Amin'ny 30,000, i Stellantis dia hampiasa vola maherin'ny 2025 miliara euros amin'ny famatsiana herinaratra ny fiarany sy ny fampivoarana rindrambaiko.

Ny Stellantis dia nametraka ny tenany ho tanjona lehibe amin'ny fampidinana herinaratra ny fiarany rehetra. Mba hanaovana izany, ny orinasa dia mampiasa vola amin'ny famolavolana rindrambaiko sy famokarana bateria, ary koa amin'ny fampiharana paikady hanoloana ny fiara mirehitra amin'ny fiara elektrika.

Stellantis dia mikatsaka paikadin'ny herinaratra feno sy feno mba hanaterana fiara tsara tarehy sy maoderina ho an'ny marika sangany an'ny orinasa, miantehitra amin'ny traikefa an-trano, fiaraha-miasa ary tetikasa iraisan'ny teknolojia avo lenta amin'ny vidiny mora. Ny Vondrona dia mikendry ny hahatratra ny mari-pamantarana tombom-barotra azo amboarina maharitra roa isa mandritra ny fe-potoana antonony.

«Клиент всегда является приоритетом для Stellantis, и наше обязательство с этими инвестициями в размере 30,000 миллионов евро состоит в том, чтобы предлагать знаковые автомобили с производительностью, мощностью, стилем, комфортом и запасом хода на электротяге, которые идеально адаптируются к их повседневной жизни», — сказал Карлос Таварес, генеральный директор. из Стеллантиса. «Стратегия, которую мы принимаем сегодня, направлена ​​на правильный объем инвестиций в технологии, необходимые для выхода на рынок в нужное время, чтобы Stellantis обеспечивал свободу передвижения наиболее эффективным, доступным и устойчивым способом».

планирует увеличить прибыль в ближайшие годы. Для этого будут рассчитываться синергетические возможности, связанные с появлением Stellantis, с годовым прогнозом стабильной синергии денежных средств в размере более 5,000 миллионов евро, дорожной картой снижения стоимости аккумуляторов и постоянной оптимизацией затрат на распространение и производство. а также материализация новых потоков доходов, особенно от подключенных услуг и будущих бизнес-моделей программного обеспечения.

Inona no tanjona hafa tadiavin'ny Stellantis Group?

Ny Stellantis dia mikendry ny hahatratra ny fidiram-bolan'ny asa vita amin'ny isa avo roa heny mandritra ny fe-potoana antonony mba ho lasa mari-pamantarana ho an'ny tombombarotra amin'ny fanomezana fihetsehana herinaratra ho an'ny mpanjifa manerana izao tontolo izao.

Stellantis dia maniry ny ho mpitarika ny tsena amin'ny fiara ambany etona (LEV). Amin'ny taona 2030, ny tanjon'i Stellantis dia ny ho an'ny isan-karazany LEV any Eropa hahatratra ny fitomboana maharitra mihoatra ny 70%, teboka 10 isan-jato mihoatra ny vinavinan'ny indostria ankehitriny ho an'ny tsena manontolo. Amin'ny taona 40 any Etazonia, ny anjaran'i Stellantis amin'ny LEV ao amin'ny fizarana LEV dia andrasana hihoatra ny 2030%.

Ahoana no hahazoanao izany?

Mba hampiharana io paikady io, dia mikasa ny hampiasa vola maherin'ny 30,000 lavitrisa euros amin'ny fampivoarana herinaratra sy rindrambaiko amin'ny 2025 lavitrisa i Stellantis, ao anatin'izany ny fampiasam-bola mitovy amin'ny fiaraha-miasa mba hamatsiana ny asany, ary mitazona ny tanjona hahatratra 30% mahomby kokoa amin'ny sehatra. miatrika ny vola lany sy ny R&D raha oharina amin'ny vola miditra.

Ny orinasa dia mbola manolo-tena hanamafisana ny fitarihany amin'ny fiara ara-barotra any Eoropa sy ny toerana misy azy any Amerika Avaratra, raha miezaka ny ho mpitarika manerantany amin'ny fiara ara-barotra elektrika. Miorina amin'ny fahalalana sy fananganana fiaraha-miasa, ny fananganana elektrônika ara-barotra ara-barotra dia havoaka amin'ny vokatra sy faritra rehetra mandritra ny telo taona ho avy, ao anatin'izany ny fanaterana fiaran-tsolika hydrogène midadasika amin'ny faran'ny taona 2021.

Paikady famatsiana Lithium ho an'ny bateria EV

Stellantis dia nanao sonia ny fifankahazoana miaraka amin'ireo mpiara-miombon'antoka roa amin'ny famokarana sira lithium geothermal any Amerika Avaratra sy Eoropa mba hiantohana ny famatsiana lithium, izay heverina ho famatsiana bateria manan-danja indrindra amin'ny lafiny fisiana, ary ahafahan'ny lithium ampidirina amin'ny famatsiana. rojo. livraison raha vao misy.

