Karazana, fitaovana ary fitsipiky ny fiasan'ny frein disc

Ny freins hidrolika dia iray amin'ireo karazana freins amin'ny fikororohana. Ny ampahany mihodina amin'izy ireo dia soloina kapila vita amin'ny frezy, ary ny ampahany mijanona kosa dia soloina caliper misy pads frein. Na eo aza ny fampielezana betsaka ny freins de drum, ny freins disc no mbola be mpitia indrindra. Hahafantatra ny fitaovan'ny frein disc isika, ary hahafantatra ny fahasamihafana misy eo amin'ny frein roa.

Fitaovana fanidiana kapila

Ny famolavolana kapila dia toy izao:

• fanohanana (fononteny);
• varingarina miasa varingarina;
• frein pad;
• kapila vaky.

Ny caliper, izay vy vy na vatana aluminium (amin'ny endrika bracket) dia miraikitra amin'ny familiana familiana. Ny famolavolana ny caliper dia ahafahany mihetsika manaraka ny lalamby amin'ny fiaramanidina marindrano mifandraika amin'ny kapila vita amin'ny frein (raha misy mekanika misy kaliperina mitsingevana). Ny tranon'akanjo caliper dia misy piston, izay, rehefa m freins, dia manindry ny pad frein amin'ny kapila.

Ny varingarina varahina miasa dia natao mivantana tao amin'ny trano caliper, ao anatiny misy piston misy molotra famehezana. Mba hanesorana ny rivotra miangona rehefa mandeha rà ny freins, dia apetaka amin'ny vatana ny fametahana.

Ny fonosana freins, izay takelaka metaly misy fonosana miorim-paka, dia apetraka ao amin'ny trano caliper amin'ny lafiny roa amin'ny kapila vitazy.

Ny kapila volo mihodina dia napetraka eo amin'ny tobin'ny kodia. Ny kapila vaky dia nopetahana amin'ny hub.

Karazana freins disc

Ny freins disc dia mizara ho vondrona lehibe roa arakaraka ny karazana caliper (caliper) ampiasaina:

• rafitra miaraka amin'ny fononteny raikitra;
• rafitra misy bracket mitsingevana.

Ao amin'ny kinova voalohany, ny bracket dia manana fahaizana mandroso manaraka ireo mpitari-dalana ary manana piston iray. Amin'ny tranga faharoa, ny caliper dia raikitra ary misy piston roa nitaingina tamin'ny ilany mifanitsy amin'ny kapilan'ny frezy. Ny freins misy caliper raikitra dia afaka mamorona hery lehibe kokoa amin'ny fanindriana ireo pad amin'ny kapila ary, mifanaraka amin'izany, ny herin'ny freins lehibe kokoa. Na izany aza, ambony kokoa ny vidin'izy ireo noho ny frein caliper mitsingevana. Noho izany, ireo freins ireo dia ampiasaina amin'ny fiara matanjaka (mampiasa piston maromaro).

Ahoana ny fiasan'ny freins disc

Ny freins disc, toy ny frein hafa rehetra, dia natao hanovana ny hafainganan'ny fiara.

Fandidiana isaky ny dingana ny frein-kapila:

1. Rehefa manindry ny pedal frezy ny mpamily dia mamorona tsindry amin'ny fantson-tsipika ny GTZ.
2. Ho an'ny mekanika misy gadra raikitra: tsindry tsiranoka dia miasa amin'ny piston an'ny varingarina miasa miaraka ny lafiny roa amin'ny kapila vita amin'ny frezy, izay manindry ny pads manohitra azy. Ho an'ny rafitra bracket mitsingevana: ny tsindry tsiranoka dia mihetsika amin'ny vatan'ny piston sy caliper amin'ny fotoana iray, manery ny farany hifindra ary hanery ny pad amin'ny kapila avy any an-kafa.
3. Ny kapila misy sandwiched eo anelanelan'ny pads roa dia mampihena ny hafainganam-pandeha noho ny herin'ny friksi. Ary ity, kosa, dia mitarika mankany amin'ny freins ny fiara.
4. Aorian'ny famoahan'ny mpamily ny pedal frezy dia very ny tsindry. Ny piston dia miverina amin'ny toerany tany am-boalohany noho ny fananana elastika amin'ny vozon'akanjo famehezana, ary ny pads dia alaina amin'ny alàlan'ny fikororohana kely ny kapila mandritra ny hetsika.

