Raha fintinina: Mercedes-Benz S 350 Blue TEC

 Izy io no kely indrindra amin'ireo dikan-teny roa amin'ny sambo, miaraka amin'ny halavan'ny sambo 511 santimetatra. Ho an'ny fampiasana voalohany sy hafa amin'ny sedan lehibe toy izany dia ampy, fa ny filana sy ny fahazaran'ny olona misafidy ny "Mercedes class" dia mazava ho azy fa tsy azo ampitahaina amin'ny olon-tsotra. Tsy nanana izany tanjona izany koa i Mercedes-Benz, satria nampiditra ny fitenenana fa ny fiara tsara indrindra eran-tany dia ny taranaka vaovaon'ny S-Class. Ny faniriana dia tena miavaka, fa raha mametraka tanjona ambony toy izany ny olona iray, dia ilaina ihany koa ny mahafantatra ny zava-misy fa miezaka ny mampitaha ny milina toy izany amin'ny toa ny tsara indrindra eto amin'izao tontolo izao. Dieter Zetsche, lehiben'ny marika Mercedes-Benz ary lehilahy voalohany amin'ny tompony Daimler, dia nanolotra ny fahitany ny S-Class vaovao ihany koa: "Ny tanjonay dia tsy fiarovana na aesthetika, fampisehoana na fahombiazana, fampiononana na fihetsehana. Ny fitakianay dia ny hahavita araka izay tratra amin’ireo sehatra tsirairay ireo. Amin'ny teny hafa, tsara indrindra na tsia! Tsy misy modely Mercedes hafa maneho ny marika toa ny S-Class.

Ka tokana tokoa ny tanjona, toy ny fanantenana ihany koa. Ka inona koa no tokony ho eo ambanin'ny endrika vatana manintona sy maharesy lahatra?

Farafaharatsiny mba hijerena fotsiny ilay sombin-taratasy fototra azon'ny tsirairay rehefa manapa-kevitra izy ireo fa te hanana fiara toy izao dia hilaza amintsika izay antenaina amin'ny sedan toy izao.

Eo no manomboka izany rehetra izany, dia ny haben'ny fahavononantsika hanome ilay "tsara indrindra na tsy misy" an'ity Zetche ity. Amin'ny fombany manokana, ity dia torolàlana tena tsara rehefa mifidy sy mividy S-Class vaovao.

Raha lazaina izany:

Tena hividy motera tsara indrindra ve isika? Izahay dia efa ao anaty olana iray. Azonao atao ny mahazo ny S-Class amin'ny diesel turbo iray na iray amin'ireo motera petrol telo, ny S 400 Hybrid dia manana V6 atambatra amin'ny motera elektrika, ny S 500 V8, ary ireo izay misafidy ny V12 dia tsy maintsy miandry. lava kokoa, fa mandra-pahatongan'izany dia azony atao ny miatrika ny fanolorana motera fanampiny an'ny "tuner" Mercedes AMG ofisialy.

Tsara kokoa ve raha manana sedan isika izay 5,11 metatra fotsiny ny halavany, na mety ho tafiditra ao anaty sedanina lava 13 sm ny halavany?

Amin'ny sotro feno, ho vitantsika ve ny hanana kojakoja teknika, fiarovana, fanampiana fanampiny na premium fotsiny izay voatanisa ao amin'ny brochure ofisialy, izay amin'ny pejy voalohany dia mitondra ny lohateny hoe S Pricelist, izay azo fidina ao anaty pejy 40?

Ao amin'ny fitaovana mahazatra, efa hahita zavatra maro ianao izay tena tafiditra ao amin'ny sokajy Best. Eto koa dia mila mihady be ianao, satria, mazava ho azy, ny fitaovana mahazatra an'ny "normal" S 350 dia tsy misy ny zavatra rehetra izay hita ao amin'ny kinova hafa, lojika lafo kokoa. Ny configigurator dia toa buzzword tena be, ary ny sasany manolo ny fandalinana ireo tranonkala toy izany amin'ny lalao informatika mandany fotoana be na kely kokoa.

Raha misafidy iray amin'ireo kojakoja tsy mahazatra ianao, azo antoka fa tena mandroso tokoa ny teknolojia, ny fotoana hanandramana azy mivantana dia mifanaraka amin'ny vidiny. Tsy raharahainay ny safidin'ireo loko manjelanjelatra, rakotra seza na ao anatiny (ny iray amin'ny efatra ihany no azonao atao amin'ny veneer hazo). Raiso, ohatra, ny gadget amin'ny fahitana amin'ny alina na ny fonosana Assistant Plus, izay ahafahanao mametraka hafainganam-pandeha tsy miova ary manitsy ny halavirana azo antoka eo alohan'ny fiara eo alohanao (Distronic Plus) amin'ny alàlan'ny mekanika familiana mandeha ho azy. ., izay manitsy ny làlan'ny dia, ary misy mekanisma fanidiana mandeha ho azy ho fiarovana ny mpandeha an-tongotra PreSafe sy ny add-on BasPlus, izay mamantatra ireo fiara miampita. Azonao atao ihany koa ny misafidy ny Magic Body Control (fa ny kinova VXNUMX ihany), izay misy rafitra manokana manampy ny mpanara-maso ny fampiatoana ny rivotra (manara-maso) ny lalana manoloana ny fiara ary manamboatra ny fampiatoana mifanaraka amin'izany. mampandroso

Mazava ho azy fa misy ifandraisany amin'ny vola ny zava-misy. Miaraka amin'ny S 350 nosedraina fohifohy, efa nisy fanampiana maromaro efa nampiakatra ny vidiny ifotony hatramin'ny € 92.900 ka hatramin'ny 120.477. Na izany aza, tsy hitanay rehetra ireo voalaza etsy ambony ao amin'ny masinina voasedra.

Eny, ny S-Class dia mety ho izay takian'ny lehiben'ny Zetche - ny fiara tsara indrindra eran-tany.

Ary aza adino: ny S-Class dia, hoy i Mercedes, ny fiara voalohany izay tsy ahitanao ny jiro mahazatra intsony. Araka izany dia hohadinoina ny fanoloana azy ireo, ary nilaza ny Alemanina fa ny LED ihany koa dia mateza sy mateza kokoa.

Ary farany, zavatra fantatsika rehetra: raha vonona ny hampihena ny vola sahaza ho an'ny fiara tsara indrindra eto an-tany ianao dia azonao.

Mercedes-Benz Mercedes-Benz S 350 BlueTEC

Master data

Varotra:	Auto centre Špan
Vidin'ny modely ifotony:	92.9000 €
Ny vidin'ny modely andrana:	120.477 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:	190kW (258 KM)
Fanafainganana (0-100 km / h):	6,8 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	250 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro:	7,3l / 100km

Fampahalalana teknika

motera:	V6 - 4-stroke - turbodiesel - fifindran'ny 2.987 cm3 - hery ambony indrindra 190 kW (258 hp) amin'ny 3.600 rpm - torsi ambony indrindra 620 Nm amin'ny 1.600–2.400 rpm.
Famindrana angovo:	ny maotera dia entin'ny kodia aoriana - 7-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny - kodiarana 245/55 R 17 (Pirelli SottoZero Winter 240).
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 250 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 6,8 s - fanjifàna solika (ECE) 7,3 / 5,1 / 5,9 l / 100 km, CO2 emissions 155 g / km.
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.955 kg - lanja total 2.655 kg.
Dimy ivelany:	lavany 5.116 mm - sakany 1.899 mm - haavony 1.496 mm - wheelbase 3.035 mm - vatan-kazo 510 l - solika tanky 70 l.