CVT Jatco JF010E
afa-po
- Takelaka data Cvt Jatco JF010E
- Famaritana ny fitaovana variator Jatco JF010 E
- Ireo singa mifandraika amin'ny JF010E na RE0F09A
- Inona no fiara nampidirina tamin'ny Jatko JF010E variator?
- Reviews ny JF010E variator, ny tombony sy ny fatiantoka
- Takelaka data cvt Jatco JF010E
- Ny vidiny sy ny fotoana nitarika ny JF010E arakaraka ny habetsahany takiana, ny fahazoana sy ny toerana fivarotana
- Vidio ny Jatko JF010E
Ny variator Jatco JF010E na CVT RE0F09A na RE0F09B dia novorin'ny orinasa nanomboka tamin'ny 2002 ka hatramin'ny 2017 ary napetraka tamin'ny modely Nissan sasany misy motera V6 mahery. Ity boaty ity dia napetraka ao amin'ny Renault Megane sy Scenic miaraka amin'ny herin'ny diesel.
Ny taranaka faharoa CVT dia ahitana: JF009E, JF011E, JF012E ary JF015E.
Takelaka data Cvt Jatco JF010E
| karazana | fiara hafainganam-pandeha miovaova |
| Isan'ny fanentanana | ∞ |
| Ho an'ny fiara | anoloana/feno |
| Fahaiza-motera | hatramin'ny 3.5 litatra |
| Torque | hatramin'ny 350 Nm |
| Karazan-diloilo araraka | Nissan CVT NS-2 |
| Volon'ny menaka | 10.6 l |
| Fiovan'ny solika | isaky ny 60 km |
| Fanoloana sivana | isaky ny 60 km |
| Loharano akaiky | 250 km |
Famaritana ny fitaovana variator Jatco JF010 E
Tamin'ny taona 2002, ny andiany voalohany amin'ny crossover Murano dia natomboka tamin'ny vondrona V6 sy CVT. Ity no andrana voalohany hampitaovana ny maotera miaraka amin'ny Torque 334 Nm miaraka amin'ny fifindran'ny miovaova tsy tapaka. Ity boaty ity dia tsy mitovy amin'ireo rahalahiny ao amin'ny tsipika noho ny famolavolan'ny singa maromaro sy ny paompy menaka karazana fitaovana lehibe miaraka amin'ny fiatoana afovoany amin'ny fitaovam-pitaterana.
Amin'ny lafiny hafa rehetra, ity dia variator mahazatra tanteraka miaraka amin'ny fehikibo fanosehana Bosch, mpanova torsi, vondrona hydraulika misy valva 14, solenoida 4 ary maotera stepper.
Ireo singa mifandraika amin'ny JF010E na RE0F09A
Mampiasa ohatra ny Nissan Murano 2005 misy motera 3.5 litatra:
| Forward | hanova | Fiara farany |
|---|---|---|
| 2.371 - 0.439 | 1.766 | 5.173 |
Fandefasana mitovy amin'ny mpanamboatra hafa:
Inona no fiara nampidirina tamin'ny Jatko JF010E variator?
| Altima 4 (L32) | 2006 - 2013 |
| Elgrand 3 (E52) | 2010 - 2013 |
| Murano 1 (Z50) | 2002 - 2007 |
| Murano 2 (Z51) | 2007 - 2014 |
| Fikarohana 4 (E52) | 2010 - 2017 |
| Fizarana 2 (U31) | 2003 - 2009 |
| Teana 1 (J31) | 2003 - 2009 |
| Teana 2 (J32) | 2008 - 2016 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Reviews ny JF010E variator, ny tombony sy ny fatiantoka
tombony:
- Loharano avo lenta raha oharina amin'ny analogues
- Mora ny mahita mpamatsy vola amin'ny tsena faharoa
- Misy safidy ny piesy tsy tany am-boalohany
- Nianatra tsara tamin'ny serivisy fiaranay
fatiantoka:
- Betsaka ny olana amin'ny taona voalohan'ny famoahana
- Fampiasana haingana ny valva fampihenana ny tsindry
- Categorically tsy mahazaka solafaka
- Mitaky tsy maintsy manafana amin'ny ririnina
Takelaka data cvt Jatco JF010E
Ary na dia tsy fehezin'ny mpanamboatra aza ny fanoloana ny menaka, dia tsara kokoa ny manova azy isaky ny 60 km. Mba hanaovana izany, dia mila kely mihoatra ny 000 litatra ny Nissan CVT NS-5, ary amin'ny fitambarany misy 2 litatra ny solika ao amin'ny fampitana.
Rehefa manova ny menaka, dia mety ilaina ny zavatra azo ampiasaina eto (kaody ho an'ny Nissan Murano):
- sivana maranitra (andininy 31728-1XD03)
- sivana tsara (andininy 31726-1XF00)
- cvt pan gasket (article 31397-1XD00)
Ity variator ity dia manana fanovana 22 samihafa ary tsy mitovy amin'ny zavatra azo ampiasaina.
Ny vidiny sy ny fotoana nitarika ny JF010E arakaraka ny habetsahany takiana, ny fahazoana sy ny toerana fivarotana
Ny olana malaza indrindra dia ny fitafy amin'ny valva fanalefahana ny tsindry amin'ny paompy solika. Rehefa mandeha ny fotoana, ny valva coating simba, ny loto miditra ao ary manomboka mivonto. Amin'izao fotoana izao, misy maromaro tsy tany am-boalohany nihatsara ny kalitao.
Tamin'ny taona voalohany famokarana, ny fehin-kibo ao amin'ity boaty ity matetika nitarina hatramin'ny 50 km. Avy eo dia nisy dikan-teny manamafy azy io, miampy firmware ECU tsy dia mahery setra, ary nanomboka nandeha lavitra kokoa. Fa ny tena mahazatra fanamboarana dia ny fanoloana fehin-kibo.
Raha tsy manova menaka mandritra ny fotoana maharitra ianao dia hiditra ao amin'ny bearings ny loto ary manomboka mitabataba izy ireo. Noho io antony io ihany, ny valva na ny solenoid amin'ny vatan'ny valva dia simba ao anaty boaty. Ny teboka malemy hafa amin'ny fifindrana dia ny maotera dingana sy ny vondrona fanaraha-maso elektronika.
Ny mpanamboatra dia milaza ny loharanon-karena variator amin'ny 150 km, saingy afaka mahatratra 000 km.
Vidio ny Jatko JF010E
| Ny vola kely indrindra | 60 000 rubles |
| Vidiny antonony eo amin'ny faharoa | 90 000 rubles |
| Sarany ambony indrindra | 120 000 rubles |
| Toerana fisavana fifanarahana any ivelany | 2 000 euro |
| Vidio singa vaovao toy izany | 200 000 rubles |
| toe-piainana: | BOO |
| Originality: | tany am-boalohany |
| Ho an'ny modely: | Renault, Nissan, sns. |
* Tsy mivarotra toeram-pisavana izahay, ny vidiny dia voalaza ho fanondroana