Niala izy ireo ary tsy niverina intsony – marika fiara 12 tsy hita
Tsy nisy intsony ireo marika fiara ireo tato anatin'ny folo taona farany. Ny sasany amin'izy ireo dia tsy dia fantatry ny besinimaro, fa ny sasany dia fantatra eran-tany. Nahoana isika no tonga eto ary inona no very tamin'ny fanakatonana azy ireo? Na angamba ho an'ny tsara indrindra izany, satria saika tsy nanjavona ny ankamaroan'izy ireo? Na izany aza, tsy maintsy ekena fa misy ny maningana, satria ny sasany amin'ireo marika ireo dia namokatra fiara lehibe.
NSU
Ity marika ity dia tsy niasa nandritra ny antsasaky ny taonjato, ary ny modely farany dia ny NSU Ro 80, miaraka amin'ny motera rotary 1,0 litatra mamokatra 113 hp. tsy tena tany am-boalohany tamin'ny famolavolana. Tamin'ny taona 1960, ny marika alemana dia nahomby tamin'ny fivarotana modely amin'ny kodiarana aoriana, saingy nanapa-kevitra ny hamely izao tontolo izao tamin'ny fiara famokarana misy motera Wankel.
Ny fanapahan-kevitra dia nahafaty ho an'ny NSU satria ireo motera ireo dia fantatra amin'ny fahamendrehany ratsy ary ny fahalianana amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana dia nanomboka nihena tamin'izany fotoana izany. Noho izany, ny NSU Ro 80 lasa swan hira ny orinasa, izay tonga eo ambany fanaraha-mason'ny Audi. Nampifandraisina tamin'ny tsy fahombiazana ilay orinasa nohajaina ary adino haingana.
Daewoo
Zara raha nisy nihevitra fa ho bankirompitra ny tompom-pananana Koreana lehibe tamin'ny 1999 ary hamidy tapa-bolana. Ny fiara Daewoo dia nalaza eran'izao tontolo izao ary novokarina tany amin'ny firenena hafa ivelan'i Korea Atsimo, saingy tsy azo inoana fa hampahatezitra na iza na iza ny tsy fisian'izy ireo.
Ny modely farany dia Daewoo Gentra, izay dika mitovy amin'ny Chevrolet Aveo ary novokarina hatramin'ny 2015 tany Ozbekistan. Amin'izao fotoana izao, ny fiara Ravon dia mitambatra, ary ny Daewoo manerana izao tontolo izao dia nivadika ho Chevrolet.
SIMCA
Indray mandeha, ity marika frantsay ity dia nahomby tamin'ny fifaninanana tamin'ireo mpanamboatra lehibe, nanome fiara manaitra izao tontolo izao. Ny fianakaviana SIMCA 1307/1308 koa dia aingam-panahy ho an'ny Moskvich-2141.
Ny modely farany an'ny marika dia nivoaka tamin'ny 1975, fony ny SIMCA an'ny Chrysler sahirana ara-bola. Tamin'ny farany, nandao ilay marika ny Amerikanina, namelona indray ny anarana anglisy taloha Talbot.
Talbot
Tany am-piandohan'ny taonjato farany dia novokarina teo ambanin'io marika io ny fiara matanjaka sy malaza, na tany Grande-Bretagne, izay niorenan'ny orinasa, ary tany Frantsa. Tamin'ny 1959, lasa fananan'ny SIMCA ny orinasa frantsay, ary nofoanana ny marika mba tsy hamitahana ny mpanjifa.
Tamin'ny 1979, nanary ny anarana SIMCA i Chrysler ary namerina ny anarana Talbot taloha, izay naharitra hatramin'ny 1994. Ny fiara farany amin'ity marika ity dia ny hatchback lehibe amin'ny anarana mitovy ary ny Horizont sy Samba compact. Voalaza fa ny PSA, izay manana ny zo amin'ny marika amin'izao fotoana izao, dia mihevitra ny mety hamelona indray ny Talbot, hamadika azy ho analogue an'i Dacia, saingy tsy voamarina izany.
Oldsmobile
Iray amin'ireo marika tranainy indrindra sy nohajaina indrindra any Amerika, izany dia mariky ny soatoavina tsy manam-potoana amin'ny indostrian'ny fiara eo an-toerana. Tamin'ny taona 1980, dia nanolotra fiara manana endrika mahavariana izay nialoha ny fotoanany.
Na izany aza, tamin'ny fiandohan'ity taonjato ity, nanapa-kevitra ny hifantoka amin'ny marika Chevrolet sy Cadillac ny GM, ka tsy namela toerana ho an'ny Oldsmobile. Ny modely farany amin'ny marika malaza dia Alero.
muscovite
Ary raha manenina ny Oldsmobile ny Amerikana, dia mitovy amin'ny Moskvich ny ankamaroan'ny Rosiana. Ity marika ity dia namoaka ny tsipika fivorian'ny fiara voalohany tao amin'ny URSS, ny fiara kely sovietika voalohany natao ho an'ny mpanjifa tsy miankina, ary ny fiara be mpividy voalohany taorian'ny ady. Tsy manampy azy ho tafavoaka velona amin’ny fiovana anefa izany.
