Fehiny: BMW i8 Roadster
Fiaraha-mihetsika

Fehiny: BMW i8 Roadster

Marina fa ny elanelan'ny herinaratra dia ampy ho an'ny ankamaroan'ny mpampiasa, ary marina fa amin'ny lafiny fanatanjahantena dia nanolotra be dia be izy, saingy: misy safidy hafa mora vidy sy haingana kokoa.

Avy eo dia misy ny i8 Roadster. Naharitra ela ilay izy, saingy nisy vokany. Ny i8 Roadster dia manome ny fahatsapana fa ny i8 dia tokony ho tsy nisy tafo hatrany am-boalohany. Ny i8 Roadster dia tsy maintsy amboarina aloha, ary avy eo ny version coupe. Satria ny tombony rehetra amin'ny i8 dia miseho amin'ny jiro tsara tsy misy tafo eo ambonin'ny lohanao, ary ny rivotra amin'ny volonao dia manafina ny tsy fahampiana.

Fehiny: BMW i8 Roadster

Ny iray amin'izy ireo dia ny hoe i8 dia tsy tena atleta. Lany ny heriny noho izany ary ny pneu tsy miasa. Saingy: miaraka amin'ny roadster na convertible, mbola ambany ny hafainganam-pandeha, hafa ny tanjon'ny fiara, hafa koa ny fepetra takian'ny mpamily. Ny dikan-teny i8 roadster dia haingana ary ampy fanatanjahantena.

Ny setrony na ny motera misy azy dia mafy sy be fanatanjahan-tena (na dia misy prop propotique aza), ary ny maha-silinder telo (izay mahazatra ny feo, mazava ho azy) dia tsy dia manelingelina ahy loatra. Raha ny marina (hafa ankoatry ny vitsy) dia tsy manelingelina ahy mihitsy izany. Na izany aza, rehefa manapa-kevitra ny mpamily fa tsy mandeha amin'ny herinaratra fotsiny dia mihamafy hatrany ny fahanginan'ny fifindrana miaraka amin'ny tafon-trano.

Ny hoe tsy misy intsony ny seza aoriana roa noho ny tafo miforitra elektrika dia tsy misy dikany - satria ireo ao amin'ny coupe dia tsy azo ampiasaina amin'ny fepetra - ny i8 dia fiara izay nahafinaritra indrindra ho an'ny roa.

Fehiny: BMW i8 Roadster

Miaraka amin'ny fanampian'ny turbocharger 1,5 litatra telo-varingarina maotera mampivelatra hatramin'ny 231 "horsepower" sy 250 Newton metatra Torque ary, mazava ho azy, mitondra ny aoriana kodia, ary ny anoloana - 105-kilowatt maotera herinaratra (250). Newton metatra torsi). Ny totalin'ny rafitra BMW i8 dia 362 horsepower, ary ambonin'izany rehetra izany, ny fahatsapana dia manaitra rehefa mihetsika amin'ny maodely mitondra fiara amin'ny fanatanjahantena ny maotera elektrika, izay mitazona ny motera lasantsy mandeha amin'ny hery feno. Raha efa nijery ny sarin'ireo fiara hybride World Endurance Championship ianao dia ho fantatrao avy hatrany ilay feo - ary mampiankin-doha ilay fahatsapana.

Ny i8 Roadster dia mandeha amin'ny herinaratra tsy mihoatra ny 120 kilometatra isan'ora ary hatramin'ny (ambany) 30 kilometatra, ary ny fihenan'ny bateria (amina tobim-piantsonan'ny besinimaro) tsy latsaky ny telo ora, fa miverina haingana ihany koa rehefa mampiasa Sport Mode raha raha tsy izany dia mitondra fiara antonony). Raha fintinina, amin'ity lafiny ity, ny zava-drehetra dia araka ny antenainao (fa mila charger mahery vaika kokoa ianao amin'ny famerana haingana kokoa).

Ny vidin'ny i8 Roadster dia manomboka amin'ny 162 arivo - ary amin'ity vola ity dia azonao atao ny mahazo fiara be dia be izay matanjaka sy misy tafo miforitra. Saingy ny i8 Roadster dia manana tohan-kevitra ampy hanehoana ny tenany ho safidy tena manery.

BMW i8 Roadster

Master data

Ny vidin'ny modely andrana: 180.460 €
Vidin'ny modely ifotony miaraka amin'ny fihenam-bidy: 162.500 €
Fihenam-bidy amin'ny modely andrana: 180.460 €
Hery:275kW (374


KM)

Vidiny (hatramin'ny 100.000 km na dimy taona)

Fampahalalana teknika

motera: 3-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy turbocharged - fifindran'ny 1.499 cm3 - hery ambony indrindra 170 kW (231 hp) amin'ny 5.800 rpm - torsi ambony indrindra 320 Nm amin'ny 3.700 rpm.


Môtô elektrika: herinaratra lehibe 105 kW (143 hp), tsela lehibe indrindra 250 Nm

Battery: Li-ion, 11,6 kWh
Famindrana angovo: maotera dia entin'ny kodia efatra - 6-hafainganam-pandeha mandeha ho azy / 2-hafainganam-pandeha mandeha ho azy (motera elektrika)
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 250 km / h (elektrika 120 km / h) - hafainganam-pandeha 0-100 km / h 4,6 s - salan'isa fanjifàna solika amin'ny tsingerina mitambatra (ECE) 2,0 l / 100 km, CO2 emissions 46 g / km - herinaratra faritra (ECE). ) 53 km, fotoana famandrihana bateria 2 ora (3,6 kW hatramin'ny 80%); 3 ora (avy amin'ny 3,6kW ka hatramin'ny 100%), 4,5 ora (10A trano fivoahana)
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.595 kg - lanja total 1965 kg
Dimy ivelany: lavany 4.689 mm - sakany 1.942 mm - haavo 1.291 mm - kodiaran-droa 2.800 mm - tankina solika 30 l
Boaty: 88

Add a comment