UAZ Patriot amin'ny antsipiriany momba ny fanjifana solika
afa-po
Ho an'ny mpamily tsirairay, rehefa mifidy fiara, ankoatry ny maotera, karazana fiara sy gearbox, ny toekarena solika dia manan-danja lehibe. Ny fiara UAZ dia noforonina miaraka amin'ny kalitao feno, na izany aza, tsy ny modely rehetra amin'ny andian-dahatsoratra no miavaka amin'ny toekarena solika. Ohatra, rNy fanjifàna solika ny UAZ Patriot, na inona na inona fitaovana amin'ny motera lasantsy na diesel, dia voamariky ny tahan'ny avo kokoa.
Izy io dia mankafy ny lazan'ny fiara lafo vidy, ary tsy mitovy amin'ny vokatra hafa avy amin'ny mpanamboatra. Ireo mpampiasa mety sy tompona vao niforona dia manahy ihany koa fa tena sarotra ny mamaritra ny tondro marina. Tsara ho fantatra hoe nahoana no sarotra ny mamaritra ny tena fanjifàna solika UAZ Patriot, sy ny fomba hiatrehana ny olana.
| Ny motera | Fanjifana (lalana) | Fanjifana (tanàna) | Fanjifana (tsingerina mifangaro) |
| 2.7i (solika) | 10.4 l / 100 km | 14 l / 100 km | 13.2 l / 100 km |
| 2.3d (desel) | 10.4 l / 100 km | 12 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Technical side
Alohan'ny handinihana amin'ny antsipiriany ny olana, dia ilaina ny mamaritra ny antony lehibe mahatonga ny tsy azo atao kajy ny fanjifana solika UAZ Patriot:
- saika tsy azo atao ny mameno ny tanky hatramin'ny hatoka;
- ny fiasan'ny paompy jet dia manomboka aorian'ny fanombohan'ny dia;
- non-linear fandrefesana ny haavon'ny lasantsy ao amin'ny fiara mifono vy UAZ Patriot fiara;
- Prestige Patriot ordinateur uncalibrated.
Sarotra ny mameno ny tanky roa
Ny fahasarotana amin'ny famaritana ny tena fanjifana solika ny UAZ Patriot dia miseho na dia amin'ny refueling voalohany aza. Ny marika dia misy fiara mifono vy roa izay tsy azo fenoina tanteraka. Ny anjara toerana lehibe amin'ny famatsiana ranon-javatra dia milalao ny zo, lehibe, fitoeran-javatra misy ny paompy solika. Faharoa, tsirairay avy, ny reservoir ankavia. Ny maha-zava-dehibe ny fampiasana solika dia ny hoe ny paompy dia misintona rano avy amin'ny tank fanampiny, ary avy eo dia mampiasa izany avy amin'ny lehibe.
Rehefa mameno ny tanky havanana, rehefa tonga amin'ny marika 50%, dia manomboka mikoriana any anaty tank hafa ny akora. Toy izany koa no mitranga, rehefa mameno ny antsasaky ny tanky havia. Noho izany dia sarotra be ny mahazo ny vokatra farany, miaraka amin'ny tanky feno tanteraka, na dia azo atao aza izany aorian'ny fotoana maharitra.
Endriky ny paompy sy ny sensor
Ny fepetra manokana amin'ny fiasan'ny paompy solika dia manelingelina ny famaritana ny tena fanjifana solika an'ny UAZ Patriot. Manomboka manondraka solika avy any amin'ny tanky ankavia miankavanana izy io raha vao miainga ny mpamily aorian'ny fandoavana solika. Amin'izao fotoana izao, feno saika hatramin'ny farany ny tanky lehibe, fa amin'ny fijanonana voalohany amin'ny hetsika dia miverina amin'ny toerana teo aloha ny rano ary mameno ny tanky havanana.
Indraindray dia mandainga ny isa
Sarotra ny mamaritra ny fomba fanjifan'ny Patriot ny solika noho ny fiovana tsy mitovy amin'ny faritra samihafa amin'ny tank. Satria ny fiara mifono vy izay ampiasaina amin'ny fampiharana solika SUV dia noforonina voalohany ho an'ny fiara VAZ maromaro. Tsy mitovy amin'ny hafa izy ireo, satria ny sakany dia tery tsikelikely hatrany ambony ka hatrany ambany. Izany no antony, Ny fampiasana lasantsy aloha avy eny an-tampon'ny tanky dia mitovy kokoa amin'ny ranon-javatra rehefa afaka kelikely. Noho izany, ny sensor dia mampiseho fihenam-bidy haingana amin'ny voalohany, ary miadana kokoa aorian'izay.
