Karazana, fitaovana ary fitsipiky ny fiasan'ny jiro fanaraha-maso
Fitaovana fiara,  Fitaovana elektrika mitondra fiara

Karazana, fitaovana ary fitsipiky ny fiasan'ny jiro fanaraha-maso

Ny jiron'ny fiara milentika dia misy tsipika fanapahana miorina, ny toerany dia fehezin'ny lalàna sy ny fenitra iraisam-pirenena. Ity dia tsipika fandefasana hazavana misy alokaloka, izay tokony hofidiana amin'ny fomba tsy hanajamba ireo mpandray anjara hafa amin'ilay hetsika. Etsy ankilany, tsy maintsy manome haavo hazavana azo ekena izy io. Raha miova ny toeran'ny vatan'ny fiara noho ny antony sasany dia miova koa ny toeran'ny tsipika tapaka. Mba hahafahan'ny mpamily manitsy ny làlan'ny tsatso voatsoaka, izany hoe apetraka ny tsipika fanapahana sy ny fifehezana jiro.

Tanjon'ny fifehezana jiro

Ny jiro voalohany marina dia apetraka amin'ny fiara tsy misy entana miaraka amin'ny axis longitudinal amin'ny toerana marindrano. Raha feno ny eo aloha na ny aoriana (ohatra, ny mpandeha na ny entana) dia miova ny toerana misy ny vatana. Mpanampy amin'ny toe-javatra toy izany ny fanaraha-maso ny jiro. Any Eropa, ny fiara rehetra nanomboka ny taona 1999 ka hatrany dia tsy maintsy manana rafitra mitovy amin'izany.

Karazan'ireo mpanitsy jiro

Ny mpanitsy jiro dia mizara arakaraka ny fitsipiky ny fiasa amin'ny karazany roa:

  • hetsika an-tery (manual);
  • auto.

Ny fanitsiana jiro an-tanana dia ataon'ny mpamily avy ao amin'ny efitranon'ny mpandeha amin'ny alàlan'ny kapila samihafa. Amin'ny karazana hetsika, ny mpandray anjara dia mizara ho:

  • mekanika;
  • pneumatika;
  • hydraulic;
  • elektromekanika.

mekanika

Ny fanitsiana mekanika ny tara-pahazavana dia tsy vita amin'ny efitrefitry ny mpandeha fa mivantana eo amin'ny jiro. Ity dia mekanika voalohany miorina amin'ny visy fanitsiana. Matetika izy io dia ampiasaina amin'ny maodelin'ny fiara efa antitra. Ny haavon'ny hazavan'ny jiro dia ahitsy amin'ny alàlan'ny famadihana ny visy amin'ny lalana iray na hafa.

Pneumatika

Ny fanitsiana pneumatika dia tsy be mpampiasa noho ny fahasarotan'ny mekanika. Azo ahitsy ho azy na amin'ny tanana. Raha ny fanitsiana pneumatika manual, ny mpamily dia tsy maintsy mametraka ny switch n-position eo amin'ny tontonana. Ity karazana ity dia ampiasaina miaraka amin'ny hazavana halogen.

Amin'ny maody mandeha ho azy, ampiasaina ny sensor sensor, ny mekanisma ary ny unit control system. Ny taratra dia mifehy ny tsindry rivotra amin'ny tsipika izay mifandray amin'ny rafitra jiro.

Hydraulika

Ny fitsipiky ny fiasa dia mitovy amin'ilay mekanika, amin'ity tranga ity ihany dia ahitsy ny toerana amin'ny fampiasana ranoka manokana amin'ny tsipika mihidy. Ny mpamily dia manitsy ny toerana misy ny jiro amin'ny alàlan'ny famadihana ny dial ao amin'ny fitoeran'ny mpandeha. Amin'ity tranga ity dia misy ny asa mekanika. Ny rafitra dia mifamatotra amin'ny varingarina hydraulic lehibe. Mampitombo ny tsindry ny familiana ny kodiarana. Mihetsika ny varingarina, ary ny mekanisma dia mamadika ny taho sy taratra taratra amin'ny jiro. Ny hamafin'ny rafitra dia ahafahanao manitsy ny toeran'ny jiro amin'ny lafiny roa.

Ny rafitra dia heverina ho tsy dia atokisana loatra, satria rehefa mandeha ny fotoana, very ny tery eo am-pifanarahan'ny cuffs sy ny fantsona. Mikoriana ny tsiranoka, mamela ny rivotra hiditra ao amin'ilay rafitra.

