Hydrogen refueling - inona moa izany? Ahoana ny fampiasana ny gara? Mendrika ve ny mampiasa motera hydrogène?

Ny mpialoha lalana amin'ny famokarana fiara toy izany, mazava ho azy, ny Toyota Mirai. Na dia eo aza ny fisalasalan'ny manam-pahaizana maro, ny fiara dia fahombiazana lehibe. Izany dia mitarika amin'ny fampidirana haingana kokoa ny teknolojia maoderina amin'ny indostrian'ny fiara ankehitriny. Fantaro mialoha ny fomba fiasan'ny fiara hidrôzenina sy ny fiasan'ny fandoroana solika. Ny fitsipiky ny refueling tank amin'ity tranga ity dia toa hafa kely noho ny mahazatra refueling ny fiara.

Hydrogen amin'ny fiara - inona moa izany?

Te hahafantatra ny fomba fiasan'ny motera hydrogène? Ny motera hydrogène matetika dia miasa miaraka amin'ny rafitra hybrid mahomby. Ohatra tsara dia ny Toyota Mirai. Ny fiara toy izany dia maneho ny fiaraha-miasa amin'ny motera elektrika miaraka amin'ny selan-tsolika hidrôzenina. Ny fitsipiky ny fiasan'ny motera hydrogène dia tsotra, ary azonao atao ny mameno ny tank ao amin'ny toby voafantina. Ny hydrogène avy amin'ny tanky dia miditra ao amin'ny selan'ny solika, izay misy ny fanehoan-kevitry ny ion fanampiny. Ny fanehoan-kevitra dia miteraka rano, ary ny fikorianan'ny elektrôna dia miteraka herinaratra.

Fandotoana hydrogène - ahoana ny famokarana entona hidrôzenina?

Mba hamokarana hydrogène dia ampiasaina ny fomba fanavaozana ny etona amin'ny entona voajanahary. Manapa-kevitra ny hampiasa ny electrolysis rano ihany koa ireo orinasa mpamokatra solika hydrogène. Mitaky fotoana lava ny fizotran'ny famokarana entona hidrôzenina. Na dia eo aza izany, ity karazana solika ity dia miavaka amin'ny hamafin'ny angovo.

Ahoana no fiasan'ny toby famenoana hydrogène?

Ny famenoana hidrôzenina ao anaty fiara dia mitaky traikefa. Tsarovy fa mora sy azo antoka ny famenoana ny tanky hydrogène. Amin'ny fiara maoderina, afaka mameno ao anatin'ny 5 minitra ianao. Ny fiantsonana voalohany eto amin'ny firenentsika dia nosokafana tany Warsaw. Mitovitovy amin’ny fotodrafitrasa eny amin’ny tobin-dasantsy ny fotodrafitrasan’ny mpaninjara. Ny entona amin'ny tsindry 700 bar dia miditra ao amin'ny tobin'ny fiara. Amin'izao fotoana izao, ny fiara hidrôzenina dia mahazaka hatramin'ny 5 kg hidrôzenina. Rehefa tonga amin'ny famenoana ity rohy ity dia aza matahotra. Rehefa mividy fiara hydrogène ianao dia azonao atao ny mameno azy mora foana ao amin'ny gara. Tsy ilaina ny fanomanana manokana mba hamenoana ny tanky amin'ny hydrogène. Mandeha fiara mankany amin'ny gara ianao ary manomboka ny mpaninjara.

Ny toby famenoana hydrogen ve no hoavin'ny indostrian'ny fiara?

Araka ny antontan’isa sy ny vinavina dia nahazo famatsiam-bola mitentina 2 tapitrisa euros ny fiahiana Orlen amin’ny fanamboarana ireo fotodrafitrasa ireo. Amin'ny taona 2023, ny fiara hydrogène - na eto amin'ny firenentsika na eran'izao tontolo izao - dia ho lasa fenitra. Amin'ny taona ho avy, Orlen dia mikasa ny hanangana toby famenoana hydrogène 50 mahery any Polonina. Fanavaozana ny famenoana solika finday. Na dia eo aza ny olana sasany, ny hydrogène dia manana fahafahana hahita fampiharana amin'ny indostrian'ny fiara.

Raha zava-dehibe aminao ny olan'ny ekolojia, mampiasa vola amin'ny fiara hydrogène. Ao anatin'ny folo taona eo ho eo, dia haorina ao Poznań sy tanàna maro hafa ny toby famenoana hydrogène. Mieritrereta mialoha anefa. Ny fiantsonan'ny hydrogène maoderina manerana ny firenentsika dia hamela fiara fitateram-bahoaka maherin'ny 40 ny famenoana solika. Ny fampiasana ny hydrogène ho toy ny sela solika no tanjon'ny fandaharan'asan'ny EU CEF Transport Blending.