Inona no loza ateraky ny fampidinana ny fiara?

Matetika ny tompon'ny fiara no manova ny fampiatoana ny fiarany mba hampidina ny fiarany. Ny estetika dia matetika no iray amin'ireo antony lehibe indrindra amin'ny haavo ambany kokoa - maro no tia ny endriky ny fiara ambany kokoa - saingy misy tombony hafa amin'ny teoria:

• Ny fikarakarana dia azo hatsaraina amin'ny fampidinana ny ivon'ny herin'ny fiara, izay mampihena ny fihodinan'ny vatana.

• Ny fampidinana ny fiara amin'ny ankapobeny dia mampihena ny fisintonana aerodynamika, izay manatsara ny famatsiana solika, ary indraindray mampihena ny fiakarana amin'ny hafainganam-pandeha avo, mahatonga ny fiara ho azo antoka kokoa. (Ireo fiantraikany ireo dia matetika kely ho an'ny fampihenana tena misy.)

• Ny fiara ambany kokoa dia mety hampidi-doza kokoa ny hivadika. (Ny ankamaroan'ny fiara dia tena sarotra ny mihodinkodina ao anatin'ny toe-javatra mahazatra, noho izany dia fiheverana kely indrindra izany).

Ny kitapo fampiatoana aorian'ny tsena sasany dia manatsara ny fikarakarana amin'ny alàlan'ny fampidinana ny haavon'ny fiara, ka azo raisina ho tombony fanampiny ny fampidinana. Izany no teoria. Ahoana anefa ny fampiharana: tsara ve ny hampidina ny fiara ary azo antoka ve izany?

Raha ny fandehany fa ny valiny dia miankina voalohany indrindra amin'ny fomba marina kasainao hampidina ny fiara.

Ahoana ny fampidinana ny fiara

Amin'ny lafiny iray, lafo vidy (arivo dolara) aftermarket kits (matetika miaraka amin'ny coilovers) izay natao tsara ho an'ny modely fiara tsirairay izay atolotra azy. Maro amin'izy ireo no mampidina ny fiara (na dia tsy voatery ho izany no tanjona voalohany) ary ny fitaovana tsara sy voalamina tsara dia azo antoka.

Amin'ny lafiny iray hafa, misy fomba fiasa isan-karazany izay ahitana ny fanoloana ampahany vitsivitsy efa misy. Ovaina kosa ny kojakoja efa misy, matetika ny loharano na torsion bar.

Ny fanovana mahazatra dia ahitana:

• Manafohy na manalefaka ny loharano coil

• Fiforitra ny loharano ravina

• Fanovana ny teboka mifamatotra amin'ny lohataona na torsion bar

• Fanitsiana ny fanalahidin'ny torsion (baravarana ihany)

Indrisy anefa, ireo fomba mora vidy ireo dia mety hanimba ny fiaranao na hahatonga azy ho tsy azo antoka mihitsy aza.

Ny fampidinana ny fiaranao dia mety hiteraka fahasimbana

Ny olana voalohany dia ny fizotry ny fampidinana ny tenany. Ny ankamaroan'ny fanamboarana sy fanovana fiara dia tsy maintsy ataon'ny matihanina, saingy mihatra bebe kokoa amin'ny asa fampiatoana izany noho ny karazana asa hafa. Mamokatra hery an'arivony kilao ny loharanon'ny fiara, ary raha tsy manaraka ny fomba fiasa mety ianao rehefa manala sy mametraka azy ireo dia mety hiteraka ratra na fahafatesana. Ankino hatrany amin'ny mekanika mahay ny asa fampiatoana.

Saingy raha heverinao fa nahavita ny asa tsara ianao, inona no loza ateraky ny fampidinana ny fiaranao na ny kamiao? Ny mahazatra indrindra dia:

• Ny dingan'ny fampidinana dia afaka manova ny camber (na amin'ny fialan-tsasatra na rehefa miakatra ny kodia, toy ny amin'ny fifampiraharahana amin'ny fihoaram-pefy), izay misy vokany ratsy roa: mihena ny traction, indrindra rehefa mandeha ny frein, ary mihamitombo ny tadin'ny kodiarana.

• Mety hiova be ny géométrie familiana ka lasa tsy azo antoka ny mitondra ny fiara. Izany dia mihatra indrindra amin'ny fiara izay nampidinina santimetatra vitsivitsy na mihoatra.

• Mety hiafara amin'ny fidirana amin'ny arabe ny fiara iray izay nampidinina mafy, na tsy afaka hiatrika sakana ara-dalàna. Ary koa, raha mila taritinao ny fiaranao, dia mety ho hitanao fa tsy azo taritina ara-dalàna izy io (mety ilaina ny fandriana fisaka), na tsy azo atao raha tsy manimba ny fiara.

• Mety hiharan'ny fihenjanana bebe kokoa (lava na mivadibadika) ny mpisoroka fahatairana izay manafohy ny androm-piainany.

• Ny fiara midina dia mety hametraka adin-tsaina fanampiny amin'ny fampiatoana sy kojakoja familiana hafa, ka mitarika amin'ny fitafy tafahoatra ary na dia ny tsy fahombiazana aloha loatra aza.

• Ny kodiarana dia mety hikorontana amin'ny vy na kojakoja fampiatoana, ka miteraka fahasimbana.

• Saika ho henjana foana ny dia, satria ny ankamaroan'ny fomba fampidinana dia mampihena ny dia amin'ny lohataona. Mety tsy mahazo aina ho anao sy ny mpandehanao izany, ary mety hampitombo ny fahasosorana sy ny rovitra rehefa midona mafy sy mitsambikina ny fiaranao.

Ny ankamaroan'ireo olana ireo dia tsy miteraka loza lehibe amin'ny fiainana sy ny fahasalamana. Ny maningana amin'ity fitsipika ity dia ny fiovan'ny camber tampoka, izay mety hampihena ny fampandehanana ny frein ka hahatonga ny fiara tsy ho azo antoka; Mety misy "kits camber" mba hisorohana izany fiantraikany izany, saingy tena zava-dehibe ny tsy mitondra fiara izay efa niova be ny camber. Toy izany koa, zava-dehibe ny hahazoana antoka fa ny rafitra familiana dia miasa tsara aorian'ny fampidinana. Tsy dia lehibe loatra izany raha toa ka midina iray na roa monja ny fiara, fa ankoatra izany dia mety hisy fiovana lehibe tokony hatao mba hitazonana ny fiara ho azo antoka.

Betsaka ny tsy fahampiana hafa azo ahena na esorina amin'ny fandraisana fepetra mifanaraka amin'izany; Ohatra, ny fampifanarahana ny kodiarana aorian'ny asa fampiatoana, anisan'izany ny fampidinana, dia afaka manafoana ny olana amin'ny fitomboan'ny kodiarana. Ary raha mikisaka amin'ny takela-by ny kodiarana, dia mety ho azonao atao ny manindrona ny sisin'ny fender na ny tontonana eo amin'ny sisiny mba hamahana ny olana.

Zava-dehibe ny mahatakatra fa na dia azo sorohina aza ny olana ara-mekanika lehibe, saika ny fomba fampidinana ny fiaranao dia miteraka henjana kokoa ary, araka ny hevitry ny olona maro, dia tsy dia mahazo aina loatra, ary ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara midina dia hitombo ny fitafy. ary rovitra ny singa isan-karazany.