Fametrahana solosaina an-tsambo - fanomanana, algorithm tsikelikely, fahadisoana mahazatra
afa-po
Amin'ny ankamaroan'ny fiara, ny tariby data dia ampiasaina hampifandraisana ny solosaina an-tsambo, ohatra, ny K-line, izay ahafahan'ny minibus mahazo fampahalalana manan-danja ho an'ny mpamily avy amin'ny ECU isan-karazany.
Ny tompon'ny fiara maoderina dia matetika miatrika toe-javatra izay, noho ny antony isan-karazany, dia ilaina ny mametraka ny on-board solosaina (BC, bortovik, minibus, solosaina mandeha, MK) mpanamboatra hafa na fanovana hafa. Na dia eo aza ny algorithm amin'ny hetsika ho an'ny fiara rehetra, ny fametrahana sy ny fifandraisana amin'ny lalana, dia misy ny nuance izay miankina amin'ny modely amin'ny fiara.
Inona no atao hoe MK?
Ny tari-dalana dia manatsara ny fifehezan'ny mpamily ny masontsivana lehibe amin'ny fiara, satria manangona vaovao avy amin'ny rafitra lehibe rehetra izy, avy eo mandika izany amin'ny endrika mety indrindra ary mampiseho izany eo amin'ny efijery. Ny ampahany amin'ny fampahalalana dia aseho amin'ny fotoana tena izy, ny ambiny dia voatahiry ao amin'ny fitadidian'ny fitaovana ary aseho eo amin'ny efijery amin'ny baiko nomena amin'ny fampiasana bokotra na fitaovana periferika hafa.
Ary koa, ny fiasan'ny diagnostika avo lenta amin'ny rafitra fiara lehibe dia mahasoa ny mpamily, miaraka amin'ny fanampiany dia mahazo fampahalalana momba ny toetry ny singa sy ny fivoriambe, ary koa ny angon-drakitra momba ny sisa tavela amin'ny consumables:
- menaka maotera sy fampitana;
- fehin-kibo na rojo (mekanisma fizarana entona);
- frein pads;
- tsiranoka frein;
- antifreeze;
- blocs mangina sy ny suspension shock absorbers.
Solosaina an-tsambo napetraka
Rehefa manakaiky ny fotoana hanoloana ireo entana azo ampiasaina dia manome famantarana ny MK, misarika ny sain'ny mpamily ary mampahafantatra azy izay singa mila fanoloana. Ankoatr'izay, ireo modely manana fiasa diagnostika dia tsy mitatitra fotsiny ny fahatapahan-jiro, fa mampiseho fehezan-dalàna diso ihany koa, mba hahafahan'ny mpamily mahita avy hatrany ny antony mahatonga ny tsy fahampiana.
fomba fametrahana BC
Ny solosaina an-tsambo dia azo apetraka amin'ny fomba telo:
- ao amin'ny tontonana fitaovana;
- mankany amin'ny tontonana anoloana;
- mankany amin'ny tontonana anoloana.
Afaka mametraka solosaina an-tsambo ao amin'ny tontonana fitaovana na tontonana anoloana, izay antsoina koa hoe "torpedo", afa-tsy amin'ireo milina izay mifanaraka tanteraka. Raha mifanaraka amin'ny rafitra fifandraisana sy ny protocols ampiasaina ihany izy io, saingy tsy mifanaraka amin'ny lavaka ao amin'ny "torpedo" na tontonana fitaovana ny endriny, dia tsy mety ny mametraka izany raha tsy misy fiovana lehibe.
Ny fitaovana natao hapetraka eo amin'ny tontonana fitaovana dia maro kokoa, ary nomena ny fahafahana mandrehitra azy ireo (Flashing ny solosaina an-tsambo), ny fitaovana toy izany dia azo apetraka amin'ny fiara maoderina misy fitaovana elektronika (ECU).
fifandraisana
Amin'ny ankamaroan'ny fiara, ny tariby data dia ampiasaina hampifandraisana ny solosaina an-tsambo, ohatra, ny K-line, izay ahafahan'ny minibus mahazo fampahalalana manan-danja ho an'ny mpamily avy amin'ny ECU isan-karazany. Fa mba hametrahana fanaraha-maso feno kokoa ny fiara, dia mila mifandray amin'ny sensor fanampiny, toy ny haavon'ny solika na ny mari-pana eny an-dalana.
