrika hatramin'ny 210 km / h, rafitra jamba ary fampiatoana miovaova. Na izany aza, tsy nahita mpanara-maso tsipika tokana aho tao amin'ny lisitry ny safidy - na passive na mavitrika. Na izany aza, tsy maintsy misy ny fahasamihafana.
Mariho anefa fa na dia mpirahalahy ara-teorika aza ny Polo sy T-Roc, ao amin'ny Polo dia tsy afaka misafidy loko maro amin'ny tontolon'ny haingon-trano plastika isika - miova kely izy ireo arakaraka ny dikan'ny fitaovana. Ny fenitra dia aloky ny volondavenona, fa ao amin'ny GTI dia afaka misafidy mena isika, ka mamelona ny atiny.
Tanàna sa lalana?
Ny Volkswagen Polo dia manolotra motera lasantsy dimy sy motera diesel roa. Ny motera diesel 1.6 TDI dia misy 80 na 95 hp. Ny lisitry ny vidiny dia misokatra amin'ny motera lasantsy 1.0 aspirated voajanahary miaraka amin'ny 65 hp. Afaka mahazo motera mitovy ihany koa isika amin'ny dikan-teny 75 PS, fa ny motera 1.0 na 95 PS 115 TSI dia mety ho mahaliana kokoa. Misy, mazava ho azy, ny GTI amin'ny 2-litatra TSI amin'ny 200 hp.
Nanandrana ny 1.0 TSI izahay tamin'ny dikan-teny 115 PS. Torque ambony indrindra 200 Nm amin'ny 2000-3500 rpm. ahafahanao manafaingana hatrany amin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 9,3 segondra, miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 196 km/ora.
Noho ny fampiasana turbocharger dia tsy mahatsapa izahay fa kely ny motera. Tsy misy koa ny fahatapahan-jiro. Ny Polo dia afaka mihetsika haingana, indrindra amin'ny hafainganam-pandehan'ny tanàna. Tsara ihany koa amin'ny hafainganam-pandeha ambony, fa ny maotera efa mila mandeha amin'ny hafainganam-pandeha avo mba hahomby amin'ny hafainganam-pandeha 100 km/ora.
Toy ny mahazatra, ny DSG gearbox dia tena haingana, afa-tsy ny fandraisana ny fiara rehefa te-hifindra. Tiany koa ny mifidy fitaovam-pitaterana avo be haingana, ka tonga any amin'ny faritra izay tsy mbola mandrehitra ny turbocharger, ka tara kely ny fanafainganana. Fa amin'ny fomba S dia miasa tsy misy kilema - ary tsy misintona ny fiovan'ny fitaovana rehetra. Fotoana iray dia ampy hahatakarana fa na dia mandeha amin'ny fomba fanatanjahan-tena aza isika dia mitondra fiara milamina.
Ny fampiatoana dia afaka mamindra haingana kokoa amin'ny zorony, saingy ny Polo dia tsy miandany sy matoky tena. Na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa aza, ny tanàna VW dia mora voan'ny rivo-doza.
Ny DSG miaraka amin'ny maotera voazaha dia manome fanjifana solika ambany - 5,3 l/100 km ao an-tanàna, 3,9 l/100 km ivelany ary 4,4 l/100 km eo ho eo.
sakafo atoandro?
Mizara efatra ny fitaovana − Start, Trendline, Comfortline ary Highline. Misy ihany koa ny fanontana manokana Bits sy GTI.
Ny fiandohana, toy ny amin'ny fiara an-tanàn-dehibe, dia dikan-teny fototra tanteraka miaraka amin'ny fenitra ambany indrindra, fa miaraka amin'ny vidiny ambany indrindra - PLN 44. Ny fiara toy izany dia mety miasa ho an'ny orinasa manofa na toy ny soavaly miasa, fa ho an'ny mpanjifa tsy miankina dia hevitra saro-pady.
Noho izany, ny dikan-teny fototra Trendline miaraka amin'ny maotera 1.0 amin'ny 65 hp. vidiny 49 zloty. Ny vidin'ny kinova Comfortline dia manomboka amin'ny PLN 790 ary ho an'ny dikan-teny Highline avy amin'ny PLN 54, fa eto isika dia miatrika motera 490 TSI misy 60 hp. Ny Polo Beats, izay mifototra indrindra amin'ny fenitra Comfortline, dia mitentina PLN 190 farafahakeliny. Ho an'ny GTI dia tsy maintsy mandany farafahakeliny 1.0 zlotys.
Mitsapa ny kinova Highline izahay, ankoatra ny fitaovana demo, ka ny vidiny fototra dia PLN 70, fa ity ohatra ity dia mety hitentina 290 PLN. zloty
Tsara kokoa sy lehibe kokoa
Ny Volkswagen Polo vaovao dia tsy fiara ho an'ny tanàna ihany - na dia mandeha tsara eto ihany koa - fa koa fiara fianakaviana izay tsy matahotra ny lalana lavitra. Ny rafitra fiarovana sy multimedia maro no mikarakara antsika sy ny fahasalamantsika rehefa mitondra fiara, ary ny fampiononana ara-tsaina koa dia mampihena ny reraka ary mamela ny fiara ho sasatra.
Noho izany, rehefa mividy fiara kely vaovao, dia ilaina ny mandinika raha toa ka tsara kokoa ny mifidy fiara kely kokoa sy tsara kokoa ny fampitaovana. Rehefa dinihina tokoa, ny ankamaroan'ny fotoana dia mandeha manodidina ny tanàna. Raha ny tokony ho izy dia mahazo atiny mihoatra ny Golf tamin'ny taranaka telo lasa izay izahay - ary rehefa nitondra an'ireo Golf ireo izahay dia tsy nisy na inona na inona.
Nanomboka teo dia nitombo be ny fiara ka tsy mila tery ny fiara an-tanàn-dehibe - ary asehon'ny Polo tsara izany.