Ho fanampin'ny paikadin'i Stellantis, ny fahaiza-manao ara-teknika sy ny fiaraha-miasa amin'ny famokarana dia hanampy amin'ny fampidinana ny vidin'ny bateria. Ny tanjona dia ny hahatonga ny bateria fiara elektrika ho mora kokoa amin'ny 40% eo anelanelan'ny 2020 sy 2024 ary 20% hafa amin'ny 2030. Ny lafiny rehetra amin'ny bateria dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fampihenana ny fandaniana rehefa manatsara ny dingana manontolo izy ireo. fonosana izay manatsotra ny endriky ny modules, mampitombo ny haben'ny sela ary manavao ny singa simika amin'ny bateria.

Ny orinasa dia mikasa ny hampitombo ny fiainana bateria amin'ny alàlan'ny fanamboarana, fanavaozana, fampiasana indray ary fanodinana, ary hanome rafitra maharitra izay mametraka ny filan'ny mpanjifa sy ny tontolo iainana ho loha laharana.

Ny maha-tokana sy ny fanoloran-tena amin'ny marika stellantis tsirairay

Laharam-pahamehana ho an'i Stellantis ny fahafaha-mividy satria ny orinasa dia mikendry ny hampitovy ny totalin'ny vidin'ny fananana fiara elektrika amin'ny taona 2026 amin'ny an'ny fiara motera setroka anatiny.

Ao amin'ny Stellantis, ny electrification dia tsy drafitra "iray habe mifanaraka amin'ny rehetra". Ny tsirairay amin'ireo marika malaza 14 an'ny orinasa dia manolo-tena amin'ny fanolorana vahaolana avo indrindra amin'ny famokarana herinaratra amin'ny farany, ary manao izany amin'ny fomba izay manamafy ny ADN ny marika tsirairay. Nanao izao fanambarana manaraka izao i Stellantis, izay maneho ny fomba fiasan'ny marika tsirairay amin'ny electrification:

- Abarth - "Manafana ny olona, ​​fa tsy ny planeta"

- Alfa Romeo - "Nanomboka tamin'ny 2024 Alfa lasa Alfa e-Romeo"

- Chrysler - "Teknolojia madio ho an'ny taranaka vaovaon'ny fianakaviana"

- Citroën - "Citroën Electric: Fahasalamana ho an'ny rehetra!"

- Dodge - "Rovito ny arabe ... fa tsy ny planeta"

- DS Automobiles - "Nitombo ny Art of Travel"

- Fiat - "Matso ihany rehefa maitso ho an'ny rehetra"

- Jeep - "Fahalalahana miaraka amin'ny famoahana aotra"

- Lancia - "Ny fomba tsara indrindra hiarovana ny planeta"

- Maserati - "Ny tsara indrindra amin'ny fampisehoana, haitraitra, electrification"

– Opel/Vauxhall – “Matso no lamaody vaovao”

- Peugeot - "Mamadika ny fivezivezena maharitra ho fotoana tsara"

- Ram - "Namboarina hanompo planeta maharitra"

- Fiara ara-barotra - "Lehiben'izao tontolo izao amin'ny fiara ara-barotra elektronika"

Fananganana haingana ny fiara elektrika eny an-tsena

Ny famerenam-bidy haingana sy haingana dia fanalahidin'ny fanitarana ny faneken'ny mpanjifa ny fiara elektrika (BEVs). Ny Stellantis dia miatrika izany miaraka amin'ny BEVs, izay hanolotra 500-800 km / 300-500 miles ary hanitatra ny fahafaha-mamelona haingana hatramin'ny 32 km / 20 mph.

Stellantis dia hanolotra vahaolana feno ho an'ny trano fonenana, ara-barotra ary fiara fitaterana izay hanatsotra ny fizotran'ny fividianana fiara. Ny ezaka dia hifantoka amin'ny famandrihana marani-tsaina isan'andro amin'ny fampiasana loharanom-angovo maitso, ny fampiasana ny fiaraha-miasa efa misy mba hanitarana ny fahaiza-manaon'ny fiampangana, ary ny fanafainganana ny fananganana smart grid.

Mikasa ny hanome fahafaham-po ny filan'ny mpanjifany isan-karazany ny orinasa amin'ny alàlan'ny fanohanana ny fampivoarana ny tamba-jotra fiampangana haingana manerana an'i Eoropa amin'ny alalan'ny sonia Memorandum of Understanding (MOU) miaraka amin'ny Free2Move eSolutions sy Engie EPS. Ny tanjona dia ny haka tahaka ny maodely fandraharahana Free2Move eSolutions amin'ny tsenan'i Amerika Avaratra.

********

:

-

-