Fandoroana anatiny na fiara elektrika - iza no mahasoa kokoa? Fiat Tipo 1.6 diesel vs Nissan Leaf - inona no hivoaka ...

Amin'izao ankatoky ny faran'ny taona izao dia mitombo ny fihenam-bidy amin'ny fiara mirehitra. Nahazo aingam-panahy avy amin'ny fampidinana ny iray amin'ireo mpanamboatra izahay, dia nanapa-kevitra ny hijery akaiky ny vidin'ny duel eo amin'ny motera fandoroana anatiny / motera diesel sy ny fiara elektrika. Misy dikany ara-toekarena ve ny mividy fiara elektrika? Mbola hiverina indray ve ny vola lany?

Andeha isika hanomboka amin'ny fihenam-bidy izay nanentana antsika hanoratra ity lahatsoratra ity:

Ny fihenam-bidy amin'ny Fiat Tipo (2017)

Andeha isika hanomboka amin'ny fihenam-bidy izay nanentana antsika. Araka ny fampahalalana nomen'ny mpivarotra, ny fihenam-bidy amin'ny Fiat Tipo mifandraika amin'ny fivarotana ny modely 2017 dia toy izao manaraka izao:

• hatramin'ny PLN 5 ho an'ny sedan Fiat Tipo (vidiny avy amin'ny PLN 200),
• hatramin'ny PLN 4 ho an'ny modely hatchback Fiat Tipo (vidina avy amin'ny PLN 100),
• hatramin'ny PLN 4 ho an'ny sarety fiantsonan'ny Fiat Tipo SW (vidina avy amin'ny PLN 100 53).

Ho an'ny filanay dia nisafidy hatchback izahay mba hanamora ny fampitahana amin'ny fiara misy herinaratra rehetra toa ny Nissan Leaf (2018), izay hatchback ihany koa.

> HEVITRA ORAN-TANANA any Polonina: mividy fiara mandeha amin'ny herinaratra ianao, mandoa izany maimaim-poana, mitondra olona - MANDAO VE?

Fiara misy setroka anatiny: Fiat Tipo (2017) hatchback gazoala, version Pop - fitaovana sy vidiny

Nihevitra izahay fa ny Fiat Tipo dia tokony hifanaraka amin'ny ampahany amin'ny fampiononana amin'ny fiara elektrika. Izany hoe, fara fahakeliny, dia tokony ho fitaovana amin'ny rivotra sy ny fifindran'ny mandeha ho azy. Ny motera diesel dia ho azo ampiasaina ihany koa, satria hanome antsika torque azo ampitahaina amin'ny fiara elektrika - farafaharatsiny amin'ny refy sasany.

Nisafidy ny Fiat Tipo 1.6 Multijet miaraka amin'ny 120 horsepower, motera diesel, fifindran'ny mandeha ho azy, rivotra ary armrest izahay ao amin'ny fonosana Pop II. 73 PLN ny totalin'ny vola haloantsika ny fiara. Miankina amin'ny fihenam-bidy voalaza etsy ambony.

Ity ny fanamboarana. Araka ny hitanao dia nandao ny loko volafotsy izahay:

Fiara elektrika: Nissan Leaf (2018) - fitaovana sy vidiny

Tsy nampifanaraka ny Nissan Leaf izahay. Nifidy ny hany safidy misy ankehitriny izahay, izany hoe Ravina Nissan 2.0 aka 2.ZERO. Vidiny? PLN 159.

Noheverinay fa samy mandeha miasa ny tompona fiara amin'ny andro fiasana - 15 kilometatra isan'andro. Ankoatra izany, dia mitsidika fianakaviana izy ireo, mandeha mitsangatsangana indraindray, ary miala sasatra amin'ny fahavaratra.

Tsy hisy ho potika ny fiarafa samy mitaky ny tompony mba hokarakaraina tsy tapaka. Misy ihany koa ny fandaniana hafa amin'ny fampandehanana, toy ny filàna fanoloana menaka amin'ny motera fandoroana anatiny.

