Viscous coupling - inona moa izany, ahoana no miasa?

Famolavolana sy fampiharana ny coupling viscous

Ny clutch viscous dia clutch mandeha ho azy miaraka amin'ny rafitra tsotra sy ny fampiharana maro. Ao anatin'ny vatan'ny clutch toy izany dia misy kapila roa mifandimby. Ny sakana iray dia voahidy ao anaty trano iray, ary ny iray hafa dia apetraka amin'ny andry mampifandray. Mety mihetsika kely amin'ny lalana axial ny kapila. Voaisy tombo-kase sy feno menaka motera na fluid kinetika ny fitambarana viscous manontolo. Azo apetraka ao amin'ny rafitra fampangatsiahana ny fiara izany na eo anelanelan'ny axle mivoaka sy ny axle., ohatra, eo anoloan'ny axle aoriana, amin'ny resaka famindrana hery enti-mamily eo anelanelan'ny axles ny fiara.

Ahoana no fiasan'ny coupling viscous? 

Ny coupling viscous dia miasa amin'ny fototra mekanika. Ny fotoana firotsahana sy fanalana ny clutch dia mifanandrify amin'ny fotoana izay ny ranon-javatra ao aminy, eo ambany fitarihan'ny mari-pana, dia maka tsikelikely ny singa clutch eo amin'ny shaft mitarika avy amin'ny maotera. Amin'izao fotoana izao dia manomboka mihodina ny mpankafy napetraka amin'ny coupling viscous.

Ny fampiasana sy ny soritr'aretin'ny coupling viscous amin'ny rafitra fampangatsiahana

Ny motera fandoroana anatiny rehetra ao anaty fiara dia mila fanosotra sy fampangatsiahana mety. Tsy maninona na mandeha amin'ny lasantsy, gazoala na LPG. Ny rafitra vata fampangatsiahana sy ny ranon-javatra mivezivezy ao dia tompon'andraikitra amin'ny fampangatsiahana. Aorian'ny famafazana dia averina mankany amin'ny radiator. Amin'ny fiara mahazatra, ny fikorianan'ny fluid ao amin'ny radiatera, mangatsiaka amin'ny tsindrin'ny rivotra ao anaty fiaranao, dia ampy.

Viscose dia ampiasaina amin'ny fifindran'ny sy ny maotera coolant rafitra. Tena ilaina izany rehefa mitondra fiara amin'ny toe-javatra mety hahatonga ny maotera ho overheat. Rehefa mitondra fiara amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana manodidina ny tanàna ianao, amin'ny halavirana fohy na mafana any ivelany, dia tsy ampy ny radiator mba hampangatsiaka ny rano. Mba hanafoanana ny mety ho overheating ny fiara vondrona, ny mpankafy dia manomboka, izay matetika fehezin'ny viscous coupling. Rivotra be dia be no mitsoka amin'ny radiatera.

Visco coupling amin'ny fiara mitondra fiara rehetra

Ny mpanamboatra fiara dia nametraka couplings viscous nandritra ny taona maro. Izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny fizarana ny hery mitarika eo amin'ny aoriana sy ny anoloana axles, ohatra, ny SUVs na crossovers, izay manala ny ilaina fitaovana lafo vidy hafa. Noho ny viscosity, ny viscous coupling dia antsoina koa hoe viscous na viscose. Ao amin'ny rafitra fiara 4x4, ny coupling viscous dia mitodika amin'ny fiaran'ny iray amin'ireo axles, matetika ny aoriana, raha sendra misy kodiarana.

Viscous coupling soritr'aretina manimba

Ao amin'ny rafitra fifindran'ny traction, ny famantarana miharihary indrindra amin'ny tsy fahombiazan'ny fifandraisana viscous dia ny fampandehanana mafy ny rafitra manontolo - ny fikoropahana mampiavaka. Mety ho tsikaritrao ihany koa ny tsy fisian'ny XNUMXWD fandroahana rehefa mitondra ny fiara amin'ny traction tonga lafatra ianao. Amin'ity tranga ity, ny olana amin'ny viscous coupling dia mety noho ny tsy fahampian'ny solika ao amin'ny clutch na fahasimbana mekanika amin'ity ampahany amin'ny fiara ity.

Inona avy ireo famantarana fampitandremana hafa momba ny tsy fahombiazana? Ny soritr'aretin'ny fahasimbana amin'ny coupling viscous dia mety ho tsy misy dikany. Hisy hafatra diso hiseho eo amin'ny efijerin'ny solosaina dia miaraka amin'ny kisary fanamarinana motera sy rafitra. Raha ny rafitra overheating ny olana, miandry fotsiny minitra vitsivitsy. Hihena ny mari-pana, hihena ny rafitra ary hiasa tsara ny fampifangaroana viscous.

Ilaina ny manamarina tsy tapaka ny toetry ny viscous coupling, isaky ny mitsidika ny serivisy. Raha toa ka hita mazava sy hita maso ny fahasimbana ara-mekanika na ny fivoahana dia jereo ny toe-piainan'ity ampahany amin'ny fiara ity.

Ahoana no hanamarinana ny viscous fan clutch? 

Mitranga fa miaraka amin'ny tsy mitsaha-mitombo ny clutch, ny mpankafy radiatera mbola miasa. Mitranga anefa izany rehefa manomboka ny motera, fa tsy rehefa mafana loatra ny rafitra. Amin'ity tranga ity dia mila mamantatra haingana ny olana ianao, satria ny paompy rano sy ny rafitra ara-potoana manontolo dia eo ambany enta-mavesatra.

Amin'ny toe-javatra mifanohitra, ny viscous coupling dia mety tsy hirehitra mihitsy, ka ny mpankafy dia tsy hampangatsiaka ny ranon-javatra ao amin'ny radiatera. Haka izany ianao avy amin'ny mari-pana maotera ambony sy tsy mitsaha-mitombo.

Mahasoa ve ny fanavaozana ny coupling viscous?

Raha mihevitra ny mekanika fa simba io ampahany amin'ny fiara io dia azonao atao ny manapa-kevitra raha azo amboarina na tsy maintsy mividy coupling viscous vaovao. Ny fanavaozana ny coupling viscous dia mazava ho azy fa mitaky vola kely kokoa noho ny fividianana ampahany vaovao. Matetika ny vidiny dia eo amin'ny 3-8 arivo. zł, miankina amin'ny dingan'ny fampiroboroboana ny rafitra.

Amin'ny fampiharana, tsy misy fomba fanamboarana ny simba viscous coupling. Ny fahasimbany dia matetika mifandray amin'ny filana hanoloana ity singa ity amin'ny iray vaovao. Ilaina ny mifidy mpamatsy azo itokisana ny viscous couplings, izay hiantoka ny fitahirizana ny ampahany. Noho izany dia ho azonao antoka fa ny clutch vaovao dia hiasa tsara mandritra ny fotoana maharitra.