UAZ Hunter - fepetra arahana ara-teknika: refy, fanjifàna hatsembohana, fanadiovana
Sovietika SUV UAZ-469 novokarina saika tsy niova tamin'ny 1972 ny 2003. Na izany aza, tamin'ny 2003 dia nanapa-kevitra ny hanavao azy io ary natomboka ny famokarana ny dikan-teny vaovao, ny UAZ Hunter.
UAZ Hunter - frame SUV izay mandeha eo ambanin'ny serial isa UAZ-315195. Raha vao jerena dia toa tsy misy hafa amin'ny teo alohany, fa raha azonao ny toetra ara-teknika, ary koa ny mijery akaiky ny anatiny sy ivelany, dia lasa miharihary ny fiovana.
Andeha hodinihintsika amin'ny antsipiriany ny toetra ara-teknika amin'ity fiara malaza ity.
milina
Okhotnik dia miala amin'ny tsipika fivoriambe miaraka amin'ny iray amin'ireo motera telo:
UMP-4213 - Moteur tsindrona lasantsy 2,9 litatra ity. Ny hery ambony indrindra amin'ny 104 hp dia tratra amin'ny 4000 rpm ary ny torsi ambony indrindra amin'ny 201 Nm amin'ny 3000 rpm. Ny fitaovana dia in-line, 4 cylinders. Amin'ny lafiny ara-tontolo iainana, mahafeno ny fenitra Euro-2. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo novolavolaina amin'ity maotera ity dia 125 km / h.
Sarotra ny miantso azy io ara-toekarena, satria ny fandaniana dia 14,5 litatra amin'ny tsingerina mitambatra ary 10 litatra amin'ny lalambe.
ZMZ-4091 - Moteur essence ihany koa ity misy systeme tsindrona. Ny habeny dia kely kokoa - 2,7 litatra, fa afaka manetsika hery bebe kokoa - 94 kW amin'ny 4400 rpm. Ao amin'ny tranokalanay Vodi.su, niresaka momba ny horsepower sy ny fomba hamadihana ny herin'ny kilowatts ho hp izahay. - 94 / 0,73, mahazo 128 horsepower isika.
Ity maotera ity, toy ny teo aloha, dia in-line 4-cylinder. Ny fanjifàna azy amin'ny tsingerina mitambatra dia manodidina ny 13,5 litatra miaraka amin'ny tahan'ny famatrarana 9.0. Noho izany, ny AI-92 dia ho lasa solika tsara indrindra ho azy. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 130 km / h. Ny fenitra momba ny tontolo iainana dia Euro-3.
ZMZ 5143.10 Motera diesel 2,2 litatra izy io. Ny hery ambony indrindra naoty 72,8 kW (99 hp) dia tratra amin'ny 4000 rpm, ary ny ambony indrindra Torque ny 183 Nm amin'ny 1800 rpm. Izany hoe, manana motera diesel manara-penitra isika izay mampiseho ny toetra tsara indrindra amin'ny fihodinana ambany.
Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo mivoatra amin'ny UAZ Hunter miaraka amin'ity maotera diesel ity dia 120 km / h. Ny fanjifana tsara indrindra dia 10 litatra amin'ny solika gazoala amin'ny hafainganam-pandeha 90 km / h. Ny motera dia manaraka ny fenitra momba ny tontolo iainana Euro-3.
Raha jerena ny toetran'ny UAZ-315195 maotera, dia takatsika fa tsara ny mitondra fiara amin'ny lalana tsy ny tsara indrindra, ary koa ny eny an-dalana. Saingy ny fahazoana "Hunter" ho fiara an-tanàna dia tsy mahasoa tanteraka - fanjifana solika be dia be.
fampiatoana, fampiatoana
Raha ampitahaina amin'ny teo alohany ny Hunter, dia eo amin'ny lafiny ara-teknika, ny fampiatoana dia nandalo fiovana be indrindra. Noho izany, ankehitriny ny fampiatoana aloha dia tsy lohataona, fa karazana miankina amin'ny lohataona. Apetraka ny anti-roll bar hitelina lavaka sy lavaka. Shock absorbers dia hydropneumatic (gazy-menaka), telescopic karazana.
Noho ny sandry roa manaraka izay mianjera eo amin'ny mpitsikombakomba tsirairay sy ny rohy mivelatra, dia mitombo ny kapoka amin'ny tsora-kazo.
Ny fampiatoana aoriana dia miankina amin'ny loharano roa, tohanan'ny hydropneumatic shock absorbers.
Ho an'ny fiara eny an-dalana, ny UAZ Hunter, toy ny UAZ-469, dia manana kodiarana 225/75 na 245/70, izay misy kodiarana 16 santimetatra. Ny kapila dia misy fitomboka, izany hoe ny safidy mora indrindra. Fanampin'izany, kodia misy fitomboka manana haavo malefaka izy ireo - mifoka vibration izy ireo amin'ny fiatraikany, fa mafy kosa ny kodiaran-tsolika na hosoka ary tsy natao ho an'ny dia lavitra.
Ny frein disc ventilated dia napetraka eo amin'ny axle aloha, ny frein amponga amin'ny axle aoriana.