Ny modely faobe farany indrindra, Moskvich-2141, dia lavo amin'ny kalitao mahatsiravina sy ny fitantanana orinasa mahantra. Ny fanandramana hamelomana indray amin'ny modely "Prince Vladimir" sy "Ivan Kalita" (2142) dia niafara tamin'ny tsy fahombiazana. Vao haingana dia nisy ny tsaho fa ny Renault dia manomana fifohazana ny marika sovietika, saingy tsy azo inoana izany, satria na ny Rosiana aza dia tsy mila izany.
Plymouth
Tsy GM ihany fa Chrysler mpifanandrina aminy ihany koa no nijaly noho ny tsy fahaiza-mitantana am-polony taona maro. Tamin'ny taona 2000, nanakatona ny iray amin'ireo marika "vahoaka" tranainy indrindra any Amerika ny vondrona (naorina tamin'ny taona 1928), izay nifaninana tamim-pahombiazana tamin'ny modely Ford sy Chevrolet mora vidy.
Anisan'ireo modely farany indrindra ny avant-garde Prowler, izay nivadika ho tsy fahombiazana tanteraka. Ity modely ity dia natolotry ny marika Chrysler, saingy tsy nahomby indray.
Volga
Ny fahaverezan'ity marika ity dia tena nampahory ho an'ny Rosiana maro, fa ny fahadisoany. Tato anatin'ny taona vitsivitsy, dia nilaozana fotsiny: ny fivarotana ny efa mahazatra GAZ-31105, ary koa ny fiara Siber maoderina kokoa, dia nihena tsikelikely.
Ny marika Volga dia mbola an'ny GAZ mihazona, fa ny vokatra dia tsy afaka mifaninana amin'ny mpanamboatra lehibe. Ary izany dia mahatonga ny fiverenan'ny marika ho saika tsy azo atao.
Tatra Mountains
Raha mbola malahelo an'i Moskvich sy Volga ny Rosiana, ary malahelo ny Oldsmobile sy Pontiac ny Amerikana, dia malahelo an'i Tatra ny Czechs. Na izany aza, tsy azo atao ny manolotra modely iray ihany mandritra ny 30 taona - Tatra 613, na dia tena tany am-boalohany aza ny famolavolana sy ny fanorenana.
Tamin'ny 1996, dia nisy fikasana ny hanomboka ny famokarana ny dikan-maoderina Tatra 700 amin'ny maotera V8 mamokatra 231 hp. Tao anatin'ny telo taona dia singa 75 ihany no namidy, namarana ny tantaran'ny marika. Azo inoana indrindra - mandrakizay. Ary mahamenatra, satria nanome be dia be ho an'ny indostrian'ny fiara i Tatra. Anisan'izany ny ankamaroan'ny fanamboarana ny VW Beetle, izay nandoavana onitra ho azy ireo ny fiahiana Alemana taorian'ny Ady Lehibe II.
Triumph
Ho an'ireo mpankafy ny fiara fanatanjahantena britanika haingana, ity marika ity dia midika zavatra betsaka. Tena sarobidy izy ireo tsy ny roadsters, fa koa sedans, izay anisan'ny mavitrika indrindra ao amin'ny kilasy ary afaka mifaninana amin'ny BMW. Ny modely tany am-boalohany farany ny marika dia ny Triumph TR8 sport roadster amin'ny 3,5-litatra V8, izay novokarina hatramin'ny 1981.
Hatramin'ny 1984 dia nijanona ny Triumph Acclain, izay Honda Ballade ihany koa. Ny marika dia an'ny BMW ankehitriny, saingy tsy nisy naheno momba ny fifohazana azy. Noho izany, ny Triumph dia lasa iray amin'ireo marika britanika malaza sy nohajaina taloha mba hanjavona.
Saab
Ny mpanamboatra soedoà dia azo antoka fa mbola manana nenina maro. Nandritra ny taona maro, SAAB dia namorona fiara tany am-boalohany miaraka amin'ny dinamika mahavariana, mikendry ny manam-pahaizana sy ny aesthetes. Ny orinasa dia nitambatra tamin'ny Scania tamin'ny voalohany, avy eo dia teo ambanin'ny elatry ny GM, avy eo dia novidin'ny orinasa Holandey Spyker ary farany lasa fananan'i Shina.
Ny andiany 197 farany amin'ny modely 9-3 sy 9-5 dia novokarina tamin'ny taona 2010. Amin'izao fotoana izao, ny tompony manaraka dia tsy mikasa ny hamelona indray ny marika, fa ny mpankafy azy dia mbola manantena fa tsy marina izany.
Mercury
Niharan'ny fatiantoka ihany koa i Ford. Ny marika Mercury, noforonina tamin'ny 1938, dia tokony hipetraka eo anelanelan'ny Ford goavambe sy ny Lincoln malaza ary haharitra hatramin'ny 2010.
Ny iray amin'ireo modely farany indrindra dia ny sedan Mercury Grand Marquis lehibe. Ny mpiara-dia aminy, Ford Crown Victoria sy Lincoln Town Car, dia nahavita nijanona ela kokoa tamin'ny famokarana. Tsy toa an'i Mercury, ny marika Lincoln dia nandroso.
