VAZ OKA amin'ny antsipiriany momba ny fanjifana solika
afa-po
Ny fiara Oka dia fiara kely ao an-toerana. Ny famoahana dia natao tamin'ny 1988 ka hatramin'ny 2008 tany amin'ny orinasa fiara maromaro. Raha miresaka momba ny modely, dia Tsara homarihina fa izany dia tena ara-toekarena fiara. Ny fanjifana solika eo ho eo amin'ny Oka isaky ny 100 km dia eo amin'ny 5,6 litatra.
Fanjifana solika ao amin'ny VAZ-1111
Nandritra ny vanim-potoana manontolo ny famokarana dia namokatra mihoatra ny 750 arivo fiara. Ity modely vazy ity dia nanjary nalaza tokoa. Ny cabin dia afaka handraisana olona 4 miaraka amin'ny entana tanana. Ny fahafahan'ny vatan-kazo ho an'ny refy toy izany dia azo ekena ihany koa. Ao an-tanàna, ity dia fiara tena kinga sy misoko mangina, raha ny fanjifana lasantsy amin'ny Oka dia nahatonga azy ho takatry ny fianakaviana manana fidiram-bola antonony. Tsy dia lafo ilay fiara ary tena nalaza tamin'ny mponina an-drenivohitra.
| Modely | Fanjifana (lalana) | Fanjifana (tanàna) | Fanjifana (tsingerina mifangaro) |
| VAZ 1111 | 5,3 l / 100 km | 6.5 l / 100 km | 6 l / 100 km |
Fanjifana solika nambaran'ny mpanamboatra
Ny antontan-taratasy ara-teknika dia mampiseho ny fanjifana solika eo ho eo amin'ny VAZ1111 isaky ny 100 kilometatra:
- eny an-dalana - 5,3 litatra;
- tsingerin'ny tanàna - 6.5 litatra;
- tsingerina mifangaro - 6 litatra;
- idling - 0.5 litatra;
- fiara eny an-dalana - 7.8 litatra.
Tena fanjifana solika
Ny tena fanjifàna solika ny VAZ1111 teny an-dalana sy ao an-tanàna dia somary hafa noho ny nambara. Ny modely Oka voalohany dia fitaovana amin'ny maotera 0.7 litatra amin'ny fahafahana ny 28 horsepower. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo novolavolaina tamin'ny fiara dia 110 km / h. Nila solika 6.5 litatra isaky ny 100 kilometatra izany rehefa mitondra fiara ao an-tanàna ary eo amin’ny 5 litatra eo amin’ny lalam-pirenena.
Tamin'ny taona 1995 dia nisy modely Oka vaovao niditra tao amin'ny famokarana. Niova ny toetra ara-teknika amin'ny motera, nihena ny hafainganam-pandehan'ny asa. Ny herin'ny maotera vaovao roa-varingarina dia 34 horsepower, ary ny boky dia nitombo ho 0.8 litatra. Ny fiara dia nanafaingana ny 130 km / h. Ny salan'isan'ny lasantsy ao amin'ny Oka ao an-tanàna dia 7.3 litatra isaky ny zato kilometatra sy 5 litatra rehefa mitondra fiara eny an-dalana.
Tamin'ny 2001, ny developer niezaka ny hanatsara bebe kokoa ny hery toetra ny malaza fiara kely. Namoaka modely vaovao misy motera 1 litatra. Nitombo be ny fahafahan'ilay fitaovana. Ankehitriny dia nahatratra 50 horsepower, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia nahatratra 155 km / h. Ny tahan'ny fanjifana lasantsy ho an'ny Oka amin'ny maodely farany dia navela tamin'ny sehatra ara-toekarena:
- ao an-tanàna - 6.3 litatra;
- eny an-dalana - 4.5 litatra;
- mifangaro tsingerina - 5 litatra.
Amin'ny ankapobeny, nandritra ny roapolo taona mahery teo amin'ny tantaran'ny fiara dia maro ny modely novokarina. Ny tena manan-danja dia ny fiara sasany miompana amin'ny fiaraha-monina, fiara ho an'ny sembana ary olona manana fahasembanana. Navoaka ihany koa ny fandikana ara-panatanjahan-tena momba ny fiara. Nisy motera matanjaka kokoa sy chassis nohamafisina kokoa izy ireo.
Ahoana ny fampihenana ny fanjifana solika
Ny vidin'ny solika ho an'ny VAZ OKA isaky ny 100 km dia miankina amin'ny karazana maotera, ny haben'ny tarika, ny karazana fampitana, ny taona nanaovana ny fiara, ny mileage ary ny maro hafa. Ohatra, amin'ny vanin-taona ririnina, ny salan'isan'ny fanjifana lasantsy ao amin'ny Oka ao an-tanàna sy rehefa mitondra fiara ivelan'ny faritry ny tanàna dia ho avo kokoa noho ny amin'ny fahavaratra miaraka amin'ny fomba fiasan'ny fiara mitovy.
Zava-dehibe ny mandinika ny toetra ara-teknika ny Vaz 1111 OKA, ny fanjifàna solika, raha tsy voalanjalanja, dia mety hitombo be.
- Ny bokotra famantarana eo ambanin'ny tontonana dia azo averina, tsy misy famantarana famantarana, ary tsy misokatra tanteraka ny kenda.
- Valve solenoid tsy tery.
- Ny jet dia tsy mifanaraka amin'ny habeny sy ny karazana modely
- Carburetor tsentsina.
- Ignition napetraka ratsy.
- Ny pneu dia tsy mifofotra na, ny mifanohitra amin'izany, ny kodiarana dia mihodinkodina.
- Efa tonta ny motera ka mila soloina motera vaovao na fanamboarana lehibe ny taloha.
Ilaina ihany koa ny mitadidy fa ny fitomboan'ny fanjifana solika amin'ny fiara dia mety miankina amin'ny lafin-javatra hafa ankoatra ny fepetra ara-teknika ny carburetor sy ny fiara amin'ny ankapobeny.
Ny aerodynamic ny vatana, ny toetry ny kodiarana sy ny eny ambonin'ny lalana, ny fisian'ny entana volumetric mavesatra ao amin'ny vatan-kazo - izany rehetra izany dia hisy fiantraikany amin'ny tarehimarika fanjifàna solika.
Ny fanjifana solika dia miankina betsaka amin'ny mpamily sy ny fomba fitondrany. Ireo mpamily manana traikefa amin'ny fiara dia mahafantatra fa ny dia tokony ho malama, tsy misy frein tampoka sy haingana.
