Vacuum paompy - ahoana ny fiasan'ny paompy banga amin'ny motera diesel?

Matetika ny paompy banga dia mifandray amin'ny motera diesel, saingy amin'ny tranga sasany dia hita amin'ny motera lasantsy ihany koa izy ireo. Inona no atao hoe paompy banga? Raha lazaina amin'ny teny hafa, dia paompy banga izay ny asany dia ny mamorona tsindry ratsy. Ho an'ny asa tsara dia tena zava-dehibe:

• motera;
• rafitra frein;
• turbocharger;
• HORN.

Jereo ny soritr'aretin'ny olana amin'ny paompy ary vakio ny fomba hamahana azy ireo!

Vacuum - inona ity paompy ity ary aiza no ilaina?

Tena zava-dehibe ny mahatakatra ny fitsipiky ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny amin'ny idle. Ao amin'ny vondrona misy motera lasantsy, matetika tsy misy banga, satria ny banga ao amin'ny intake manifold dia afaka mamokatra ny soatoavina ilaina mba hihazonana ny rpm. Tsy mihatra amin'ny motera diesel throttleless izany. Ao, ignition amin'ny idle sy ny fiasan'ny, ohatra, ny rafitra frein azo atao noho ny vacuum paompy. 

Nahoana no singa manan-danja amin'ny rafitra ny paompy banga?

Inona no atao hoe paompy banga? Manome soatoavina vacuum voalohany izy io mba hitazonana ny singa tsirairay. Ankoatr'izay, amin'ny motera misy injecteur unit, ny vacuum dia tompon'andraikitra amin'ny fampitomboana ny tsindry solika. Noho izany, amin'ireo motera ireo, ny fihenan'ny paompy banga dia tena mibaribary rehefa miharatsy ny kolontsain'ny asa.

Vacuum pump - inona no ataony?

Ho fanampin'ny fitazonana ny banga araka ny tokony ho izy ao amin'ny motera banga, dia izy ihany koa no tompon'andraikitra amin'ny fiasan'ny rafitra frein rehefa mitondra fiara. Amin'ny motera lasantsy, ny familiana herinaratra dia afaka miasa tsara noho ny banga noforonin'ny rafitra fampidirana. Amin'ny diesel dia tsy ampy izany. Noho izany, noho ny paompy banga dia azo atao ny manindry ny pedal frein tsy misy ezaka be, izay, eo ambany fitarihan'ny vacuum, dia mampitombo ny tsindry imbetsaka. Raha tsy izany dia azonao jerena ny soritr'aretin'ny paompy banga diso.

Vacuum paompy - soritr`aretina ny fandidiana

Ny famantarana mahazatra indrindra amin'ny fahasimban'ny vacuum dia ny fihenan'ny herin'ny braking. Mety ho lasa adala ihany koa ny tondro fanamafisam-peo turbocharger raha apetraka ao anaty fiara. Amin'ny farany, ny fahapotehana dia azo fantarina amin'ny alàlan'ny fivoahana avy amin'ny tranon'ny paompy. Mazava ho azy fa mila fantatrao hoe aiza no hijerena raha mitete ilay izy. Matetika anefa dia olana amin'ny fanaraha-maso ny frein sy ny pedal clutch no manazava fa miandry ny fanoloana na havaozina ny banga. Inona ary no hofidiana?

Vacuum sy manitsy ny fanerena ratsy

Ny fahasimbana dia azo hamafisina tsy misy dikany amin'ny fandinihana ny habetsaky ny banga noforonina. Karazana banga inona no mamorona paompy banga? Ao amin'ny modely fiara mahazatra dia tokony hiasa amin'ny -0,7 ka hatramin'ny -0,9 bar. Ny fomba tsotra indrindra dia ny manamarina izany amin'ny mari-pamantarana fanerena ary farany azo antoka fa miasa ilay fitaovana. Ny antony mahazatra indrindra amin'ity toe-javatra ity dia ny fiakanjo na ny fahatapahan'ny paompy banga.

Vacuum pump regeneration - mendrika izany ve?

Miankina betsaka amin’ny karazana fahasimbana. Raha azonao antoka fa mitete ny paompy banga dia asio tombo-kase fotsiny. Ho an'izany dia ampiasaina ny kitapo fanamboarana manokana, izay azo vidiana amin'ny fivarotana an-tserasera sy fivarotana fitaovana. Matetika ianao dia handoa zloty am-polony vitsivitsy ary ho afaka hanao ny asa ianao. Sarotra kokoa izany rehefa tsy manome ny banga irina ny mpanadio banga ary mahatsikaritra soritr'aretina mazava ianao. Avy eo dia mila averina any amin'ny orinasa fanodinana.

Ny safidy farany (ny lafo indrindra) dia ny mividy entana vaovao. Na izany aza, ny vidin'ny kojakoja toy izany matetika dia avo in-3 avo noho ny an'ny akora azo ampiasaina.

Vacuum - inona no misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny motera paompy?

Amin'ny famoronana vacuum, ny paompy banga dia miteraka hafanana, noho izany dia tsy maintsy ampangaina amin'ny menaka maotera. Izany no tena anton’ny tsy fahombiazany. Ny loto mitsingevana ao anaty menaka sy ny kalitaony ratsy dia mety hahatonga ny paompy hisambotra. Izany no antony tokony hifantoka amin'ny menaka tena tsara ary hikarakara fanoloana tsy tapaka amin'ny matetika atolotry ny maotera. Ny toetry ny diaphragms solenoid ao amin'ny EGR koa dia misy fiantraikany amin'ny toetry ny banga, satria mitarika ny banga amin'io singa io ihany koa. Ny loto dia miditra ao amin'ny paompy banga ary afaka manimba azy.

Ilaina ny paompy banga amin'ny motera diesel. Ho tsapanao fa simba izy io rehefa avy nampandeha ilay fitaovana, na frein ratsy, na ny solika sy ny solika. Ny tombo-kase no vahaolana matetika, fa raha miraikitra ny singa paompy dia mety mila soloina ny paompy. Ary io vidiny io dia mihoatra ny 100 euros, noho izany dia tsara kokoa ny mikarakara ny unit. Rehefa manova menaka dia araho ny kalitaon'ny vokatra. Amin'izany fomba izany dia hokarakarainao ihany koa ny toetry ny paompy banga, izay mihosotra amin'ity menaka ity. Ilaina ihany koa ny manamarina ny mety hisian'ny zezika singa sy ny fijerena raha misy lesoka ao amin'ny milina.