tanky jiro HongroĆ 38.M "Toldi" I
tanky jiro HongroĆ 38.M "Toldi" IAraka ny voalazanāny Fifanarahana momba ny Fandriampahalemana Trianon tamināny 1919, dia voarara ny hanana fiara mifono vy i Hongria, toa anāi Alemaina. Fa tamin'ny lohataonan'ny 1920, fiara mifono vy 12 LKII - Leichte Kampfwagen LK-II - nalaina mangingina avy any Alemaina ho any Hongria. Tsy nahita azy ireo mihitsy ny vaomiera mpanara-maso.. Ary tamin'ny 1928, ny HongroĆ dia nividy ampahibemaso tankette anglisy roa "Carden-Loyd" Mk VI, taorian'ny 3 taona - fiara mifono vy italianina dimy "Fiat-3000B" (HongroĆ fanendrena 35.M), ary rehefa afaka 3 taona - 121 tankettes italiana CV3. / 35 (37. M), manolo ny basy italiana hongroĆ 8 mm. Nanomboka tamin'ny 1938 ka hatramin'ny 1940, ny mpamorona N. Straussler dia niasa tamin'ny fiara mifono vy V4 amphibious misy kodiarana 11 taonina, saingy tsy tanteraka ny fanantenana napetraka tamin'ilay tanky. Tamin'ny 1934, tao amin'ny orinasa SoedoĆ Landsverk AV, tany Landskron, ny tanky L60 (fantsona hafa Strv m / ZZ) dia noforonina ary napetraka tamin'ny famokarana. Ny fampandrosoana an'io milina io dia nataon'ny mpamorona alemĆ Otto Merker, izay niasa tany Soeda tamin'izany fotoana izany - satria, araka ny voalaza etsy ambony, i Alemaina dia voararan'ny fifanarahana Versailles tamin'ny 1919 tsy hanana ary na dia ny famolavolana modely fiara mifono vy. Talohan'izay, teo ambany fitarihan'ny Merker iray ihany, ny mpamorona ny Landsverk AV dia namorona santionany maromaro amin'ny fiara mifono vy, izay, na izany aza, dia tsy niditra tao amin'ny famokarana. Ny mahomby indrindra amin'izy ireo dia ny tanky L100 (1934), izay be mpampiasa fiara: maotera, gearbox, sns. Ny fiara dia nanana fanavaozana maromaro:
tanky maivana soedoĆ L-60 Fiara mitsikilo mahazatra sy tena tsara izy io. Na izany aza, nanapa-kevitra ny SoedoĆ , tamin'ny fampiasana ireo vahaolana famolavolana voaporofo, mba hamorona fiara mifono vy "universal", mavesatra kokoa. izay no nahatonga ny L100 tsy niditra tamin'ny famokarana. Izy io dia novokarina tamin'ny kopia tokana tamin'ny fanovana telo hafa kely tamin'ny 1934-35. Nalefa tany Norvezy ny milina maromaro tamin'ny fanovana farany. Nanana faobe 4,5 taonina izy ireo, ekipa iray misy olona 2, nirongo basy automatique 20 mm na basim-borona roa, ary misy fiadiana 9 mm amin'ny lafiny rehetra. L100 L60 nanompo toy ny prototype ny L38 voalaza, ny famokarana izay ao anatin'ny dimy fanovana (anisan'izany ny Strv m / 39, m / 40, m / 1942), nitohy hatramin'ny XNUMX. Ny fametrahana ny tank "Toldi" I: Kitiho ny sary raha hanitatra Tamin'ny voalohany, ny lanjan'ny L60 dia 7,6 taonina, ary ny fitaovam-piadiana dia nahitana tafondro mandeha ho azy 20 mm sy basy vita amin'ny milina tao amin'ny tilikambo. Ny fanovana mahomby indrindra (ary lehibe indrindra amin'ny isa) dia m/40 (L60D). Ireo fiara mifono vy manana faobe ny 11 taonina, mpiasa 3 olona, āāfitaovam-piadiana - 37-mm tafondro sy roa basy. maotera 145 hp avela hahatratra ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 45 km / h (famatsiana herinaratra 200 km). Ny L60 dia endrika tena niavaka. Ny rollers dia nanana fampiatoana torsion bar manokana (voalohany tamin'ny tranoben'ny tanky serial). Frontal sy tilikambo fiadiana hatramin'ny 24 mm ny hateviny amin'ny fanovana farany dia napetraka miaraka amin'ny hantsana. Nahazo rivotra tsara ny efitrano fiadiana. Amin'ny fitambarany, vitsy amin'izy ireo no novokarina ary saika ho an'ny miaramilany (216 units). Fiara roa ho santionany no namidy tany Irlandy (Eire - izany no anaran'i Irlandy tamin'ny 1937-1949), ny iray - tany Aotrisy. Ny fiara mifono vy L60 dia niasa niaraka tamin'ny tafika soedoĆ hatramin'ny tapaky ny taona 50; tamin'ny 1943 izy ireo dia nandalo fanavaozana eo amin'ny lafiny fiadiana.
