Tank mavesatra T-35
Tank mavesatra T-35T-35, tanky mavesatra
Roa 45-mm tanky tafondro tamin'ny modely 1932 dia napetraka tao amin'ny tilikambo diagonaly amin'ny ambaratonga ambany ary afaka mitifitra mandroso miankavanana sy miverina miankavia. Teo akaikin'ny tilikambon'ny tafondro ambany no nisy tilikambo basy. Ny motera 12-varingarina M-12T miendrika ranom-boankazo V miendrika motera dia hita teo amin'ny vodiny. Ny kodiaran-dalana, nipoitra tamin'ny loharanon-drivotra, dia nosarona tamin'ny efijery mifono vy. Ny fiara mifono vy rehetra dia nampitaina radio 71-TK-1 misy antenne handrail. Ny fiara mifono vy tamin'ny famoahana farany miaraka amin'ny tilikambo conical sy ny sisiny vaovao dia nanana lanjan'ny 55 taonina ary nihena ho 9 ny mpiasa. Raha atambatra dia 60 teo ho eo ny fiara mifono vy T-35 novokarina. Ny tantaran'ny famoronana tanky mavesatra T-35Ny tosika amin'ny fanombohana ny fampandrosoana ny fiara mifono vy mavesatra, natao ho toy ny NPP (Direct Infantry Support) sy DPP (Long-Range Infantry Support) fiara mifono vy, dia ny indostrialy haingana ny Firaisana Sovietika, nanomboka araka ny drafitra dimy taona voalohany. tamin’ny 1929. Vokatry ny fampiharana, ny orinasa dia niseho ho afaka mamorona maoderina fitaovam-piadiana, ilaina amin'ny fampiharana ny fotopampianarana momba ny "ady lalina" noraisin'ny mpitarika sovietika. Ny tetikasa voalohany amin'ny fiara mifono vy mavesatra dia tsy maintsy nafoy noho ny olana ara-teknika. Ny tetikasa voalohany amin'ny fiara mifono vy mavesatra dia nodidiana tamin'ny Desambra 1930 avy amin'ny Departemantan'ny Mechanization sy ny Motorization ary ny Birao Famolavolana Mainty ao amin'ny Direction Artillery. Ny tetikasa dia nahazo ny fanendrena T-30 ary taratry ny olana atrehin'ny firenena, izay nanomboka tamin'ny dingana indostrialy haingana raha tsy misy ny traikefa ara-teknika ilaina. Araka ny drafitra tany am-boalohany, dia tokony hanamboatra tanky mitsingevana milanja 50,8 taonina, miaraka amin'ny tafondro 76,2 mm sy basy milina dimy. Na dia naorina tamin'ny 1932 aza ny prototype, dia nanapa-kevitra ny handao ny fampiharana bebe kokoa ny tetikasa noho ny olana amin'ny chassis. Ao amin'ny orinasa Leningrad Bolshevik, mpamorona OKMO, miaraka amin'ny fanampian'ny injeniera alemà, namolavola ny TG-1 (na T-22), indraindray antsoina hoe "tank Grotte" taorian'ny anaran'ny mpitantana ny tetikasa. TG milanja 30,4 taonina no nialohavan’izao tontolo izao fanorenana tanky... Ny mpamorona dia nampiasa fampiatoana manokana ny rollers amin'ny pneumatic shock absorbers. Ny fitaovam-piadiana dia nahitana tafondro 76,2 mm sy basy milina roa 7,62 mm. Ny hatevin'ny fitaovam-piadiana dia 35 mm. Ireo mpamorona, notarihin'i Grotte, dia niasa tamin'ny tetikasa ho an'ny fiara maro-turret. Ny modely TG-Z / T-29 milanja 30,4 taonina dia nirongo tafondro iray 76,2 mm, tafondro roa 35 mm ary basy milina roa. Ny tena fatra-paniry laza dia ny fampandrosoana ny TG-5 / T-42 milanja 101,6 taonina, mitam-piadiana amin'ny 107 mm tafondro sy ny maro karazana fitaovam-piadiana, hita ao amin'ny tilikambo maromaro. Na izany aza, tsy nisy tamin'ireo tetikasa ireo no nekena ho amin'ny famokarana noho ny fahasarotana be loatra na ny tsy fahampiana tanteraka (mihatra amin'ny TG-5 izany). Mampiady hevitra ny filazana fa ny tetikasa feno fatra-paniry laza, nefa tsy azo tanterahina, dia nahatonga ny injeniera sovietika hahazo traikefa bebe kokoa noho ny famolavolana drafitra mety amin'ny famokarana milina. Ny fahalalahan'ny famoronana amin'ny fampivoarana fitaovam-piadiana dia toetra mampiavaka ny fitondrana sovietika miaraka amin'ny fifehezany tanteraka.
Nandritra izany fotoana izany, ny ekipa mpamorona OKMO iray hafa tarihin'i N. Zeitz dia namolavola tetikasa mahomby kokoa - mavesatra tanky T-35. Prototype roa no naorina tamin'ny 1932 sy 1933. Ny voalohany (T-35-1) milanja 50,8 taonina dia nanana tilikambo dimy. Ny tilikambo lehibe dia nahitana tafondro 76,2 mm PS-3, novolavolaina tamin'ny fototry ny howitzer 27/32. Ny tilikambo roa fanampiny dia nahitana tafondro 37 mm, ary ny roa ambiny dia nanana basim-borona. Olona 10 no nanotrona ilay fiara. Ny mpamorona dia nampiasa ny hevitra nipoitra nandritra ny fampandrosoana ny TG - indrindra ny fifindran'ny, M-6 lasantsy maotera, gearbox sy clutch.