Karazan-kapila kapila

Miorina amin'ny fitaovana fanamboarana, ny kapila vita amin'ny frezy dia mizara ho:

1. Manipy vy;
2. Kapila vy tsy misy vy;
3. Carbon;
4. Ceramika.

Matetika, ny kapila vita amin'ny frezy dia vita amin'ny vy vy, izay manana toetra mampandeha tsara sy ambany ny vidin'ny famokarana. Ny fitafian'ny kapila vy natsipy vy dia tsy dia tsara. Etsy ankilany, miaraka amin'ny freins matetika, izay miteraka fiakaran'ny maripana, azo atao ny miady amin'ny kapila vy, ary raha mahazo azy ny rano dia mety ho triatra izany. Ho fanampin'izany, ny vy manipika dia fitaovana mavesatra kokoa, ary aorian'ny fijanonana maharitra dia mety ho lasa harafesina izy io.

Kapila fantatra sy vy tsy misy fangarony, izay tsy dia mora tohina amin'ny fiovan'ny mari-pana, fa manana toetra mampikororosy malemy kokoa noho ny vy vy.

Ny kapila karbonika dia maivana kokoa noho ireo kapila vy. Izy ireo koa dia manana coefficient ambony an'ny friction sy ny elanelam-piasana. Na izany aza, amin'ny lafiny vidiny, ny kodiarana toy izany dia afaka mifaninana amin'ny vidin'ny fiara kilasy kely. Eny, ary ho an'ny fandidiana mahazatra dia mila hafanaina izy ireo.

Ny freins ceramika dia tsy afaka mifanandrify amin'ny fibre karbonika amin'ny lafiny coefficient ny friction, fa manana tombony maromaro izy ireo:

• fanoherana ny hafanana avo;
• fanoherana ny akanjo sy ny harafesina;
• hery;
• hery misintona kely manokana;
• mateza.

Ny keramika koa dia manana ny maharatsy azy:

• tsy fahombiazan'ny seramika amin'ny hafanana ambany;
• mikorapaka mandritra ny asa;
• avo lenta.

Ny kapila fampirimana dia azo zaraina ho:

1. Ventilated;
2. Voaravaka.

Ny voalohany dia misy takelaka roa misy lavaka eo anelanelany. Atao izy io mba hanaparitahana ny hafanana tsara kokoa avy amin'ireo kapila, ny mari-pana miasa dia 200-300 degre. Ity farany dia manana perforations / notches manamorona ny kapila. Ny perforations na ny notch dia natao hanala ny vokatra vita amin'ny pad pad ary mitazona coefficient tsy tapaka amin'ny fikorontanana.

Karazana fonosana frein

Ny fonosana freins, arakaraka ny akoran'ny lamba firakotra, dia mizara ho ireto karazana ireto:

• asbestos;
• tsy asbestos;
• organika.

Ireo voalohany dia manimba tena amin'ny vatana, noho izany, raha te hanova pads toy izany dia tsy maintsy tandremana ny fepetra fiarovana rehetra.

Ao amin'ny pads tsy misy asbestos, ny volon'ondry vy, ny fiharatra varahina ary ny singa hafa dia afaka mitana ny anjara asan'ny singa manamafy. Ny vidiny sy ny kalitaon'ny pads dia miankina amin'ny singa mifototra aminy.

Pads vita amin'ny fibre organika no manana ny freins tsara indrindra, fa ho lafo ny vidiny.