Ny modely sasany amin'ny solosaina an-tsambo dia afaka mifehy ny singa isan-karazany, ohatra, manodina ny mpankafy motera na inona na inona ny vondrona fanaraha-maso, io fiasa io dia mamela ny mpamily hanitsy ny maotera mafana amin'ny maotera tsy misy tselatra na reconfiguring ny ECU.
Mampifandray ny on-board solosaina
Noho izany, ny tetika notsorina ho an'ny fifandraisana amin'ny solosaina an-tsambo dia toy izao manaraka izao:
- sakafo (miampy sy tany);
- data-tariby;
- tariby sensor;
- tariby actuator.
Miankina amin'ny fandrindrana ny tariby elektrika ao anaty fiara, ireo tariby ireo dia azo ampifandraisina amin'ny socket diagnostic, ohatra, ODB-II, na mandalo azy. Amin'ny tranga voalohany, ny solosaina an-tsambo dia tsy tokony hapetraka ao amin'ny toerana voafidy ihany, fa mifandray amin'ny sakana mpampitohy ihany koa; amin'ny faharoa, ankoatra ny fampifandraisana amin'ny sakana, dia mila mifandray amin'ny tariby ihany koa. amin'ny sensor na actuators mifanaraka aminy.
Mba hampisehoana mazava kokoa ny fomba fametrahana sy fampifandraisana ny ordinatera amin'ny fiara amin'ny fiara, dia hanome torolalana tsikelikely izahay, ary ho toy ny fanampiana hita maso dia hampiasa ny fiara efa lany andro, nefa mbola malaza VAZ 2115. Saingy, ny tsirairay toy izany Ny torolàlana dia mamaritra fitsipika ankapobeny ihany, na izany aza, ny BC dia samy hafa ho an'ny rehetra, ary ny taonan'ny modely voalohany amin'ireo fiara ireo dia efa ho 30 taona, ka azo inoana fa ny wiring ao dia nohavaozina tanteraka.
Fametrahana amin'ny socket mahazatra
Ny iray amin'ireo solosaina an-tsambo mifanaraka tanteraka izay azo apetraka tsy misy fanovana ary avy eo mifandray amin'ny injector VAZ 2115 dia ny modely BK-16 avy amin'ny mpanamboatra Rosiana Orion (NPP Orion). Ity minibus ity dia napetraka fa tsy ny plug mahazatra eo amin'ny tontonana anoloana amin'ny fiara, izay eo ambonin'ny rafitra fampisehoana an-tsambo.
Fametrahana amin'ny socket mahazatra
Ity misy fomba fiasa eo ho eo amin'ny fametrahana ny solosaina an-tsambo sy ny fampifandraisana azy amin'ny fiara:
- esory ny bateria;
- esory ny plug na esory ny fitaovana elektronika napetraka ao amin'ny slot mifanaraka aminy;
- eo ambanin'ny tontonana anoloana, akaiky kokoa ny familiana, tadiavo ny sakana terminal sivy-pin ary esory izany;
- esory ny ampahany izay lavitra indrindra amin'ny familiana;
- mampifandray ny tariby ny MK block amin'ny fiara block araka ny toromarika, dia tonga miaraka amin'ny on-board solosaina (tadidio, raha misy fiovana atao amin'ny wiring ny fiara, dia ankininy ny fifandraisana ny sakana amin'ny fiara za-draharaha. elektrika);
- mampifandray ny tariby ny solika haavon`ny sy ny outboard mari-pana sensor;
- mampifandray tsara sy mitoka-monina ny fifandraisana tariby, indrindra mifandray amin`ny K-tsipika;
- avereno jerena ny fifandraisana rehetra mifanaraka amin'ny kisary;
- mampifandray ny ampahany roa amin'ny sakana fiara ary apetraho eo ambanin'ny tontonana anoloana;
- mampifandray ny sakana amin'ny lalana;
- mametraka ny solosaina an-tsambo ao amin'ny slot mety;
- mampifandray ny bateria;
- velomy ny ignition ary jereo ny fiasan'ny bortovik;
- atombohy ny motera ary jereo ny fiasan'ny minibus eny an-dalana.