Diso lalana ny fiasan'ny solosaina
Matetika, saika tsy azo atao ny mamaritra ny fanjifàna ny lasantsy UAZ Patriot, na inona na inona ny maotera mandeha amin'ny lasantsy na gazoala, noho ny tsy fisian'ny ordinatera calibration. Ny fototry ny asany dia ny hoe miaraka amin'ny fanampian'ny K-tsipika, dia kajy avy amin'ny rafitra elektronika fanaraha-maso ny fiara ny fotoana izay nozzles misokatra, ary hamindra izany amin'ny vanim-potoana ny fanjifàna solika. Ny tena sakana amin'ny famaritana ny famantarana dia ny fahombiazan'ny injectors amin'ny fiara tsirairay dia tsy mitovy.
Alohan'ny calibration, ny fitaovana dia mampiseho famantarana ny 2,2 litatra isan'ora ary mihena ihany rehefa vita ny dingana.
Fanjifana solika antonony
Amin'izao fotoana izao, manam-pahaizana no mamaritra eo ho eo tondro izay mamaritra ny fanjifana ny UAZ Patriot isaky ny 100 km. Toa mifanaraka amin'ny fiara rehetra ao amin'ny filaharana izy ireo, saingy tsy mitovy amin'ny antsipiriany sy ny endri-javatra isan-karazany amin'ny SUV. Ny vokatra ankapobeny ny kajy azo aseho toy izao manaraka izao: ny fanjifàna lasantsy UAZ Patriot amin'ny fahavaratra:
- eny an-dalana, amin'ny hafainganam-pandeha 90 km / taona - 10,4 l / h;
- ao an-tanàna mandritra ny fitohanan'ny fifamoivoizana - 15,5 l / h;
- fanjifana solika amin'ny ririnina - ao an-tanàna mandritra ny fitohanan'ny fifamoivoizana - 19 l / h.
Zava-dehibe ny manamarika fa ny voalaza eo ho eo ny fanjifàna solika UAZ dia mihatra ihany ireo fiara amin'ny mileage ny 10 arivo kilometatra. Azo atao ny manamarika lamina mihatra amin'ny fiara tsy mataho-dalana amin'ny andiany. Tsy azo lavina, ohatra, fa ambany lavitra noho ny fahavaratra ny lasantsy ataon’ny Patriot amin’ny ririnina. Amin'ny fotoana fiatoana lava, ohatra, amin'ny fitohanan'ny fiara, dia tsikaritra ny fitomboan'ny fihinanana ny akora.
Fampihenana ny vidiny
Rehefa avy nandinika ny tena antony mahatonga ny ambany fahombiazan'ny fitaterana, ary nanapa-kevitra ny fomba ny UAZ Patriot mandany solika, dia azo tsoahina fa ny fomba fanampiny mitsitsy solika ho an'ny mpamily dia tena ilaina. Tsy manampy amin'ny fampihenana izany ho aotra izy ireo, fa mampihena be ny "enta-mavesatra eo amin'ny paosin'ny" mpampiasa.
Ny fitsipika fototra amin'ny fitsitsiana ny fanjifana solika
- mitazona ny fanerena kodiarana mifanaraka amin'ny soatoavina atolotra;
- tsy mampiasa afa-tsy menaka avo lenta izay arotsaka ao anaty fampitana;
- rehefa avy nividy fiara Patriot, reflash ny rafitra fanaraha-maso elektronika;
- hisorohana ny fanamainana ny cylinders frein na ny harafesina ny loharano;
- manadio tsindraindray ny sivana rivotra sy ny paompy solika;
- manome ny mety haavon`ny fanafanana ny maotera.
Famintinana
Noho izany, ny tahan'ny fanjifàna solika ho an'ny UAZ Patriot dia manondro ny vidin'ny modely lafo vidy, fa tsy manakiana. Tena ilaina ny mahafantatra ny anton'izany toe-javatra izany. Ny fahafantarana izany, ny mpamily dia afaka manaraka ny fitsipika rehetra ilaina mba neutralize ny overrun. Fa ny fitsipika fototra izay mamaha ny olana rehetra momba ny fiara dia ny fikarakarana tsara sy ny fanarahana ny tolo-kevitry ny mpanamboatra rehetra.
