Mifehy ny fanafintohinana

Ny fanafintohinana azo ampiasaina sy avo lenta ihany no afaka miantoka ny fiasan'ny rafitra elektronika ABS na ESP.

Arakaraka ny lavorary ara-teknika ny fiara no mila mitandrina kokoa ianao ary mila mitandrina kokoa amin'ny fisafidianana ireo piesy. Ohatra.

Ny ABS dia saika manara-penitra amin'ny fiara midadasika, ary matetika dia miaraka amin'ny rafitra stabilization ESP. Ireo fitaovana elektronika tena ilaina rehetra ireo anefa dia tsy miasa afa-tsy rehefa miasa tanteraka ny fampiatoana ny fiara, indrindra fa ireo mpanakorontana. Raha misy tsy mety aminy, ny rafitra elektronika, fa tsy fanampiana, dia manimba fotsiny.

Fijanonana lava

Ny fandinihana natao tany Alemaina dia naneho fa miaraka amin'ny fihenan'ny 50% ny herin'ny fanamafisam-peo, ny halaviran'ny 100 km / h amin'ny fiara tsy misy ABS dia miitatra 4,3%, ary amin'ny fiara misy ABS - hatramin'ny 14,1%. Midika izany fa amin'ny tranga voalohany dia hijanona 1,6 m ny fiara, amin'ny faharoa - 5,4 m, izay mety tsy ho tsapan'ny mpamily raha misy sakana amin'ny lalan'ny fiara.

Ny fitsapana dia natao tamin'ny mahazatra ho an'i Alemaina, i.e. fisaka surfaces. Araka ny hevitra niraisan'ny manam-pahaizana, amin'ny lalana mikitoantoana, izay iarahantsika indrindra any Polonina, dia ho avo roa heny fara-fahakeliny ny fahasamihafana eo amin'ny halaviran'ny fiara miaraka amin'ny mpanakorontana tonta, ary indrindra ny fiara misy ABS.

Ilaina ihany koa ny mitadidy fa tsy ny halaviran'ny fiatoan'ny fiara hazakazaka ihany, fa ny fampiononana amin'ny fiara, ny fahatokisan-tena ary ny fahamarinany eny an-dalana dia miankina amin'ny mpanakorontana. Ary ny mazava kokoa, ny haingana kokoa ny fiara sy ny uneven velaran-dalana.

Ratsy izany

Indrisy anefa fa hita amin'ny fiara maro ny tsy fahampian-tsakafo. Na any Alemaina aza, izay heverina ho firenena misy fiara mikojakoja tsara, dia 15 isan-jato ny salanisa. Mampisalasala ny amin’izany ny fiara.

Tsy fantatra ny endrik'io tarehimarika io any Polonina, fa tena avo kokoa izany. Voalohany, mitondra fiara tranainy be kilaometatra izahay, ary na dia amin'ny lalana ratsy kokoa aza. Izany no nanolorana azy ho hitsidika ny shock absorber serivisy isaky ny 20 arivo kilometatra ary manao fitsapana amin'ny fitaovana mety. Tokony hataon’ny mpividy fiara rehetra ihany koa izany, anisan’izany ny fiara hafarana avy any ivelany.

Vidiny na fiarovana

Tokony hosoloina tsiroaroa foana ny “absorbers de shock”. Mba hanatanterahana ny asany araka ny tokony ho izy, miantoka, indrindra fa ny fahombiazan'ny ABS, dia tsy tokony ho ao anatin'ny toe-javatra tsara ihany izy ireo, fa ny fahasamihafana amin'ny herin'ny damping amin'ny kodiarana havanana sy havia dia tsy tokony hihoatra ny 10%. Noho izany, dia ilaina ny mametraka ny fanafintohinana absorbers vaovao, satria ny damping hery ny ampiasaina dia matetika hafa. Tsara ihany koa ny misoroka ireo marika tsy dia fantatra loatra, na dia misarika anao amin'ny vidiny mora aza. Miovaova be ny fanoheran'izy ireo ary mety tsy mitovy amin'ny zava-bitany amin'ireo mpanakorontana avy amin'ny orinasa. Izany dia misy fiantraikany amin'ny fitondran-tenan'ny fiara, indrindra ny fahombiazan'ny anti-skid, stabilization ary rafitra fanaraha-maso traction.

Amin'ny sarotra sy amin'ny sarotra

Noho izany ve isika dia voaozona ho mpanakorontana ihany nosoniavin'ny mpanamboatra fiara? Tsy ilaina. Tombanana ihany koa ny vokatra avy amin'ny orinasa malaza izay tsy vitan'ny hoe mamatsy ny tsenan'ny varotra fa ny mpamatsy ho an'ny fivoriambe voalohany ihany koa. Noho izany, ny safidy dia tena manan-danja, ary rehefa manao izany dia ilaina ny manamarina tsy ny vidin'ny shock absorbers ihany, fa koa ny vola lany amin'ny fivoriambe. Ohatra, ao amin'ny iray amin'ireo mpivarotra Opel ao amin'ny orinasa Varsovia anoloana shock absorbers ho an'ny Astra II 1.6 vidin'ny PLN 317 tsirairay, ary ny fanoloana tsirairay dia mitentina PLN 180. Ao amin'ny tambajotran'ny serivisy Carman dia mitentina 403 PLN ny fiatoan-doha, fa raha mamaha izany vidin'ny asa izany isika dia PLN 15 ihany no hosaziana. Hafa ny toe-draharaha na dia ao amin'ny garazy manokana, izay ao anatin'ny tambajotra AutoCrew karakarain'ny InterCars. Any, mitentina 350 zł ny fanamafisam-peo, maimaim-poana ny asa. Mba hahaliana kokoa azy, ao amin'ny fivarotana InterCars dia PLN 403 ny vidin'ny mpanakorontana iray ho an'ny mpanjifa tsirairay.

Noho izany dia tsy maintsy zatra ny zava-misy fa ny shock absorbers ihany koa dia mila fanaraha-maso tsindraindray.