Hamandoana ao anaty fiara
Ny vanim-potoana isan-taona dia feno olana ho an'ny mpamily, izay tokony hotsaroana mba hisorohana ny tsy ampoizina tsy mahafinaritra rehefa mitondra fiara.
Ny vanim-potoana tsirairay amin'ny taona dia mitondra fanamby sasantsasany ho an'ny mpamily izay tokony hotadidina mba hisorohana ny tsy ampoizina tsy mahafinaritra rehefa mitondra fiara.
Ny fararano sy ny ririnina dia miavaka, avy amin'ny fomba fijerin'ny mpamily, amin'ny fahasamihafana lehibe amin'ny mari-pana isan'andro (anisan'izany ny fanala), ny orana matetika sy ny oram-panala. Vokatr'izany dia mihabetsaka kokoa ny hamandoana miangona ao anaty fiara, anisan'izany ny fanafoanana na ny fanamainana ny varavarankely, ary mety hiteraka olana amin'ny fanombohana ny motera.
Ny rano dia miditra ao anaty fiara amin'ny kiraro, akanjo mando (na elo), rehefa miditra sy mivoaka amin'ny orana, amin'ny alàlan'ny tombo-kase tonta ny varavarana sy ny vatany, ary koa rehefa miaina. Noho izany dia tsy azo atao ny manala azy tanteraka, fa azonao atao 
mampihena be ny habeny.
Tsara ny mahafantatra fa ny sivana kabine dia mitroka loto, nefa afaka manangona hamandoana be dia be. Noho izany raha tsy niova nandritra ny fotoana ela izy ireo na nirehitra rehefa ela, dia ny blower dia hitsoka rivotra misy etona rano be ao anatiny. Ny lamba firakotra, ny gorodona, ny jiro sy ny karipetra dia afaka manangona rano betsaka ihany koa.
Panel mangarahara
Ny tena "fitaovam-piadiana" ny mpamily - mahomby rivotra sy / na ventilation rafitra, ary koa ny fanafanana aoriana sy anoloana (raha misy) windshields. Indrisy anefa, raha tsy mametraka ny fiara ao amin'ny garazy mafana, dia tsy maintsy mikasa ny hanomboka hitondra alohan'ny lohataona, fara fahakeliny, minitra vitsivitsy mialoha noho ny teo aloha. Mihetsiketsika izany rehefa nanjavona tanteraka teo amin'ny varavarankely ny etona na ny fanala. Tsy ny mpamily rehetra no te-hahatsiaro fa ny mandeha amin'ny kodiarana "savoritaka" eo amin'ny fitaratry ny fiara dia miatrika onitra, tsy lazaina intsony ny mety hisian'ny loza.
Ilaina ny mitazona ny hafanana anatiny miaraka amin'ny fikorianan'ny rivotra mahery amin'ny fitaratra, fa amin'ny fepetra fa tsy rivotra mangatsiaka miaraka amin'ny hamandoana be dia be, i.e. ivelany. Amin'io lafiny io, ny fiara misy rivotra, izay manalefaka ny rivotra amin'ny toetrany, dia mahazo tombony. Ao amin'ny fiara misy rivotra mandeha ho azy, izay miasa mandritra ny taona, dia saika tsy misy condensation eo amin'ny varavarankely. Na izany aza, amin'ny manual air conditioning, aloha mila mampitombo kely ny fanafanana.
Amin'ny vanim-potoana fararano-ririnina dia asaina manolo ny tsihy velor amin'ny fingotra, aorian'ny fanamainana tsara ny gorodona. Mora ny manala rano amin'ny koveta fingotra. Rehefa miditra ao anaty fiara dia tsara raha azo atao ny mametraka palitao mando na elo ao anaty vata. Raha toa kosa ny fiara mijanona ao amin'ny garazy mandritra ny alina, dia asaina mamela ny varavarankely misokatra.
Ny indostrian'ny simika koa dia nanampy ireo mpamily, nanolotra fanomanana manokana. Aorian'ny fampiasana azy dia misy coating manokana (antsoina hoe hydrophobic) eo ambonin'ny vera, izay manakana ny solomaso tsy ho zavona. Misy ihany koa ireo akora simika ampiasaina mba hiarovana ny upholstery, seza ary valindrihana amin'ny hamandoana be loatra.
Aleo feno
Tsy ao anaty kabine ihany no miangona ny rano. Ny toerana tena saro-pady dia ny fitoeran-tsolika, izay misy rano miangona noho ny condensation ny etona rano amin`ny rindrina mangatsiaka. Ny fitsipika dia mihatra eto - ny banga ny tanky, ny mora kokoa sy bebe kokoa ny rano miangona ao. Vokatr'izany dia mety hanana olana isika amin'ny fanombohana ny motera na ny tsy fihetsehana azy. Ny vahaolana dia ny famenoana isaky ny azo atao "ao ambanin'ny satroka" ary mampiasa additives simika fanampiny amin'ny solika mba hanampy amin'ny fisintonana ny rano ao anaty fitoeran-tsolika.
Tsara ihany koa ny mitadidy fa ny tariby elektrika mando dia mety ho olana amin'ny fanombohan'ny motera maraina.
Farany, ilaina ny manonona vahaolana tsara, na dia somary lafo aza, ilay antsoina hoe heater fiara (parking heater). Ity fitaovana ity dia noforonina tany Scandinavia mangatsiaka indrindra ho an'ny fiara fitateram-bahoaka eny an-dalambe. Na dia nitaky fifandraisana elektrika an-trano aza ny maodely taloha (sarotra na tsy azo atao noho ny antony maro), ny modely farany dia mifototra amin'ny hevitra vaovao tanteraka. Izy ireo dia manana ny motera fandoroana anatiny, kely ary matanjaka izay mandeha amin'ny solika avy amin'ny fiara. Tsy mila fanalahidin'ny fantson-jiro na fifandraisana amin'ny batterie izy ireo ary alefa miaraka amin'ny fanaraha-maso lavitra na fameram-potoana. Vokatr'izany, aorian'ny fanala amin'ny alina dia miditra ao anaty fiara maina sy mafana isika, ary ny motera fiara mafana dia tsy tokony hiteraka olana amin'ny fanombohana. Ny vidin'ny fitaovana toy izany dia miovaova manodidina ny 5 PLN.
