Hydrogène eo anelanelan'ny solika hafa sy ny herinaratra

Raha ny entona voajanahary dia nametraka ny tenany ho iray amin'ireo tena mahavelona vahaolana hafa hampihenana ny fiankinan-doha amin’ny solika fôsily, hita amin’ny fahamaroan’ny fiara eny an-tsena, izay ankasitrahan’ireo orinasa mpitatitra,hydrogène dia loharano iray izay mampanantena fa hamita ity dingana sarotra ity, manolotra fanalahidy mety amin'ny fandrosoana amin'ny motera elektrika. 

loharano azo havaozina saika tsy mety ho levona, satria misy betsaka amin'ny zavaboary, indrindra ao anaty rano, azo atao ny hydrogène electrolysis mampiasa angovo azo avy amin'ny loharano voajanahary hafa (toy ny masoandro na rivotra), ary noho izany dia mamorona rojo famatsiana 100% tsara... Amin'izao fotoana izao, ny olana lehibe indrindra dia ny fitahirizana sy ny fizarana azy, izay mitaky orinasa sasany tsindry sy hafanana manamarina

Fanandramana maotera hafanana

Niezaka ny hampiasa hydrogène ho solika "Direct", ho an'ny motera setroka anatiny fa tsy lasantsy. Ny fanandramana malaza indrindra dia ny fanandramana BMWizay, nanomboka tamin'ny 2006 ka hatramin'ny 2008, dia namokatra andian-tsambo kely misy fiara 7 Series antsoina hoe Hydrogen7. Motera V12 6i 760 litatra no novolavolaina mba handehanana amin'ny lasantsy sy hydrogène.

Na izany aza, amin'ity fampiharana ity miverina ary voafetra ny fizakan-tena: ny motera dia namokatra hery 40% latsaka noho ny herin'ny lasantsy, na dia eo amin'ny halavirana aza dia lehibe loatra ny fampitahana. manimba... Nanandrana vetivety io lalana io ihany koa i Mazda, nampihatra izany tamin'ny motera rotary Wankel RX-8. Ny tena mahaliana dia ny fampiasana hydrogène hamokarana herinaratra avy amin'ny selan-tsolika na sela solika.

Ny hydrogène sy ny cellule solika

С sela solika, ny hydrogène dia mitambatra indray amin'ny oksizenina eny amin'ny rivotra mba hamokatra angovo elektrika, mamadika amin'ny fomba mahomby ny fizotry ny elektrôlôtika izay tafiditra amin'ny fission ilaina amin'ny famokarana hydrogen ny tenany. Rehetra tsy misy setroka mafana sy miarakakifehy ohatra, mba handresen-dahatra ny mpanamboatra isan-karazany (toy ny Toyota sy Hyundai) hampiasa vola amin'ny fampivoarana io teknolojia io.

Efitra solika amin'ny fiara ara-barotra

Mandeha ny fampiasana ny cellule solika amin’izao fotoana izao. fanandramana miaraka amin'ny fampiharana mitombo haingana. Amin'izao fotoana izao dia misy ohatra maro momba ny fiara fitateram-bahoaka elektrika izay nandeha an-tapitrisany kilometatra tamin'ny serivisy, misy rafitra tsy miankina napetraka eto ihany koa. anarana andrana.

Raha mijery isika mavesatra Ny mpanamboatra sela solika mandroso indrindra hatramin'izao dia Nikola Motor, izay hamoaka ny kamiao elektrika TRE manomboka amin'ny 2021 noho ny fiaraha-miasa akaiky tamin'ny taona 2019 niaraka tamin'ny Ny sandan'ny anjara CNH Industrial... Ny faharoa dia ampiana amin'ny safidy mandeha lavitra mandeha amin'ny bateria miaraka amin'ny cylinders avo lenta fibre karbaona, fizakantena hatramin'ny 800 km ary ny fotoana fandoavana solika eo ho eo. 15 minitra.

Any Kalifornia amin'ny seranana Los Angeles e Long beach kamiao articulated cellule solika noforonina tamin'ny fiaraha-miasa teo amin'ny Toyota sy Kenworth... Ny vola dia mifototra amin'ny T680 Grade 8 Nampitaina tamin'ny fifindran'ny herinaratra elektrônika nomen'ny Toyota. Tafiditra ao anatin’ny tetikasa ihany koa ny fanamboarana ny sasany gara tobin-dasantsy izay mizara hidrôzenina avy amin'ny loharano azo havaozina.

Light Renault no mikarakara izany

Ny fampiharana voalohany amin'ny maodely midsize sy compact dia avy any Frantsa, indrindra avy amin'ny Renault, izay nanomboka namoaka safidy sela solika ho an'ny modely Kangoo ZE sy Master ZE elektrika teo anelanelan'ny faran'ny taona 2019 sy tamin'ity taona ity. mitombo hatramin'ny in-3 fizakan-tena raha oharina amin'ny 100% herinaratra fiara, refueling fotoana dia 5-10 minitra.