Volkswagen ID.4 - fahatsapana voalohany. Faly ny mpandinika, rindrambaiko misy bibikely [video]
Fitarihana fiara mandeha amin'ny herinaratra

Volkswagen ID.4 - fahatsapana voalohany. Faly ny mpandinika, rindrambaiko misy bibikely [video]

Ny fantsona amerikana Out of Spec Reviews dia nahazo fahafahana hitaingina ny Volkswagen ID.4, fiarandalamby elektrika voalohany an'ny Volkswagen ampiasain'ny sehatra MEB. Fiara voazaha ID.4 1er miaraka amin'ny fiara kodia aoriana sy ny bateria fahafahana 77 (82) kWh, izany hoe manomboka any Polonina manomboka amin'ny 244 PLN (= vidin'ny VW ID.4 amin'ny 1st Max dikan).

Volkswagen ID.4 - fahatsapana avy amin'ny dia fohy

Efa tamin'ny fifandraisana voalohany tamin'ny fiara dia hitanao fa misy jiro volom-boasary vitsivitsy mipoitra ao amin'ny cluster fitaovana, anisan'izany ny marika airbag. Izany dia hita ao amin'ny Volkswagen ID.3 izay ny ID.4 mizara ny sehatra sy ny rindrambaiko. Ny zavatra iray hafa dia ny fiara, izay tokony hanomboka ny fanaterana "amin'ny fiandohan'ny taona 2021", dia mety tsy tokony handrakotra ny mpampiasa amin'ny fampitandremana be dia be amin'ny herinandro farany amin'ny Novambra - fa ny rindrambaiko dia voalaza fa efa vonona.

Volkswagen ID.4 - fahatsapana voalohany. Faly ny mpandinika, rindrambaiko misy bibikely [video]

mpamily tia ny asan'ny fampiatoana, tiany koa ny fanafainganana atolotry ny maotera 150 kW (204 hp) izay mitondra ny kodiarany aoriana. Nohamafisiny fotsiny fa tsy azo antenaina ny fanafainganana ny Tesla Model S Performance, ny Volkswagen ID.4 dia tsy manana entana be loatra. Izay toa tombony ho an'ny fianakaviana SUV.

Ny tombony iray hafa amin'ilay fiara dia ny fanamafisam-peo ny kabine. Overclocked ny mpandinika 121 km / h ary ao anatiny mbola nangina ihany... Araka ny filazany, dia tsy azo ampitahaina [mampangina] noho ny amin'ny elektrisianina hafa (izy mihitsy no mitondra Tesla). Nahazo aina izy nitondra fiara, nahatsiaro tsara ny armrest (raha ny traikefanay dia miasa tsara kokoa noho ny hita izy io). nidera fiasan'ny rafitra familiana tsy mivantana ary mikoriana kokoa noho ny Tesla.

ID.4 dia tokony hiseho amin'ny Volkswagen mekanika fandrindrana ny dia mifototra amin'ny halaviran-dalana sy toby fiantsonan'ny Electrify America eny an-dalana. Marina fa miresaka momba ny variana amerikana amin'ny fiara izahay, saingy manantena izahay fa hisy variana mitovy amin'izany koa ho hita any Polonina - ary antenaina fa ho tafiditra ao anatin'izany ny fiantsonana rehetra, fa tsy ny fiaran'ny Volkswagen ihany.

Volkswagen ID.4 - fahatsapana voalohany. Faly ny mpandinika, rindrambaiko misy bibikely [video]

Volkswagen ID.4 (c) Volkswagen

Volkswagen ID.4 - fahatsapana voalohany. Faly ny mpandinika, rindrambaiko misy bibikely [video]

Mifanohitra amin’ny voalazan’ny mpandinika fa tsy maintsy manana fonction Auto Hold ny fiara, izany hoe mampiato ny frein rehefa mijanona ny fiara. Mety tsy hita tao amin'ny version logiciel izany tamin'izany, fa tao amin'ny ID.3, ka mety ho ao amin'ny ID.4 ihany koa. Famintinana? Ny mpandinika dia tia ny Volkswagen ID.4 avo folo heny noho ny Nissan Ariya.... Ity dia kodiaran-kodiarana aoriana, ny Ariya dia fiarakodia eo aloha, ity manana bateria 77 kWh, ny Ariya dia manana 65 kWh amin'ny vidiny mitovy, sy ny sisa. Faly izy.

Ary raha ny marina: ny haben'ny vatan-kazo VW ID.4 hatramin'ny 543 litatra.

mendrika hojerena:

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment