Raha fintinina: Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L
Ny fahazarana dia lobaka vy, ary ny tenako dia mbola mpanohana ny limousine antonony sy matanjaka. Eny, mety ho coupe ihany koa izy io, fa varavarana dimy ihany. Ny zavatra lehibe kokoa dia azo ekena mandritra ny fotoana fohy, fa na ho ela na ho haingana dia lasa lehibe loatra ny fiara ho an'ny mpandeha roa, saro-takarina, ary indraindray miadana. Nahaliana ahy tamin’ny fahazazako ireo tanora kely sy mety ho mpanao fanatanjahan-tena ireo, raha mbola tsy nieritreritra momba ny isa homen’ilay polisy ahy aho. Satria mazava ho azy fa mbola tsy nanana izany isika.
Mianiana amin'io ambony io aho. Saingy raha marina ny ohabolana slovenianina, indraindray dia zavatra hafa no tiako. Tsy ela anefa.
Raha ny marina, toy izany koa ny Mercedes S. Maro no hilaza hoe tsia. Saingy tsy izany foana no mitranga. Tsy ampy ho an'ny fiara iray ny lehibe, mora ho an'ny ankamaroany, ary manolotra izay rehetra atolotry ny indostrian'ny fiara. Na izany aza, misy ny fahasamihafana izay mandray fanapahan-kevitra amin'ny farany ary manan-danja ny mpanjifa.
Raha ny amin'ny Mercedes S-Class, dia azo lazaina an-kolaka fa zavatra manokana sy malaza hatry ny ela izy io. Niova anefa ny endriny rehefa nandeha ny fotoana, hany ka noho izany ihany no nanapahan’ny mpanjifa hoe eny na tsia.
Ankehitriny dia hafa ny zava-drehetra. TSIA, rehefa miresaka momba ny bika isika dia tsy maninona izany. Dimy taona lasa izay, rehefa tonga teny an-dalana ny taranaka niova tanteraka, dia nisy tosika vaovao, fanavaozana ny famolavolana, tsy misy fahasorenana nostalgique ary (fomba) fanajana. Ny S-Class dia tsy toa tanora, fa ny endriny dia azo antoka fa nahasarika mihoatra noho ny banky mankaleo.
Ny fahavaratra lasa teo dia voaravaka kosmetika, fa tsy dia be loatra. Hany ka namorona fanavaozana ara-teknolojia izy ireo na, amin'ny teny informatika, ny rindrambaiko no nanatsara azy ireo.
Ny fotoana dia hilaza raha hahomby na tsia ny "rindrambaiko" vaovao, saingy tsy misongadina intsony ny kilasy famolavolana S. Ny sasany ho tia azy, ny hafa tsy. Ary tsy hoe satria nanontany ahy ny olom-pantatra iray, rehefa nitondra fiara teo anoloan'ny fivarotany izahay sy S., ary, nijery azy tamin'ny varavarankely, na Mercedes E-Class ve ilay izy. Angamba toa mainty ilay fiara satria kely kokoa ny loko mainty, saingy mbola – kilasy S miitatra ilay izy!
Ny fomba izany. Ny S-Class ihany koa dia anisan'ny niharam-boina tamin'ny famolavolana trano, izay tian'ny mpamorona haseho ao anatin'ny indray mipi-maso ny marika rehetra ananany, ary amin'ny fotoana iray ihany dia hadinon'ireo mpamorona fa tsara raha toa ka mora kokoa ny olona. fotoana manavaka ny modely ao anatin'ny marika iray.
Saingy efa fanontaniana filozofika izany, ka tsara kokoa ny miverina amin'ny fiara fitsapana. Azonao atao ny manoratra momba izany amin'ny antsipiriany sy amin'ny antsipiriany, na tsy manoratra mihitsy. Satria tsy ilaina ny filozofia sy ny fisainana tsy ilaina.
Ny S-Class nosedraina dia nanolotra saika ny zavatra rehetra ilain'ny olona iray ao anaty fiara. Endriky ny mpamorona, anatiny mirentirenty ary maotera matanjaka. Mety hisy hitaraina momba ny diesel, fa ny telo-litatra maotera manome 340 horsepower, izay ampy mba hanafaingana ny teknolojia faobe avy ao an-tanàna ho 100 kilometatra isan'ora ao anatin'ny 5,2 segondra. Mbola mihevitra ve ianao fa mampiady hevitra ny maotera?
Vokany, mazava ho azy fa ambony dia ambony ny familiana, toy izany koa ny haavon’ny ego an’ny mpamily. Saingy ny tenako dia mpanohana ny hoe ny mpamily nividy ity fiara ity tamin'ny volany dia afaka mirehareha sy tia tena, ary zavatra hafa eny an-dalana.
Mazava ho azy, satria tsy maintsy maka vola be izy amin'izany. Fa raha mahavidy izany izy, dia hanao fividianana tsara. Ary tonga kintana izy.
Mercedes-Benz S 400d 4matic L
Master data
| Vidin'ny modely ifotony: | 102.090 € |
|---|---|
| Ny vidin'ny modely andrana: | 170.482 € |
Vidiny (hatramin'ny 100.000 km na dimy taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 6-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 2.925 cm3 - hery ambony indrindra 250 kW (340 hp) amin'ny 3.600-4.400 rpm - torsi ambony indrindra 700 Nm amin'ny 1.200-3.200 rpm |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera mitondra ny kodia efatra - 9-hafainganam-pandeha mandeha ho azy |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 250 km/ora - 0-100 km/ora hafainganam-pandeha 5,2 s - fanjifana solika mitambatra (ECE) antonony 5,9 l/100 km, famoahana CO2 155 g/km |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 2.075 kg - lanja total 2.800 kg |
| Dimy ivelany: | lavany 5.271 mm - sakany 1.905 mm - haavo 1.496 mm - kodiaran-droa 3.165 mm - tankina solika 70 l |
| Boaty: | 510 |