Nijery safidy telo izahay:

Fiara elektrika vs fiara setroka anatiny - vidin'ny fandidiana [safidy 1]

Ny fomba fiasa voalohany dia nihevitra ny fanararaotana antonony. Ilay misy ny tompon'ny fiara be tsy mila fiara izy satria afaka mandeha miasa sy ny fianakaviany amin'ny alalan'ny fitaterana eo an-toerana. Izany hoe:

• in-2 in-15 kilometatra isan'andro mankany sy miverina miasa,
• 400 kilometatra fanampiny isam-bolana ho an'ny dia, fitsangatsanganana fianakaviana, fialan-tsasatra,
• fanampiny 120 kilometatra isam-bolana ho an'ny zavatra hafa (hetsika extracurricular, dokotera, fiantsenana, karate / anglisy).

Ankoatra izany, nanao ireto vinavina ireto ihany koa izahay:

• vidin'ny gazoala: PLN 4,7 / litatra,
• fanjifàna solika Fiat Tipo 1.6 Multijet diesel hatchback mandeha ho azy: 5,8 l / 100 km (miseho amin'ny Internet ny angon-drakitra toy izany Fampitana amin'ny tanana)
• Fanjifana angovo Nissan Leaf: 15 kWh / 100 km,
• isaky ny fahefatra Nissan Leaf dia voaloa ao an-trano amin'ny vidiny ежедневно (feno).

Ny vidiny dia tsy nahitana fanoloana kodiarana sy ranon-tsavony. Tsy noraisinay ihany koa ny fiantohana OC / OC + AC, satria ny kajy nataonay dia mampiseho fa amin'ny ankapobeny dia mora kokoa ny fiantohana ny EV, saingy kely ny fahasamihafana:

> Ohatrinona ny fiantohana fiara elektrika? VW Golf 2.0 TDI vs. Nissan Leaf - OC sy OC + AC [CHECK]

Manana vintana handresy ve ny fiara elektrika? Andeha hojerentsika ny fampitahana ny vidin'ny fananana nandritra ny dimy taona voalohany niasana:

Noho ny fahasamihafan'ny vidiny eo amin'ny motera fandoroana anatiny (diesel) sy ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ihany no manana fahafahana hihoatra ny fiara misy setroka anatiny aorian'ny 15 taona niasana. Raha tsy hoe manomboka tsy mahomby aloha ny diesel, izay tsy dia azo inoana loatra.

Fiara elektrônika vs lasantsy = 0: 1

Fiara elektrika vs fiara setroka anatiny - vidin'ny fandidiana [safidy 2]

Fantatsika fa ny Nissan Leaf 2.ZERO ho an'ny PLN 159 dia vidiny avo lenta, noho izany ny mpivarotra sy ny mpanamboatra dia mahazo vola amin'ny mpanjifa tsy manam-paharetana indrindra. Noho izany, amin'ny safidy faharoa, ataontsika ho tena misy ny fiheverantsika:

• Nissan Leaf (2018) - vidiny PLN 129,
• Fiat Tipo 1.6 Multijet solika fanjifana solika = 6,0 litatra (boribory ho an'ny fifindran'ny mandeha ho azy araka ny PSA kajy),
• ny fiara mandeha amin'ny alina ihany no mampandoa azy, 50% amin'ny vidiny = 0,30 PLN / kWh.

Inona ny fandaharam-potoanan'ny sarany aorian'ny dimy taona niasana? Eny:

Somary tsara kokoa izany, fa amin'ny PLN 56 voalohany nandoa vola be ho an'ny fiara elektrika, dia mbola eo ambanin'ny tsipika PLN tsara isika. Tsy afaka manonitra ny fiovana izahay na dia miezaka mivarotra fiara roa aza.