Tamin'ny volana martsa 1938, ny orinasa Landsverk AV dia nandidy ny dika mitovy amin'ny tank L60B (aka m / 38 na tank amin'ny andiany fahatelo). Tsy ela dia tonga tany Hongria izy io ary niatrika fitsapana fampitahana (23-28 jona) niaraka tamin'ny tanky jiro alemana WWII TI. Ny fiarandalamby SoedoĆ dia nampiseho fiadiana tsara kokoa sy toetra ara-teknika. Nalaina ho modely amin'ny fiara mifono vy vita amin'ny HongroĆ , antsoina hoe 3 izy8. M "Toldi" ho fanomezam-boninahitra an'i Toldi Miklos, mpiady malaza, lehilahy lava sy matanjaka ara-batana. Nanolotra fanovana maromaro tamin'ny famolavolana ny tanky ny vaomiera izay nanao ny fitsapana. Nandefa ny manampahaizana manokana azy Sh. Bartholomeides tany Ladskrona ny Institute of Military Technology (IWT) mba hanadihady ny mety hisian'ireo fiovana ireo. Ny Swedes dia nanamafy ny mety hisian'ny fanovana, tsy tafiditra ao anatin'izany ny fiovan'ny fitaovana familiana ny tanky sy ny frein (stopper) amin'ny tilikambo. Taorian'izay, nanomboka tany Hongria ny adihevitra momba ny rafitra fiadiana Toldi. Ny prototype SoedoĆ dia nirongo tafondro automatique 20mm Madsen. Ny mpamorona HongroĆ dia nanolo-kevitra ny hametraka basy mandeha ho azy 25 mm "Bofors" na "Gebauer" (ity farany - fampandrosoana HongroĆ ) na basy 37 mm sy 40 mm aza. Nitaky fanovana be loatra tao amin'ny tilikambo ny roa farany. Tsy nety nividy fahazoan-dĆ lana amin'ny famokarana basy Madsen izy ireo noho ny vidiny lafo. Ny famokarana basy 20 mm dia azo lasan'ny orinasa Danuvia (Budapest), saingy amin'ny fotoana fanaterana lava be. Ary farany dia nekena fanapahan-kevitra ny hampiakatra ny fiara mifono vy miaraka amin'ny basy anti-tank 20mm Ny orinasa Soisa "Solothurn", novokarina tany Hongria tamin'ny alĆ lan'ny fahazoan-dĆ lana amin'ny marika 36.M. Famahanana ny basy avy amin'ny gazety boribory dimy. Ny taham-pahavitrihana azo ampiharina dia 15-20 isa-minitra. Ny fitaovam-piadiana dia nampiana basy milina 8 mm amin'ny marika 34./37.M miaraka amin'ny fehikibo. Nahazo alalana izany basy milina tseky. Ny toetra mampiavaka ny fiara mifono vy HongroĆ tamin'ny Ady Lehibe Faharoa Toldi-1
Toldi-2
Turan-1
Turan-2
Zrinyi-2
Ny hull sy ny chassis ny tank dia saika mitovy amin'ny an'ny prototype soedoĆ . Ny kodiaran'ny fiara ihany no niova kely. Ny motera ho an'i Toldi dia avy any Alemaina, na izany aza, ary koa fitaovana optika. Nanova kely ny tilikambo, indrindra fa ny foy teo amin'ny sisiny sy ny slot fijerena, ary koa ny basy sy ny basy. Tao amin'ny tilikambo teo ankavanana no nisy ny komandy ary nisy kapoalin'ny komandy misy foy sy efitra fijerevana fito misy triplexes no nanamboarana azy. Nipetraka teo ankavia ilay mpitifitra ary nanana fitaovana fijerena periskope. Teo amin'ny ilany havia no nisy ny mpamily ary ny toeram-piasany dia nasiana karazana kapĆ“ty misy efitra fijerevana roa. Ny fiara mifono vy dia manana boaty planetary hafainganam-pandeha dimy, clutch main friction maina ary clutch sisiny. Ny sakany dia 285 mm. Rehefa nitodika tany amin'ny orinasa Ganz sy MAVAG ny mpitarika ny Staff General, dia nisy ny tsy fitovian-kevitra noho ny vidin'ny tanky tsirairay. Na dia nahazo baiko aza ny 28 Desambra 1938, dia nanda izany ireo orinasa noho ny vidiny ambany. Nivory ny miaramila sy ny talenāny orinasa. Tamin'ny farany, dia tonga tamin'ny fifanarahana ireo antoko, ary tamin'ny Febroary 80 ny baiko farany momba ny fiara mifono vy 1939, nozaraina mitovy amin'ireo orinasa. Ny orinasa Ganz dia namokatra prototype vy malefaka araka ny sary voaray avy amin'ny IWT. Ny fiara mifono vy roa voalohany dia nandao ny orinasa tamin'ny 13 Aprily 1940, ary ny farany tamin'ny fiara mifono vy 80 tamin'ny 14 martsa 1941. Fitaovam-piadiana HongroĆ 38M Toldi sy tanky CV-3/35 loharanom-baovao:
|