Elektromekanika

Fiara elektromekanika no safidy mahazatra indrindra sy malaza amin'ny fanitsiana andry ambany amin'ny fiara maro. Izy io dia ahitsy amin'ny fihodinan'ny mpamily ny kodiarana misy fisarahana eo amin'ny fitoeran'ny mpandeha amin'ny dashboard. Matetika misy toerana 4.

Miorina mandeha ny motera. Izy io dia misy motera elektrika, tabilao elektronika ary kitapo kankana. Ny birao elektronika dia manodina ny baiko, ary ny motera elektrika dia manodina ny hazo sy ny fotony. Ny taho dia manova ny toeran'ny taratra.

Fanitsiana jiro mandeha ho azy

Raha manana rafitra fanitsiana andry ambany mandeha ho azy ny fiara, dia tsy mila manamboatra na mamadika zavatra ho azy ny mpamily. Tompon'antoka amin'izany ny automatisation. Matetika ny rafitra dia ahitana:

  • Fanakanana fanaraha-maso;
  • sensor amin'ny toeran'ny vatana;
  • rafitra mpanatanteraka.

Ireo sensor dia manadihady ny fahazoan-dàlan'ny fiara. Raha misy ny fiovana, dia misy signal nalefa any amin'ny unit control ary ny actuators dia manitsy ny toeran'ny jiro. Matetika ity rafitra ity dia ampifandraisina amin'ireo rafitra fametrahana toerana hafa ao amin'ny vatana.

Ary koa, ny rafitra mandeha ho azy dia miasa amin'ny maody mavitrika. Ny jiro, indrindra ny jiro xenon, dia afaka manajamba ny mpamily avy hatrany. Izany dia mety hitranga amin'ny fiovana mahery vaika amin'ny fahazoan-dàlana eny an-dalana, rehefa m freins sy hetsika mandroso maranitra. Ilay mpampitohy mavitrika dia manitsy avy hatrany ny vokatra hazavana, manakana ny famirapiratan'ireo mpamily manaitra.

Araka ny fepetra takiana amin'ny lalàna, ny fiara misy jiro xenon dia tsy maintsy manana mpanitsy fiara ho an'ny andry ambany.

Fametrahana fanitsiana

Raha tsy manana rafitra toy izany ny fiara dia azonao atao ny mametraka azy irery. Misy fitaovana isan-karazany eny an-tsena (manomboka amin'ny electromekanika ka hatramin'ny mandeha ho azy) amin'ny vidiny isan-karazany. Ny zava-dehibe dia ny fampifanarahan'ny fitaovana ny rafitra jiro amin'ny fiaranao. Raha manana fahaiza-manao sy fitaovana manokana ianao dia azonao atao ny mametaka ilay rafitra.

Aorian'ny fametrahana dia mila manamboatra sy manitsy ny flux ianao. Mba hanaovana izany dia mila manao sary manokana amin'ny rindrina na ampinga ianao, izay anondroana ireo teboka mihodina amin'ny zana-kazo. Ny jiro tsirairay dia azo ovaina tsirairay.

Ahoana ny fomba hijerena raha miasa izany

Ny sensor amin'ny toeran'ny vatana dia mety ho hafa. Ohatra, ny ain'ny sensor-potentiometrika dia 10-15 taona. Mety tsy hahomby ihany koa ny fiara elektromekanika. Amin'ny alàlan'ny fanitsiana mandeha ho azy dia azonao atao ny maheno ny toetra mampiavaka ny kapila fanovana rehefa alefa ny afo sy ny lobo voatsoaka. Raha tsy maheno azy ianao dia famantarana ny tsy fetezan-javatra io.

Ary koa, ny fahombiazan'ny rafitra dia azo zahana amin'ny fanovana mekanika ny toeran'ny vatan'ny fiara. Raha miova ny flux luminous dia miasa ny rafitra. Ny antony mahatonga ny fahasimbana dia mety ho tariby elektrika. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny diagnostika amin'ny serivisy.

Ny fanaraha-maso ny jiro jiro dia singa fiarovana lehibe. Betsaka ny mpamily no tsy manome lanja izany. Saingy mila mahatakatra ianao fa ny jiro diso na manajamba dia mety hitera-doza. Tena marina izany ho an'ireo fiara misy jiro xenon. Aza asiana loza ny hafa.

Add a comment