Fiara elektrônika vs lasantsy = 0: 2

Mazava ny fehin-kevitra: miaraka amin'ny 14 arivo kilometatra isan-taona, ny fividianana fiara elektrika dia tsy azo averina. Na izany aza, raha mieritreritra mihoatra noho ny vola fotsiny isika - ohatra, ny fahasalaman'ny zanatsika sy ny zafikelintsika na ny fikarakarana an'i Polonina - ny fiara elektrika dia ho fandraisana anjara lehibe:

> Nahoana ny katolika no mifidy fiara mandeha amin'ny herinaratra: Ezekiela, silamo, didy fahadimy

Fiara elektrônika mifanohitra amin'ny fiara mirehitra anatiny ho an'ny dia lavitra [safidy 3]

Ovainay koa ny vinavinay: ataonay fa tsy 15 no mandeha, fa 35 kilometatra, na 1 kilometatra isam-bolana. Izany dia mifanitsy amin’ny toe-javatra iainantsika lavidavitra ny tanàna iasantsika.

Mbola mihevitra izahay fa tsy misy fiara ho simba, izay tena zava-misy ho an'ny fiara elektrika ary tena be fanantenana ho an'ny fiara mirehitra anatiny. Ny halavirana nodiavinay dia manomboka miteraka fandaniana fanampiny amin'ny fanoloana ny pad frein, ny kapila frein ary ny fotoana amin'ny faran'ny asany - ny fandaharam-potoana dia natsangana tamin'ny dingana:

Na izany aza, na dia amin'ny dia lavitra be aza dia tsy afaka manarona ny fahasamihafana naloanay tamin'ny fiara elektrika izahay. Ny fanampiana avy amin'ny fanjakana ihany na… ny fenitry ny entona henjana kokoa, izay hitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny fiara mirehitra, no afaka manampy eto. 🙂

Fiara elektrônika vs lasantsy = 0: 3

Ny vidin'ny fiasan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra mifanohitra amin'ny maotera misy setroka anatiny [FEHINY]

Aorian'ny kajikajy rehetra dia manao tsoa-kevitra manaraka isika:

• Ny fiara elektrika dia tokony ho mora kokoa amin'ny 30-50 PLN eo ho eo mba hahatonga ny fividianana azy ireo ho tonga saina tsy ideolojika, fa ara-toekarena ihany koa,
• ho an'ny dia fohy (hatramin'ny 2 kilometatra isam-bolana), ny famandrihana ivelan'ny trano dia manampy kely amin'ny faktiora ara-toekarena ankapobeny, satria mora ny jiro na dia ao an-trano aza,
• ny fahasamihafan'ny vidiny eo amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy ny fiara misy motera fandoroana anatiny, izay manimba ny elektrisianina, dia mitombo amin'ny alàlan'ny fanofana, izay mampitombo ny isan-jaton'ny fototra (ny ambony ny vidiny, ny ambony ny isan-jato).

Na izany aza, nanapa-kevitra izahay fa tsy ilaina ny manongotra ny tananay. Nosedrainay amin'ny toe-javatra inona ny Nissan Leaf dia hahazo tombony kokoa noho ny diesel Fiat Tipo 1.6 Multijet. Ary efa fantatsika: Ampy izay fa manana 50 kilometatra hiasa izahay, izany hoe mitondra fiara mihoatra ny 2,6 arivo kilometatra isam-bolana izahay. Avy eo ny vidin'ny fampandehanana fiara mirehitra anatiny dia hihoatra ny vidin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ao anatin'ny 4-4,5 taona.

Fiara elektrônika vs lasantsy = 1: 3

Miaraka amin'ny mileage mihoatra ny 2,6 arivo kilometatra isam-bolana, lafin-javatra iray hafa lasa zava-dehibe: ho an'ny fiara setroka anatiny, izany no tena mafy fandidiana, izay mampitombo ny mety ho tsy fahombiazana. tamin'ny taona voalohan'ny fampiasana. Ity toe-javatra ity dia afaka manampy 5 PLN amin'ny fifandanjana amin'ny ankapobeny, izay mety ho fatiantoka amin'ny fiara misy motera fandoroana anatiny.

> Nouvelle Zélande: Nissan Leaf - LEADER amin'ny fahatokisana; na firy taona na firy taona dia simba matetika noho ny fiara vaovao!

Trade

Trade

Mety hahaliana anao izany: