Helikoptera Mi-2 amin'ny fiaramanidina miaramila poloney (fizarana 2)
Mi-2 helikoptera amin'ny fiaramanidina miaramila poloney. Fiaraha-miasa roa amin'ny Mi-2R. Boaty hita mibaribary eo ambanin'ny boom rambony aoriana, izay misy ny fakantsarin'ilay fiaramanidina. Sary avy amin'i Adam Golombek
Mandritra izany fotoana izany, ny isan'ny lehibe indrindra amin'ny Mi-2 dia nanompo tamin'ny 1985 - 270. Tao anatin'ny folo taona manaraka, vokatry ny tsy fahombiazana, ny loza, ny fahasimbana ary ny loharanon-karena, 43 no nesorina. Tamin'ny taona 2006, 82 no mbola niasa. Tamin'ny 31 Janoary 2016, ny fanjakan'ny Mi-2 amin'ny fiaramanidina an'ny Tafika Poloney dia toy izao manaraka izao ...
Any amin'ny ampahany amin'ny Tafika an-tanety
Ny helikoptera Mi-2 dia ampiasaina amin'ny dikan-teny maromaro: ady (amin'ny dikan-teny telo), reconnaissance, baiko, simika, fitaterana ary fiofanana. Ny andraikitr'izy ireo dia ny fanohanana amin'ny afo ho an'ny tafika eny amin'ny kianjan'ny ady, ny fitsirihana sy ny fanitsiana ny tifitra tafondro, ny maso, ny sary ary ny fitiliana simika-radiolojika, ny setroka ary ny sidina fitaterana-pifandraisana. Ankoatra izany, dia ampiasaina amin'ny fampiofanana. Ny Mi-2 no fitaovana fototra amin'ny 49th Air Base (BL) ao Pruszcz-Gdanski ary ny 56th Air Base ao Inowroclaw (1st Aviation Brigade of the Ground Forces). Ara-teorika, ireo angidimby manana tanjona maro ireo dia mameno ny fiaramanidina mpiady Mi-24. Na izany aza, amin'ny fampiharana, noho ny zava-misy fa ny Falanga sy Shturm anti-tank balafomanga tsy maintsy nesorina tao amin'ny Mi-24 fitaovam-piadiana noho ny fahaverezan'ny loharanon-karena, ny farany dia ao amin'ny fampiharana fanampiny ny Mi-2. mitam-piadiana miaraka amin'ny balafomanga Malyutka. Izany toe-javatra izany dia hitohy mandra-pahatongan'ireo helikoptera fiadiana vaovao azo amin'ny programa Kruk miditra amin'ny serivisy.
Fanavotana an-tanety
Ny helikoptera Mi-2 dia anisan'ny ekipa mpitady sy mpamonjy voina ao Svidvin (PSO voalohany), Minsk-Mazovetsky (PSO faha-1) ary Krakow (PSO faha-2). Ireo dia vondrona miaramila an'habakabaka tsy miankina natao ho an'ny asa fikarohana sy famonjena an-tanety ao amin'ny Repoblikan'i Polonina sy any amin'ny sisin-tanin'ny firenena mifanila aminy. Izy ireo dia manao asa famonjena ao amin'ny rafitra mpamonjy voina nasionaly. Izy rehetra dia manana helikoptera W-3 Sokół maoderina kokoa amin'ny dikan-teny famonjena an'habakabaka (W-3RL), ka ny Mi-3 efa antitra kokoa dia ampiasaina hampitomboana ny fotoana sidina sy hitazonana ny fahaizan'ny sidina sy ny mpiasa manokana. Fotoana ihany ny fanafoanana azy ireo, satria ho feno 2 taona ny tarika sasany amin'ity taona ity! (40, 554507115, 554510125). Na eo aza izany dia mbola amboarina ny Mi-554437115. Tamin'ny taona 2, ny vondrona 2015 dia nandalo fanavaozana lehibe, izay manome azy io 554437115 taona hafa miasa. Rehefa reraka ny loharanon'ny Mi-10, dia tsy mikasa ny hanolo ny fiara decommissioned amin'ny karazana helikoptera hafa. Amin'ny W-2RL Sokół ihany no hanao ny asany ny mpanamory amin'ireo vondrona ireo mandra-pahazoany fitaovana vaovao amin'ny lafiny kalitao, araka ny voalaza ao amin'ny "Plan ny fanavaozana ara-teknika ny Tafika Poloney".
Amin'ny fanompoana an-dranomasina
Amin'ny ankapobeny, ny serivisy famonjena an-dranomasina Mi-2RM dia nifarana tao anatin'ny 3 taona niaraka tamin'ny fahatongavan'ireo helikoptera W-1992RM Anaconda (2002-2) tany amin'ny Naval Aviation. Na izany aza, Mi-31RM efatra no nijanona tao amin'ny fanjakan'ny fiaramanidina an-dranomasina. Ny helikoptera farany amin'ity dikan-teny ity dia namarana ny serivisy tamin'ny martsa 2010, XNUMX.
