Tutorial: ahoana ny ririnina amin'ny môtô?

Ho an'ny maro, ny ririnina no fotoana hanafanana ny bisikileta amin'ny fiandrasana andro tsara kokoa. Ny môtô anefa dia azo amboarina na dia mijanona aza. Moto-Station dia manambara izay rehetra tokony ho fantatrao momba ny ririnina moto mahomby.

Ny fampijanonana môtô amin’ny ririnina dia tsy vitan’ny hoe miondrika sy mamoaka azy amin’ny andro tsara, toy ny hoe tsy nisy na inona na inona. Mifanohitra amin'izany, raha te-hanalava ny androm-piainan'ny tendrombohitra azo itokisana ianao, dia misy dingana sasantsasany tokony hataonao rehefa ririnina ny bisikiletanao. Noho izany, na dia mipoitra tsikelikely aza ny fanala, Moto-Station dia nanapa-kevitra ny hanome anao ny torohevitra tsara ho an'ny "hibernation" mahomby amin'ny môtô. Araho ny toromarika!

Toerana moto: maina ao ambanin'ny fonony!

Tsy mitahiry ny môtô na aiza na aiza ianao, na izany aza tianao. Mety ho hita miharihary izany, fa ilaina ny mifidy toerana maina sy arovan'ny toetrandro. Tadiavo ihany koa ireo lavaka raha tsy tianao ho simba ny lokon'ny moto sy ny plastika amin'ny faran'ny ririnina. Azonao atao koa ny manarona ny moto amin'ny fonony, fa mitandrema mba tsy hasiana tombo-kase hisorohana ny fanondranana tsy handany ny fiara avy ao anatiny. Toy izany koa, lamba firakotra landihazo tsotra no hisitrika hamandoana mety hiteraka korontana sy bobongolo. Ka mandehana fonosana môtô manokana izay ho hitanao amin'ny katalaogin'ny accessories.

Torohevitra Pro: Mitandrema amin'ny biby mpikiky raha mitahiry ny moto ao anaty trano fitahirizana ianao. Amin'ny lohataona, matetika ianao dia afaka mifanena amin'ny moto eo an-toerana ...

Fanasana môtô: ny fananana tsara indrindra hiadiana amin'ny hakamoana

Aza tehirizina ny môtô raha tsy voasasa aloha. Ataovy ao an-tsaina fa tsy isalasalana fa mandeha amin'ny lalana feno sira ara-dalana ianao. Ary raha ny sira no namanao rehefa mivaingana, dia tsy ny mekanika na ny chassis-n'ny môtônao mihitsy… Rehefa avy sasana tanteraka dia tsy misy manakana anao tsy hampiasa vokatra fikarakarana môtô (polisy, anti-corrosion, silicone…): ny chrome. , ny loko, ny plastika ary ny ampahany metaly hafa dia hankasitraka ny fiantraikany kely "mamelona" azy!

Torohevitra Pro: Aza adino ny manala ny moka amin'ny bubble anao raha tsy izany dia hivadika ho fomba fanao amin'ny lohataona. Mampiasà fanadiovana maina - tsy misy solvent! - ary misoroka ny fingotra amin'ny Gex pad…

Fanovana menaka moto: olan'ny fahasalamana mekanika

Toa mahagaga izany, saingy zava-dehibe ho an'ny môtô anao ny fanovana ny menaka alohan'ny fotoana maharitra. Nahoana? Satria mandritra ny fandidiana dia mamoaka asidra ao anaty menaka ny motera. Izy ireo dia manimba ary mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny moteranao mandritra ny fitahirizana. Ny fanoloana menaka tsara alohan'ny fitehirizana ny môtô anao no fanalahidin'ny vanim-potoana lehibe miaraka amin'ny maotera madio sy salama.

Torohevitra Pro: Raha esorinao tsara tsara ny moto dia tsy mila mandeha alohan'ny ririnina ianao. Etsy ankilany, ny famafana aorian'ny ririnina dia zava-dehibe kokoa.

Solika moto: Top up ... na tatatra!

Raha resaka lasantsy dia misy vahaolana roa azonao. Raha ny moto miaraka amn'ny carburetor dia hofoanana tanteraka ilay tanky mba hitazomana foana mandritra ny fitehirizana. Soso-kevitra ny handefasana ny ao anaty tanky amin'ny mpandraharaha mpanohitra harafesina (soloina lasantsy). Raha voatahiry mandritra ny fotoana maharitra ny moto (mihoatra ny 3 volana) dia mila esorinao koa ny solika avy amin'ny solika sy ny tanky. Ny lasantsy mijanona dia mamorona sisa tavela izay afaka manentsina ny rafitra solika sy ny fiaramanidina. Raha ny môtô misy tsindrona elektronika dia tsara kokoa ny mitahiry fiara miaraka amin'ny lasantsy feno tanky. Rehefa maharitra 4 ka hatramin'ny 6 herinandro na mihoatra ny immobilization, ny fisorohana stabilizer ny lasantsy dia hisorohana ny lo sy ny hamandoana ao anaty tanky. Aza adino ny manomboka ny motera môtô aorian'ny fanampianao ny stabilizer hahafahan'ilay vokatra mivezivezy amin'ny alàlan'ny rafitra lasantsy.

