Ny VAZ 2115 dia mihamalemy ary mihamitombo ny fanjifana solika

Tsy ela akory izay, tokony ho enim-bolana lasa izay, dia nanapa-kevitra ny hamindra avy amin'ny mahazatra VAZ 2107 ho eo anoloana-kodiarana fiara. Tao amin'ny tsenan'ny fiara dia nisafidy nandritra ny fotoana ela aho ary nijanona tao Pyatnashka, satria ny fiara dia tao anatin'ny toe-javatra tsara nandritra ny 7 taona ary tsy tapaka akory, ny seams sy ny welding rehetra dia vita amin'ny orinasa. Saika nifanaraka tamin’ny olon-drehetra ilay fiara, saingy noho ny antony tsy dia nisy dikany loatra, dia toa nisy nanidy ny fantsona setroka. Na izany aza, niasa tsara ny maotera, tsy nisy fahatapahana sy fahatapahana teo amin'ny fampandehanana ny motera, ary tonga lafatra ny fantsona setroka, harafesina. Nandeha niaraka tamin'io olana io aho nandritra ny dimy volana, ary avy eo dia mbola nanapa-kevitra ny hamantatra hoe inona no olana.

Nitady ny antony nandritra ny fotoana ela aho, nanao diagnostics amin'ny ordinatera ny motera, ny ignition ary ny tsindrona, fa ny diagnostika dia naneho fa ny rafitra fiara rehetra dia nilamina tsara. Niasa tsara ny paompy solika, ny ECU ihany koa dia tsy nampiseho tsy fahatomombanana, tao anatin'ny toe-javatra tsara avokoa ny tsipika efatra, ary saika toy ny fiara vaovao ny fanerena. Tsy nampitony ahy anefa izany rehetra izany, satria sahala amin’ny hoe nisy olona nihazona ilay fiara teo amin’ny sakantsakana, dia tsy nandeha, ary dia izay. Taorian'ny fisafoana naharitra tao amin'ny serivisy dia tsy nisy na inona na inona hita ary nanolotra ny hanova ny ECU izy ireo. Naka ECU avy amin'ny modely fahadimy ambin'ny folo hafa mivantana tao amin'ny serivisy izy ireo, saingy mbola tsy nisy fiovana, ary eto ny mpiasan'ny serivisy dia tsy nahalala izay tokony hatao intsony, ary tsy maintsy nanohy nitady ny antony ny tenako.

Avy eo, rehefa afaka herinandro vitsivitsy, dia tsy maintsy nivoaka ny tanàna aho, nankany an-tanàna mba hijery ny havako, ary nampitaingina ny anadahin'ny vadiko tamin'ny VAZ 2115-ko. Niditra tao ambadiky ny kodia izy, nanomboka niakatra, ary avy eo dia naheno feo hafahafa avy amin'ny fantsona setroka aho. Talohan'izay, tamin'izaho nitondra fiara, dia tsy re izany feo izany. Ary avy eo dia tsapako fa io feo hafahafa avy amin'ny muffler io no tena antony mahatonga ny VAZ 2115 tsy mahazo vahana tsara, ary noho izany, ny fanjifàna solika dia ambony noho ny antonony.

Avy eo dia nesoriko ny muffler ary nohozongozoniko tamin'ny rivotra, ary zara raha re ny fikotrokotroky ny metaly tao anatiny. Ary avy eo dia tsapako fa azo inoana fa tao anatin'ilay muffler, nisy ampahany nirehitra sy nianjera ka nanakana ny lalana manontolo ho an'ny entona setroka. Izany indrindra no nahatonga ny traction tamin'ny Fifteenth-ko tsy dia nafana loatra, nirefarefa ny acceleration, ary nisondrotra ny fanjifana solika. Tsy nisy dikany ny fanamboarana ny muffler, satria tsy mirodana, araka ny fantatrao. Tsy maintsy nividy vaovao aho ary nosoloiko. Tsy lafo ny fanoloana, indrindra fa satria nosoloiko tsy nisy fanampiana avy any ivelany, izaho irery tao amin'ny garazy. Ary taorian'ny fanoloana ny muffler dia nanjavona ny olana, nanomboka nandeha toy ny fiaramanidina ny fiara, ny acceleration dia adala, mihoatra noho ny ampy, ary ny fanjifana dia lasa ambany kokoa. Ary ny fanoloana ny muffler ny fiaranao ihany no lany!