Serivisy kapila sy pad

Akanjo sy fanoloana kapila

Ny fanamiana kapila novakiny dia mifandray mivantana amin'ny fomba fitondran'ny mpamily. Ny halaviran'ny akanjo dia voafaritra tsy amin'ny kilometatra ihany, fa amin'ny alàlan'ny fiara amin'ny làlana ratsy ihany koa. Ary koa, ny kalitaon'ny kapila vita amin'ny frezy dia misy fiatraikany amin'ny haben'ny akanjo.

Ny hatevin'ny kapila azo avela farany ambany indrindra dia miankina amin'ny endrika sy maodelin'ny fiara.

Ny salan'isan'ny hatevin'ny kapila azo ekena farany ambany ho an'ny freins eo aloha dia 22-25 mm, ho an'ireo aoriana - 7-10 mm. Miankina amin'ny lanjan'ny fiara sy ny herin'ny fiara izany.

Ny antony lehibe manondro fa ny solo-tsipika farany na aoriana dia mila soloina:

• runout ny kapila mandritra ny freins;
• simba mekanika;
• fampitomboana ny halaviran'ny fijanonana;
• mampihena ny haavon'ny tsiranoka miasa.

Akanjo sy fanoloana pad

Ny akanjo vita amin'ny freins dia miankina amin'ny kalitaon'ny akora fikorontanana. Mitondra anjara toerana lehibe ihany koa ny fomba familiana. Arakaraky ny maha mafy ny freins no vao mainka matanjaka ny akanjo.

Ny pataloha eo aloha dia tonta haingana kokoa noho ny pads any aoriana noho izy ireo miaina ny enta-mavesatra lehibe mandritra ny freins. Rehefa manolo pads dia tsara kokoa ny manova azy ireo miaraka amin'ny kodiarana roa, na ho any aoriana io na eo aloha.

Ny pads apetraka amin'ny axe iray dia mety ho tonta tsy mitovy ihany koa. Miankina amin'ny fahaizan'ny serivisy miasa. Raha diso ireto farany, dia apetany tsy ara-dalàna ny pads. Ny fahasamihafana amin'ny hatevin'ny pad amin'ny 1,5-2 mm dia mety hanondro ny tsy fitovian'ny pad.

Misy fomba maro azonao atao raha mila soloina pad padanao:

1. Visual mifototra amin'ny fanamarinana ny hatevin'ny sisin'ny fikororohana. Ny akanjo dia aseho amin'ny hatevin'ny 2-3 mm.
2. Mekanika, izay misy pads miaraka amina takelaka vy manokana. Ity farany, rehefa tonta ny lamba firakotra, dia manomboka mifandray amin'ireo kapila vita amin'ny frezy, ka izany no mahatonga ny freins disc. Ny antony mahatonga ny squeak ny frein dia ny abrasion amin'ny filaharana hatramin'ny 2-2,5 mm.
3. Elektronika, izay mampiasa pads miaraka amina sensor sensor. Raha vantany vao voafafa amin'ny sensor ilay tsipika fikororohana, dia mifamatotra amin'ny kapila fampirimana ny fotony, mikatona ny tariby elektrika ary mirehitra ny mari-pamantarana eo amin'ny takelaka.

Ny mahatsara sy ny maharatsy ny freins de disc mifanitsy amin'ny frein drum

Ny freins disc dia manana tombony maromaro noho ny frein-drum. Ireto ny tombony azon'izy ireo:

• fandidiana marin-toerana amin'ny fidiran'ny rano sy ny fandotoana;
• fandidiana azo antoka rehefa miakatra ny mari-pana;
• fampangatsiahana mahomby;
• kely sy lanja kely;
• mora ny fikojakojana.

Ny tena lesoka amin'ny frein disc raha ampitahaina amin'ny frein drum dia misy:

• vola lafo;
• tsy mahomby amin'ny freins.