Nisy olana anefa nandritra ny fitiliana. Noho ny fahasarotan'ny faritra sasany, ny T-35-1 dia tsy mety amin'ny famokarana faobe. Ny prototype faharoa, ny T-35-2, dia nanana motera M-17 mahery kokoa miaraka amin'ny fampiatoana voasakana, tilikambo kely kokoa ary, araka izany, ny ekipa kely kokoa amin'ny olona 7. Lasa matanjaka kokoa ny famandrihana. Ny hatevin'ny frontal fiadiana nitombo ho 35 mm, lafiny - hatramin'ny 25 mm. Ampy izany mba hiarovana amin'ny tifitra basy kely sy potipotika akorandriaka. Tamin'ny 11 Aogositra 1933, nanapa-kevitra ny governemanta ny hanomboka serial famokarana ny T-35A tanky mavesatra, raha jerena ny traikefa azo nandritra ny asa amin'ny prototypes. Ny famokarana dia nankinina tamin'ny Kharkov Locomotive Plant. Nafindra tao avokoa ny sary sy ny antontan-taratasy rehetra avy amin'ny orinasa Bolshevik.
Nisy fiovana maro natao tamin'ny famolavolana fototra ny T-1933 teo anelanelan'ny 1939 sy 35. Ny modely tamin'ny taona 1935 dia lasa lava kokoa ary nahazo tilikambo vaovao natao ho an'ny T-28 miaraka amin'ny tafondro 76,2 mm L-10. Tafondro roa 45mm, novolavolaina ho an'ny fiara mifono vy T-26 sy BT-5, no napetraka fa tsy ny tafondro 37mm teo anoloana sy aoriana. Tamin'ny 1938, ny fiara mifono vy farany dia nampitaina tamin'ny tilikambo mitongilana noho ny fitomboan'ny herin'ny fitaovam-piadiana manohitra ny tanky.
Samy manana ny heviny ny mpahay tantara tandrefana sy Rosiana momba ny antony nahatonga ny fampandrosoana ny tetikasa T-35. Talohan'izay dia noheverina fa ny fiara mifono vy dia nadika avy amin'ny fiara britanika "Vickers A-6 Independent", fa ny manam-pahaizana Rosiana mandà izany. Ny marina dia tsy azo fantarina, fa misy porofo matanjaka manohana ny fomba fijery tandrefana, tsy ny kely indrindra noho ny ezaka Sovietika tsy nahomby tamin'ny fividianana ny A-6. Mandritra izany fotoana izany, tsy tokony hohamaivanina ny fiantraikan'ny injeniera alemà izay namolavola santionany toy izany tamin'ny faramparan'ireo taona 20 tao amin'ny toby Kama ao amin'ny Firaisana Sovietika. Ny mazava dia ny fampindrana ny teknolojia ara-tafika sy ny hevitra avy amin'ny firenen-kafa dia mahazatra ho an'ny ankamaroan'ny tafika nandritra ny ady lehibe roa. Na dia eo aza ny fikasana hanomboka famokarana faobe, tamin'ny 1933-1939. 61 ihany no naorina tanky T-35. Ny fahatarana dia vokatry ny olana mitovy amin'ny nitranga tamin'ny famokarana "tank haingana" BT sy T-26: ny kalitaon'ny fananganana sy ny fanaraha-maso ratsy, ny fanodinana ny ampahany. Ny fahombiazan'ny T-35 dia tsy mifanaraka amin'ny par. Noho ny habeny lehibe sy ny tsy fahampian'ny fanaraha-maso, ny tanky dia tsy nahomby ary naharesy ireo sakana. Tery be ny tao anaty fiara, ary teo am-pandehanana ny fiara mifono vy dia sarotra ny nitifitra marina avy tamin’ireo tafondro sy basim-borona. Ny T-35 iray dia mitovy lanja amin'ny BT sivy, ka ny USSR dia nifantoka tsara tamin'ny loharanon-karena tamin'ny fampandrosoana sy ny fananganana modely finday kokoa. Famokarana tanky T-35
Miverina – mandroso >> |
Ny tanky T-35 dia napetraka tamin'ny serivisy tamin'ny 1933, ny famokarana faobe dia natao tao amin'ny Kharkov Locomotive Plant tamin'ny 1933 ka hatramin'ny 1939. Ny fiara mifono vy toy izany dia niasa niaraka tamin'ny borigadin'ny fiara mavesatra ao amin'ny tahiry ao amin'ny Komandà Avo. Ny fiara dia nanana endrika mahazatra: ny efitra fanaraha-maso dia hita eo anoloan'ny vata, ny ady eo afovoany, ny maotera sy ny fifindran'ny ao amin'ny vodiny. Ny fitaovam-piadiana dia napetraka tamin'ny ambaratonga roa tao amin'ny tilikambo dimy. Tafondro 76,2 mm sy basy milina 7,62 mm DT no napetraka tao amin'ny tilikambo afovoany.