UAZ Hunter dia fiara SUV amin'ny fiara mafy tariby aloha. Ny gearbox dia boky 5-hafainganam-pandeha, misy ihany koa ny 2-hafainganam-pandeha, izay ampiasaina rehefa mandeha ny fiara eo anoloana.
Dimensions, anatiny, ivelany
Raha ny refy, ny UAZ-Hunter dia mifanaraka amin'ny sokajy mid-size SUV. Ny halavan'ny vatany dia 4170 mm. Sakan'ny fitaratra - 2010 mm, tsy misy fitaratra - 1785 mm. Noho ny wheelbase nitombo ho 2380 mm, misy toerana bebe kokoa ho an'ny mpandeha aoriana. Ary ny fahazoan-tany dia tonga lafatra ho an'ny fiara amin'ny lalana ratsy - 21 santimetatra.
Ny lanjan'ny "Hunter" dia 1,8-1,9 taonina, rehefa feno entana - 2,5-2,55. Noho izany, dia afaka mitondra 650-675 kilao ny lanjany ilaina.
Misy toerana ampy ao amin'ny kabine ho an'ny olona fito, ny fomba fiantsonana dia 2 + 3 + 2. Raha tianao, dia azo esorina ny seza aoriana maromaro mba hampitombo ny habetsaky ny vata. Amin'ny tombony amin'ny atitany nohavaozina, dia azo atao ny manavaka ny fisian'ny gorodona misy karipetra. Saingy tsy tiako ny tsy fahampian'ny footboard - na izany aza, i Hunter dia napetraka ho SUV nohavaozina ho an'ny tanàna sy ambanivohitra, saingy amin'ny haavon'ny 21 santimetatra dia mety ho sarotra ny hiondrana sy hidina.
Tsikaritra amin'ny maso tsy miboridana fa ny mpamorona dia tsy nanahy loatra momba ny fahafahan'ny mpamily: vita amin'ny plastika mainty ny tontonana, tsy misy toerana ny fitaovana, indrindra fa ny speedometer dia saika eo ambanin'ny familiana, ary tsy maintsy manao izany ianao. miondrika hijery ny vakiteny. Tsapa fa an’ny fiara tsy mataho-dalana ny fiara.
Ny fiara dia natao ho an'ny ririnina henjana Rosiana, ka ny fatana tsy misy ny mari-pana, dia afaka mifehy ny fitarihana sy ny heriny amin'ny damper ihany.
Ny lakan-drivotra dia tsy misy afa-tsy eo ambanin'ny fitaratra sy ny dashboard eo anoloana. Izany hoe, amin'ny ririnina, miaraka amin'ny olona marobe ao anaty kabine, dia tsy azo ialana ny fametahana ny varavarankely amin'ny sisiny.
Ny ivelany dia somary manintona kokoa - plastika na metaly bumpers misy jiro zavona napetraka ao aminy, fiarovana metaly ho an'ny fampiatoana eo anoloana sy ny familiana, varavarana aoriana misy hinged miaraka amin'ny kodiarana mitsitsy ao anaty boaty. Raha lazaina amin'ny teny iray, manana fiara tsy dia lafo izahay miaraka amin'ny fitaovana kely indrindra amin'ny fiara amin'ny toe-javatra ivelan'ny làlana Rosiana.
Vidiny sy hevitra
Ny vidin'ny fivarotana ofisialy amin'izao fotoana izao dia avy amin'ny 359 ka hatramin'ny 409 arivo roubles, fa izany dia mandray ny fihenam-bidy rehetra eo ambanin'ny programa fanodinana sy amin'ny trosa. Raha mividy tsy misy ireo programa ireo ianao dia afaka manampy farafahakeliny 90 arivo roubles amin'ny vola voalaza. Mariho fa ho an'ny faha-70 taonan'ny Fandresena dia navoaka ny andiany Fandresena voafetra - ny vatana dia voaloko amin'ny loko fiarovana Trophy, ny vidiny dia avy amin'ny 409 arivo roubles.
Eny, mifototra amin'ny traikefantsika manokana amin'ny fampiasana ity fiara ity sy amin'ny fanamarihan'ny mpamily hafa, dia afaka milaza izao manaraka izao isika:
- tsara ny patency;
- be dia be ny fanambadiana - clutch, radiatera, lubrication rafitra, bearings;
- amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 90 km / h, ny fiara mitondra ary, amin'ny fitsipika, dia mampatahotra ny mitondra bebe kokoa amin'ny hafainganam-pandeha toy izany;
- lesoka madinidinika maro, lafaoro tsy voahevitra, varavarankely sliding.
Amin'ny teny iray, ny fiara dia lehibe, matanjaka. Na izany aza, ny fivoriambe Rosiana dia tsapa, ny mpamorona dia mbola manana zavatra hiasa. Raha misafidy eo amin'ny UAZ Hunter sy ny SUVs hafa teti-bola, dia hifidy fiara hafa mitovy kilasy - Chevrolet Niva, VAZ-2121, Renault Duster, UAZ-Patriot.
Izany no vitan'ny UAZ Hunter.
Loading ...