Front Panel Mounting
Ny iray amin'ireo vitsy an-tsambo solosaina azo apetraka amin'ny carburetor fiara, anisan'izany ny voalohany VAZ 2115 modely, dia BK-06 avy amin'ny mpanamboatra ihany. Izy io dia manao ireto asa manaraka ireto:
- manara-maso ny revolisiona ny crankshaft;
- mandrefy ny voltase ao amin'ny tambajotra on-board;
- manamarika ny fotoana dia;
- mampiseho ny fotoana tena izy;
- mampiseho ny mari-pana any ivelany (raha napetraka ny sensor mety).
Antsoinay hoe mifanaraka amin'ny ampahany ity maodely BC ity satria tsy mifanaraka amin'ny sezan'ny tontonana anoloana, noho izany dia apetraka eo amin'ny "torpedo" ny lalana amin'ny toerana mety. Ankoatr'izay, ny fametrahana azy dia midika fa misy fitsabahana lehibe amin'ny wiring fiara, satria tsy misy mpampitohy tokana izay ahafahanao mampifandray ny fifandraisana rehetra na farafaharatsiny ny ankamaroan'ny fifandraisana.
Fametrahana amin'ny "torpedo"
Mba hametrahana sy hampifandray ny solosaina an-tsambo dia tohizo toy izao manaraka izao:
- misafidy toerana hametrahana ny solosaina an-tsambo;
- esory ny bateria;
- eo ambanin'ny tontonana anoloana, tadiavo ny tariby herinaratra (miampy ny bateria sy ny tany) ary ny tariby famantarana ny rafitra ignition (miala amin'ny mpaninjara mankany amin'ny switch);
- mampifandray amin'izy ireo ny tariby mivoaka avy amin'ny router;
- mitoka-monina fifandraisana;
- mametraka ny router amin'ny toerany;
- mampifandray ny bateria;
- velomy ny ignition ary jereo ny fiasan'ny fitaovana;
- atombohy ny motera ary jereo ny fiasan'ny fitaovana.
Mampifandray ny solosaina an-tsambo amin'ny fiara hafa
Na inona na inona ny fanamboarana sy ny modely ny fiara, ary koa ny taona ny famoahana azy, ny algorithm ankapobeny ny hetsika dia mitovy amin'ny fizarana voalaza etsy ambony. Ohatra, raha mametraka sy mampifandray ny BC "State" UniComp-600M amin'ny "Vesta", ataovy izao manaraka izao:
- apetaho amin'ny console tontonana eo anoloana ny fitaovana amin'ny toerana mety;
- mametraka tady tariby avy amin'ny solosaina an-tsambo mankany amin'ny sakana mpampitohy diagnostika;
- mametraka sy mampifandray ny outboard mari-pana sensor;
- mampifandray ny haavon'ny solika sensor.
Toy izany koa ny fomba fiasa amin'ny fiara vahiny maoderina.
Fametrahana minibus amin'ny fiara diesel
Ny fiara toy izany dia fitaovana amin'ny maotera izay tsy manana ny mahazatra ignition rafitra, satria ny rivotra-solika fifangaroana ao aminy dia mirehitra tsy pitik'afo, fa ny rivotra mafana amin'ny fanerena. Raha ny fiara dia fitaovana amin'ny maotera rafitra famatsiana solika, dia tsy misy sarotra kokoa noho ny BK-06 azo apetraka eo noho ny tsy fisian'ny ECU, ary ny vaovao momba ny isan'ny revolisiona dia nalaina avy amin'ny crankshaft toerana sensor. .
Ampahany BK-06
Raha ny fiara dia fitaovana amin'ny elektrika nozzles, dia izao rehetra izao BC dia hanao, na izany aza, mba hampisehoana ny vaovao momba ny fitsapana ny fiara rehetra ny minibus rafitra, mifidiana on-board fiara mifanaraka amin'ny modely io.
famaranana
Azonao atao ny mametraka solosaina an-tsambo tsy amin'ny tsindrona maoderina, anisan'izany ny fiara diesel, fa koa amin'ny modely efa lany andro miaraka amin'ny carburetor na tsindrona solika mekanika. Saingy, ny minibus dia hitondra tombony lehibe indrindra raha mametraka izany amin'ny fiara maoderina miaraka amin'ny rafitra fanaraha-maso elektronika amin'ny rafitra isan-karazany ary fiara fitateram-baovao tokana, ohatra, CAN na K-Line.
