Ivontoerana maty ambony sy foibe maty ambany: famaritana sy fiasa
Uncategorized

Ivontoerana maty ambony sy foibe maty ambany: famaritana sy fiasa

Amin'ny mekanika, ny teboka tsy miandany dia mifanaraka amin'ny toeran'ny piston mamaly amin'ny varingariny. Misy teboka jamba roa: foibe maty ambony, na TDC, ary foibe maty ambany, na PMB. Amin'ny foibe maty ambony, avo kokoa ny piston amin'ny kapoka ataony, raha eo am-pototry ny varingarina eo afovoany maty farany izy. Izany dia mifanaraka amin'ny tsingerin'ny fandoroana samihafa.

🚗 Inona ny foibe maty tampoka?

Ivontoerana maty ambony sy foibe maty ambany: famaritana sy fiasa

Ny fiasan'ny motera fandoroana anaty, toy ny an'ny fiara, dia miorina amin'ny piston... Mikorisa isaky ny piston ireo Varingarin'i ary ampiasaina hamehezana ny solika sy ny entona hamoronana fipoahana, ny angovo mitondra ny motera.

Ny fiara maoderina dia manana motera 4-stroke izay mandeha amin'ny tsingerina efatra:

  1. L 'teny fifangaroana rivotra / lasantsy;
  2. La (tanjaka) ity fangaro ity amin'ny alàlan'ny fampiakarana ny piston;
  3. L 'ny fipoahana rehefa ny piston no eo amin'ny toerana avo indrindra;
  4. L 'échappement rehefa miakatra ny piston.

Mba hamoronana ireo dingana efatra ireo dia miasa miaraka amin'ny faritra hafa ny piston, ao anatin'izany crankshaft iza no mampianatra azy ireo, nefa koa valves izay ny ampahany manakana ny fidirana amin'ny varingarina. NY 'camshaft mamela ireo valves ireo hosokafana sy hakatona, ahafahan'ny fidirana amin'ny dingana voalohany sy fivoahana amin'ny dingana fahefatra.

Miresaka isika piston hafa rehefa mikorisa ao anaty varingarina toy ny paompy ny piston, toy ny motera fandoroana anatiny. Saingy, raha misy motera piston mamaly, dia misy teboka roa antsoina hoe teboka tsy miandany: foibe maty ambony amin'ny lafiny iray, foibe maty ambany eo an-daniny.

Ireo teboka maty ireo dia tsy misy ifandraisany amin'ny fandefasana azy. Sendra ny teny hoe "tsy miandany" no nalaina tamin'ny alàlan'ny fampitahana mba hilazana ny toerana tsy miandany: noho izany, io toerana io dia ampiasaina hilazana io toerana misy ny kitapom-batana io, fa io fitenenana io koa dia ampiasaina amin'ny vola.

Ny foibem-pahafatesan'ny fiaran'ny fiaran'ny fiara anao, izay antsoina matetika hoe TDC, dia rehefa eo amin'ny toerana avo indrindra amin'ny kapoka ao anaty varingarina ny piston. Noho izany dia io koa no fotoana ambany indrindra ny haben'ny efitrano fandoroana ary avo indrindra ny famatrarana, mialoha ny fandoroana ireo fifangaroan'ny solika-rivotra.

Tokony ho fantatrao fa niantso ny sensor Sensor PMH, tompon'andraikitra amin'ny fikarohana raha eo am-pelatanan'ny maty ny pistona. Nify no ampiasainy flywheel... Ny sensor TDC avy eo dia mamindra an'ity fampahalalana ity amin'ny ny singa fanaraha-maso ny moteraizay mampiasa azy hanatsarana ny tsindrona solika ary hahatratra ny fandoroana izay mitazona ny moteranao.

🔍 Inona ny foibe maty ambany?

Ivontoerana maty ambony sy foibe maty ambany: famaritana sy fiasa

Le foibe maty (TDC) dia manondro ny fotoana anaovan'ny piston an'ny motera fandoroana anaty ny toerana avo indrindra ao amin'ny varingarina raha ny famatrarana dia faran'ny farany ambony. Ary ny mifamadika amin'izany, point Mort Bas (PMB) dia mifanaraka amin'ny fotoana anaovan'ny piston ny toerana ambany indrindra amin'ny kapoka.

Amin'izao fotoana izao, ny habetsaky ny efitrano fandoroana dia lehibe indrindra: io no faran'ny fihinanana, izay mitsentsitra ny rivotra sy ny solika, ny fifangaroana iray dia hiteraka fipoahana sy fandoroana ny motera. Ny famatrarana dia kely dia kely satria ny famoronana fangaro, fa tsy ny faneriterena azy dia hipoaka.

📍 Ahoana no hahitana foibe maty tampoka?

Ivontoerana maty ambony sy foibe maty ambany: famaritana sy fiasa

Ny foibe maty ambony dia manondro ny toerana avo indrindra amin'ny piston ao anaty varingariny. Saingy manana tombony hafa ihany koa izy io: mamela ny fahalalana ny toerana misy ny foibe maty ambony tazomy izy fizarana, izay ilaina amin'ny fidirana mekanika sasany ao amin'ny motera.

Matetika ny fiaranao no misy repères ho an'ity toe-javatra ity, fa indraindray ianao mila mahita ny foibe maty ambony hanamarihana azy io. Amin'ity tranga ity, atombohy amin'ny tanana tanana ny motera. Tsy maintsy fantarinao ny toerana misy ny pistona eo an-tampon'ny varingarina alohan'ny hanombohany hidina: io dia foibe maty ambony.

Fantatrao izao ny dikan'ny teny hoe foibe maty ambony (TDC) sy foibe maty ambany (PMB). Araka ny efa azonao, ireo no toerana faran'izay mahery indrindra amin'ny piston ao anaty varingariny. Tokony ho fantatrao ihany koa fa tsy misy piston roa mihitsy ao anatin'ny dingana iray mandritra ny fandoroana.

Add a comment