Rafitra fanamainana môtô: aleoko premix.

Mihatra aminao izany raha roa taona lasa na 40 000 km no niova farany ny coolant môtô farany. Manoro hevitra anao izahay hanolo ny tsiranoka taloha amin'ny fatra vaovao mitovy amin'ny atolotra ho an'ny moto. Raha manome lanja ny coolant vita an-trano ianao (rano ampiana antifreeze) amin'ny vidiny rehetra dia aza hadino ny mampiasa rano voadio: ny rano avy amin'ny paompy dia misy mineraly afaka mihetsika amin'ny radiator aluminium sy ireo faritra misy ny motera ka miteraka fahasimbana. Raha mijanona mandritra ny enim-bolana mahery ny fiaranao dia esory tanteraka ny rafitra fampihenana: farafaharatsiny tsy atahorana hitroka.

Torohevitra Pro: Tsy mamporisika ny hampiasa rano izay manapoaka ny atin'ny rafitra fampangatsiahana izahay. Ny coolant dia manana lubricity izay tsara ho an'ny faritra mekanika. Raha ny momba ny fangaro amin'ny rano sy antifreeze, raha jerena ny vidin'ny coolant dia tsara kokoa ny tsy manelingelina an'io.

Batterie môtô: voahazona hatrany

Ny fomba tsara indrindra hamonjena ny batteran'ny môtônao dia mazava ho azy, ny manala azy ary mametraka azy amin'ny toerana mafana sy maina. Saingy amin'ny toe-javatra sasany dia tsy ampy izany. Raha ny bateria mahazatra, aza hadino ny manamarina ny haavon'ny electrolyte. Raha ilaina, ampio rano distilled ny sela izay ambany ny haavony. Tsy soso-kevitra ny hampiasa rano amin'ny paompy satria hisy fiantraikany amin'ny fiainan'ny bateria izany. Ho an'ny batterie môtô tsy misy fikojakojana…eny, tsy misy fikojakojana! Ny batterieo dia mety mila averina averina: safidio ny charger mety ary tandremo ny charger bateria fiara. Aza mameno tanteraka: ohatra, ny haavon'ny bateria 18Ah (amp/ora) dia tokony ho 1,8A.

Torohevitra Pro: Miaraka amin'ny charger mahazatra, ny miadana kokoa ny famandrihanao ny bateria, dia vao mainka mitana fiampangana izany. Ny olana dia mila manara-maso ny bateria môtô ianao ary tsy mamela azy hifandray amin'ny fotoana rehetra, mety hampidi-doza ny "fitifirana". Ny tsara indrindra dia automatique float chargers. Afaka mamela azy ireo mifandray amin'ny ririnina rehetra, izy ireo no hikarakara ny zava-drehetra. Ny modely sasany dia amidy miaraka amin'ny kitapo izay ahafahanao mampifandray mivantana ny charger nefa tsy manala ny bateria amin'ny môtô. Tena azo ampiharina, manodidina ny £60.

Fanamarinana farany: Lubricate and Pump!

Ny moto anao izao efa ho vonona amin'ny ririnina. Ny hany sisa tavela dia ny fanosorana ilay rojo, rehefa avy namboarina fa madio sy maina izy io. Aza menaka azy avy hatrany aorian'ny fisasana, satria hitazona rano ny menaka ary mety hanimba azy. Raha misy moto miaraka aminy dia apetraho eo afovoany izy io: mampihena be ny mety hitrangan'ny kodiarana izany. Farany, azonao atao ny manamarina ny faneren'ny kodiaranao matetika ary manova ny fifandraisanao amin'ny tany indray mandeha isam-bolana. Ity ny bisikiletanao, vonona handany ny ririnina amin'ny hafanana sy fiarovana tanteraka ...

Torohevitra Pro: Raha mijanona maharitra mandritra ny fotoana maharitra ny moto ataonao dia apetaho amin'ny fijoroana afovoany hitazonana ny kodiarany (ahena), hividianana toerana raha ilaina.

Mpanoratra: Arnaud Vibien, sary avy amin'ny arisivan'ny MS sy DR.

Misaotra an'i LS Moto, mpivarotra Honda ao Gera.