Ianaro ny fomba hanovana ny fantson'ny fiaranao amin'ny dingana dimy

Azonao atao ny manova ny jiron'ny fiaranao, ny hany ataonao dia ny manaraka dingana dimy tsotra dia izay ihany.

Ny fananana fiara dia manana andraikitra lehibe, na eo amin'ny fitondrana na amin'ny zavatra omena azy, misy fanontaniana izay tsy isalasalana fa tokony hataon'ny mekanika jeneraly na manam-pahaizana manokana, fa ny fanoloana ny jiro dia azo atao irery ao anatin'ny dingana dimy fotsiny.

Na dia mety ho asa sarotra ho an'ny maro aza izany, ny marina dia tsy izany, izany no antony hizaranay toro-hevitra momba ny manam-pahaizana mba hahafahanao mianatra ny manova ny jiron'ny fiaranao amin'ny dingana dimy fotsiny toy ny manam-pahaizana. 

Ary io dia manana anjara toerana lehibe eo amin'ny fiasan'ny motera lasantsy an'ny fiara ny jiro mirehitra, mba ho lava kokoa ny androm-piainany.

Raha toa ka tsy tsara ny fantson-jiro, dia hisy fiantraikany amin'ny motera izany, ka miteraka fahatapahan-jiro amin'ny androm-piainany, ka ilaina ny manova azy tsy tapaka. Hatramin'ny fanombohan'ny fiara dia miankina amin'ireo antsipiriany ireo.

Fitaovam-pitaovana noho ny antony samihafa

Miankina amin'ny lafin-javatra maro, toy ny karazana fiara, ny fomba fitondranao ary ny halaviran'ny fiara, hoy ny tranonkala.

Ny mamaritra ny fanoloana ny fanilo dia rehefa manomboka manamboatra ny fahasahiranana sasany amin'ny fampandehanana ny motera ianao, raha hitanao ireo lesoka ireo dia aza misalasala manova ireo kojakoja fototra ireo mba hampandeha azy.

Satria, ankoatry ny fiantraikany amin'ny loharanon'ny motera, ny plugs amin'ny toe-javatra ratsy dia midika ihany koa ny fitomboan'ny kilaometatra entona. 

Amin'ny ankapobeny, ny fiara dia manana plug iray isaky ny cylinder, midika izany fa ny V6 dia hanana enina, saingy tadidio fa misy fiara manana roa isaky ny cylinder. 

Dingana dimy hanovana ny jiron'ny fiaranao

1-Fanampiana sy fitaovana fanoloana ilaina

Ny zavatra voalohany tokony hataonao dia ny fananana fitaovana sy vokatra ilaina hanoloana ny fanilonao.

Tsarovy ny manaraka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara momba ny marika fantson-jiro, satria fanombohana tsara izany mba hahazoana antoka fa mandeha tsara ny zava-drehetra.

Ilainao ny fantson-tsolika, fitaovana na fandrefesana banga, kasety ary fanerena hafa (ratchet), faladia ary fanitarana hanampy anao hanesorana ireo fantson-tsetroka.

2-Esory ny tariby na ny coils amin'ny plugs.

Ny zavatra voalohany tokony hataonao dia ny fitadiavana ny toerana misy ny jirofo, matetika eo akaikin'ny motera izy ireo ary amin'ny tranga sasany dia eo an-tampony. Na dia amin'ny fiara hafa aza dia miafina amin'ny fonony plastika izy ireo. 

Raha vao hitanao izy ireo dia tokony esorinao ny tariby na ny coils amin'ny plugs tsirairay. Tsara ny manamarika ny tsirairay amin'izy ireo amin'ny kasety mipetaka mba hahafantaranao ny toerana misy azy.

Ny fanesorana tariby na coils dia tsy mitaky ezaka be, fa ny fisintonana maivana dia ampy.

Ny tolo-kevitry ny manam-pahaizana dia ny fanadiovana tsara ny fantson-tsolika, satria mety hisy fiantraikany amin'ny fampandehanana azy ny loto rehetra miditra amin'ny motera.

Koa tandremo tsara mba hahazoana antoka fa madio ny lavadrano tsirairay. 

3-Esory ny tapany efa tonta amin'ny pitsopitsony. 

Tsotra dia tsotra ny dingana manaraka, mila esorinao amin'ny fanenoman-tsetroka ny tsimokaretina tsirairay, na raha tsy manana ianao dia azonao atao amin'ny ratchet antsoina hoe ratchet sy ⅝ socket. Tsarovy fa eo amin'ny ilany havia dia mihamalemy, ary eo amin'ny ilany havanana dia mihamafy.

Amin'ny toe-javatra sasany dia ilaina ny mampiasa tady fanitarana mba hahatongavana any amin'ny plug.

Ho hitanao fa rehefa levona ny jiro dia tonga ny fotoana hanesorana azy.

Tsarovy fa tsy maintsy madio ny lavaka fantson-tsetroka tsirairay alohan'ny hampidirana jiro vaovao. 

4- Sokafy ny palitao vaovao

Amin'izao fotoana izao dia mila manokatra baoritra misy jiro mirehitra vaovao ianao mba handinihana tsirairay.

Mba hanaovana izany dia tsy maintsy mampiasa calibrator ianao ary manaraka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra hamela azy ireo amin'ny ambaratonga voafaritra.

Na dia mitaky fandrefesana fantson-tsetroka samihafa aza ny fiara tsirairay, ny mahazatra dia eo anelanelan'ny 0.028 sy 0.060 santimetatra. Mba hahazoana vokatra tsara indrindra, jereo ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara.

Na dia ny mpanamboatra palitao aza dia manoro hevitra ny fitandremana sasany amin'ny fampandehanana tsara ny vokatra sy ny fiasan'ny motera. 

5- Mametraka pitsopitsony vaovao.

Raha vantany vao voalamina tsara izy ireo, dia apetraho eo amin'ny filaharana mifamadika ny fanesorana azy ireo. Henjana amin'ny tanana aloha izy ireo, dia azonao atao ny mampiasa ny fanerena manokana ary hanenjanana kokoa azy ireo amin'ny fihodinana fahavalo.

Tsy tokony henjana loatra izy ireo, satria mety hanimba ny fiasan'ny motera izany.

Toy izany koa, jereo ny bokin'ny tompon'ny fiaranao mba hahitana ny tolo-kevitry ny mpanamboatra, fa tsy tokony ho tery loatra. 

Rehefa tafapetraka ny fantson-tsetroka, ny dingana manaraka dia ny fametahana ny tariby na ny coils amin'ny tsirairay.

Raha manana fonon-plastika izy ireo dia tokony hapetrakao koa izany, rehefa vita izany rehetra izany dia tapaho ny kapila ary atombohy ny fiara mba hahafahanao manamarina fa nahomby ny fanoloana ny jiro. 

Raha miasa tsy misy olana ny maotera ignition, dia tokony ho azo antoka fa ny fomba rehetra dia natao tsara. 

Azonao atao koa ny mamaky:

-

-

-

-