Helikoptera an'ny tafika poloney - ho avy ankehitriny sy tsy azo antoka
Fitaovana miaramila

Helikoptera an'ny tafika poloney - ho avy ankehitriny sy tsy azo antoka

PZL-Świdnik SA koa dia nanavao ny W-3 an'ny BLMW valo, izay hanatanteraka iraka SAR amin'ny taona ho avy, hanohana AW101 efatra.

Tamin'ity taona ity dia nanomboka ny fanavaozana sy fanavaozana ny fiaramanidina helikoptera an'ny Tafika Poloney. Na izany aza, dia tokony ho takatra tsara fa izany dia ho lavitra sy lafo.

Ny Tafika Poloney dia miasa amin'ny helikoptera 230 amin'ny karazany valo, izay tombanana ho 70% amin'ny loharano azo ampiasaina. Ny ankamaroan'izy ireo dia misolo tena ny PZL-Świdnik W-3 Sokół fianakaviana (68 vondrona), ny fanaterana izay nanomboka tamin'ny faramparan'ny taona 80. Amin'izao fotoana izao, ny ampahany amin'ny W-3 dia nohavaozina tanteraka mba hampitomboana ny fahafaha-miasa (famonjena W-3WA/WARM Anakonda valo ary mitovy isa amin'ny W-3PL Głuszec). Fantatsika fa tsy izao no farany.

Ambonin'ny tany…

Tamin'ny 12 aogositra, nanambara ny fanombohan'ny fifampiraharahana momba ny fanavaozana ny andiana helikoptera fitaterana W-3 Sokół, izay tokony hotanterahin'ny PZL-Świdnik SA ny 7 aogositra. Ny fifanarahana, nomena tamin'ny 88 aogositra, miaraka amin'ny sandan'ny PLN 3 tapitrisa net, dia ho an'ny fanavaozana ny helikoptera W-XNUMX Sokół efatra sy ny fanavaozana azy ireo ho an'ny asa SAR mifanaraka amin'ny fepetra ara-teknika amin'ny fanavaozana. Ankoatr'izay, ny orinasa ao Svidnik, an'ny Italiana Leonardo, dia tokony hanome fonosana lozisialy

ary ny antontan-taratasy momba ny fiasan'ny helikoptera maoderina. Ny fifampiraharahana dia natao tamin'ny mpividy voafantina ihany, satria ny PZL-Świdnik SA ihany no manana antontan-taratasy famokarana (amin'ny sehatra manokana) ho an'ny helikoptera an'ny fianakaviana W-3.

Tsy mbola nanambara ny mpanjifa hoe aiza no alehan'ny Falcons maoderina. Azo inoana fa ireo mpampiasa azy ireo dia ekipa mpitady sy mpamonjy voina. Angamba ny fiara dia hiafara amin'ny vondrona fikarohana sy famonjena faha-3 mipetraka ao Krakow, izay miasa amin'izao fotoana izao ny helikoptera Mi-8. Mety ho noho ny fahavitsian'ny loharanon-karena sy ny tsy fahampian'ny fanantenana hividianana ireo mpandimby azy.

Fanampin'izany, efa vita ny fifanakalozan-kevitra ara-teknika tao amin'ny IU momba ny fanavaozana nomanina ho an'ny andiany W-3 amin'ny W-3WA WPW (fanohanana ady). Ny tetikasa fiara 30 eo ho eo dia mety mitentina 1,5 lavitrisa dolara ary haharitra enin-taona, araka ny ampahany amin'ny fanambarana. Ho fanampin'izany, ny miaramila dia mitady ny fanamboarana sy fanavaozana ny W-3PL Głuszec fanampiny, izay hanonerana ilay fiara very rava tamin'ny taona 2017.

nandritra ny fiofanana tany Italia. Ny rotorcraft nohavaozina dia ho lasa singa manan-danja amin'ny fanohanana ny helikoptera fanafihana manokana. Amin'izao fotoana izao, ny Tafika Poloney dia manana 28 Mi-24D/W, izay apetraka amin'ny toby fiaramanidina roa - ny faha-49 ao Pruszcze-Gdanski ary ny faha-56 ao Inowroclaw.

Ny taona tsara indrindra amin'ny Mi-24 dia ao ambadik'izy ireo, ary ny fampiasana mahery vaika amin'ny ady any Irak sy Afghanistan dia namela ny marika ho azy ireo. Ny mpandimby ny Mi-24 dia tokony hofidian'ny programa Kruk, izay ao anaty banga ankehitriny - araka ny filazan'ny Minisitry ny Fiarovam-pirenena Wojciech Skurkiewicz, ny helikoptera voalohany amin'ny karazana vaovao dia hiseho amin'ny vondrona aorian'ny 2022, saingy misy tsy misy filazana fa hatomboka ny fomba fividianana mifanaraka amin'izany. Mahaliana fa efa ao amin'ny 2017, ny Departemantan'ny Fiarovana Amerikana sy Lockheed Martin dia nanao sonia fifanarahana momba ny famokarana fanaraha-maso, tanjona ary rafitra fitarihana ho an'ny helikoptera miady AH-64E Guardian M-TADS / PNVS, izay nahitana safidy ho an'ny famokarana ny voatondro. rafitra ho an'ny fiara natao ho an'i Polonina. Tsy nohavaozina ny fifanarahana hatramin’izay. Na izany aza, asehony fa ny vokatra Boeing dia mijanona ho safidy tsara indrindra hanoloana ny helikoptera manana amin'izao fotoana izao amin'ity kilasy ity. Mba hitazomana (farafaharatsiny amin'ny ampahany) ny mety ho asa, ny laharam-pahamehana voalohany dia ny fanavaozana ny ampahany amin'ny Mi-24 - ny fifanakalozan-kevitra ara-teknika momba ity raharaha ity dia nokasaina tamin'ny Jolay-Septambra tamin'ity taona ity, ary nanatona ny antoko 15 liana, izay tsy maintsy nisafidianan'i IU ireo izay nanana tolo-kevitra tsara indrindra. Ny fanapahan-kevitra momba ny fandaharana dia mety hisy fiantraikany amin'ny hoavin'ny Kruk, satria sarotra ny maka sary an-tsaina ny mety hampidirana ny helikoptera vita amerikana amin'ny balafomanga Eoropeana na Israeliana (na dia tsy ho ohatra ara-teknika aza izany) eo ambanin'ny baiko poloney miaraka amin'ny fameperana ara-bola vokatry ny ny fividianana ny bateria rafitra Wisła roa voalohany (tsy lazaina intsony ny manaraka nomanina). Alohan'ny fanavaozana dia iharan'ny fanavaozana lehibe ny milina, izay ho tompon'andraikitra amin'ny taona ho avy i Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 SA ao Lodz. Ny fifanarahana mitentina 73,3 tapitrisa net dia nosoniavina tamin'ny 26 febroary tamin'ity taona ity.

Add a comment