Fitantanana angovo
Ny fitomboan'ny fangatahana herinaratra, mifandray amin'ny fitomboan'ny isan'ny fitaovana elektrônika, dia nanery ny filana rafitra fitantanana angovo elektrika amin'ny fiara, mba tsy hitarika amin'ny toe-javatra mety tsy hisy izany raha tsy manomboka ny maotera. naverina indray.
Ny asa lehibe amin'ity rafitra ity dia ny fanaraha-maso ny fampandehanana ny bateria ary ny fanaraha-maso ireo mpandray amin'ny alàlan'ny fiara fitateram-bahoaka. 
fifandraisana, fampihenana ny fanjifana herinaratra ary hahazoana ny voltase famandrihana tsara indrindra amin'izao fotoana izao. Izany rehetra izany dia mba hialana amin'ny fivoahana lalina loatra amin'ny bateria ary hahazoana antoka fa azo atomboka amin'ny fotoana rehetra ny motera.
Isan-karazany antsoina hoe Modules hetsika. Ny voalohany dia tompon'andraikitra amin'ny fitiliana ny bateria ary mavitrika foana. Ny faharoa dia mifehy ny courant mangina, mamono ny resevera rehefa mijanona ny fiara, ary maty ny motera. Ny fahatelo, ny maody fanaraha-maso mavitrika, dia tompon'andraikitra amin'ny fandrindrana ny voltase famandrihana sy ny fampihenana ny isan'ny mpanjifa mihodina rehefa mandeha ny motera.
Mandritra ny fanombanana ny bateria mitohy, ny solosaina dia manara-maso ny maripanan'ny bateria, ny voltora, ny zotra ary ny fotoana fiasana. Ireo masontsivana ireo dia mamaritra ny herin'ny fanombohana eo noho eo sy ny toetry ny fiampangana ankehitriny. Ireo no soatoavina fototra amin'ny fitantanana angovo. Ny toeran'ny fiampangana ny bateria dia azo aseho amin'ny cluster fitaovana na eo amin'ny efijery fampisehoana multifunction.
Rehefa mijanona ny fiara, dia maty ny motera ary ny mpandray isan-karazany dia mandeha amin'ny fotoana iray ihany, ny rafitra fitantanana angovo dia manome antoka fa ambany ny courant tsy miasa ka afaka manomboka ny motera na dia aorian'ny fotoana maharitra aza. Raha toa ambany loatra ny fiampangana ny bateria dia manomboka mamono ireo mpandray mavitrika ny solosaina. Izany dia atao araka ny fandaharana fanakatonana baiko, matetika mizara ho dingana maromaro arakaraka ny toetry ny fiampangana ny bateria.
Amin'izao fotoana izao dia manomboka miasa ny motera, ny rafitra fitantanana angovo mavitrika, ny asany dia ny mizara ny herinaratra vokarina amin'ny rafitra tsirairay araka izay ilaina ary mahazo charging mifanaraka amin'ny bateria. Mitranga izany, ankoatra ny zavatra hafa, amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny enta-mavesatra mahery sy ny fanitsiana mavitrika amin'ny mpamokatra. Ohatra, mandritra ny acceleration, ny solosaina fanaraha-maso maotera dia hangataka ny fitantanana angovo mba hampihenana ny entana. Avy eo ny rafitra fitantanana angovo dia hametra ny asan'ny enta-mavesatra lehibe, ary avy eo ny hery ateraky ny alternator mandritra io fotoana io. Amin'ny lafiny iray, amin'ny toe-javatra iray izay mampitodika ny mpamily amin'ny mpanjifa avo lenta, dia tsy entina avy hatrany amin'ny haavon'ny fepetra takiana ny volkano mpamokatra herinaratra, fa milamina mandritra ny fe-potoana voatondron'ny programa fanaraha-maso mba hahazoana enta-mavesatra mitovy amin'ny maotera.
