Chassis mavesatra mavesatra 10 × 10 pcs. II

Tao anatin'ny ampahefatry ny taonjato mahery, Oshkosh dia nanatitra kamiao 10x10 an'arivony vitsivitsy ho an'ny tafika amerikana, im-betsaka noho ny mpanamboatra hafa rehetra natambatra ho an'ny mpampiasa manerana izao tontolo izao. Ao amin'ny sary, ny fiaran'ny fianakaviana LVRS dia miala amin'ny tobin'ny entana amin'ny hovercraft LCAC.

Ao amin'ny tapany faharoa amin'ny lahatsoratra dia manohy ny famerenana ny chassis multi-axle mavesatra tandrefana amin'ny rafitra fiara 10 × 10 izahay. Amin'ity indray mitoraka ity isika dia hiresaka momba ny famolavolana ny orinasa Amerikana Oshkosh Fiarovana, izany hoe ny modely PLS, LVSR sy MMRS andian-dahatsoratra.

Ny fizarana ara-tafika an'ny orinasa amerikana Oshkosh - Oshkosh Defense - dia manana traikefa be indrindra amin'ny indostria amin'ny famolavolana sy ny fananganana kamiao off-road multi-axle. Soa ihany fa nanatitra im-betsaka noho ny fitambaran'ireo mpifaninana rehetra izy. Nandritra ny am-polony taona maro, ny orinasa dia nanome azy ireo ho an'ny mpandray azy lehibe indrindra, ny Tafika Amerikana, izay mampiasa ampahany an-jatony na an'arivony tsy ho fitaovana manokana ihany, fa ho fitaovana mahazatra ihany koa ho an'ny fanohanana ara-logistika.

Pls

Tamin'ny 1993, nanomboka namindra ny fiara PLS (Palletized Load System) voalohany tany amin'ny tafika amerikana ny Oshkosh Defense. PLS dia rafitra fanaterana ao anatin'ny tambajotran'ny logistika miaramila, ahitana mpitatitra miaraka amin'ny rafitra fampidinana sy fampidinana entana, tranofiara ary vata entana swap. Ny fiara dia variana 5-axle 10 × 10 HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) araka ny fenitra.

PLS dia misy amin'ny endrika roa lehibe - M1074 sy M1075. Ny M1074 dia manana rafitra fanamafisam-peo hydraulika manohana ny sehatra famenoana fenitra NATO, azo ovaina tanteraka eo amin'ny PLS sy HEMTT-LHS, mifanaraka amin'ny rafitra mitovy amin'ny tafika UK, Alemana ary Frantsay. Ny rafitra dia natao hanohanana ireo vondrona mpanohana fitaovam-piadiana mahery vaika miasa eo amin'ny laharana voalohany na amin'ny fifandraisana mivantana aminy (155-mm howitzer armat M109, M270 MLRS field missile system). Ny M1075 dia ampiasaina miaraka amin'ny tranofiara M1076 ary tsy manana crane entana. Ireo karazana fiara mihetsiketsika be dia be ireo dia natao indrindra ho an'ny fitaterana entana isan-karazany amin'ny halavirana lavitra, fanaterana amin'ny ambaratonga miasa, taktika ary stratejika ary asa hafa. Ny PLS dia mampiasa karazany maro amin'ny docks famandrihana mahazatra. Standard, tsy misy sisiny, ampiasaina amin'ny fitaterana paleta misy bala. Ny milina ihany koa dia afaka manaiky kaontenera iraisana, kaontenera, fitoeran-tsolika ary mody miaraka amin'ny fitaovana injeniera. Izy rehetra dia azo soloina haingana be noho ny vahaolana modular tanteraka. Ohatra, ny antsoina hoe PLS engineering modules dia ahitana: M4 - bitumen distribution module, M5 - mobile concrete mixer module, M6 - dump truck. Ampiana izy ireo, anisan'izany ny maody solika, anisan'izany ny dispenser eny an-tsaha na ny dispenser rano.

Mahazaka 16 kg ilay fiara mavesatra. Afaka mitondra entana mitovy lanja koa ny tranofiara natao manokana hitaterana paleta na kaontenera, anisan'izany ireo entina amin'ny alalan'ny fitaovana fanantonana avy amin'ny fiara. Ny mpamily dia manara-maso ny fiasan'ny fitaovana mavesatra nefa tsy miala amin'ny kabine - mihatra amin'ny asa rehetra izany, anisan'izany ny tsingerin'ny fiasan'ny fitaovana - mametraka sy manala ny lampihazo / kaontenera amin'ny fiara ary mihetsika ny sehatra sy ny kaontenera amin'ny tany. Maharitra 500 segondra eo ho eo ny fampidinana sy fampidinana fiara, ary roa minitra mahery ny fitambarana feno miaraka amina tranofiara.

Araka ny fenitra, ny kabine dia avo roa heny, fohy, mandritra ny iray andro, manosika mafy sy midina. Azonao atao ny mametraka fiadiana modular ivelany eo aminy. Misy foy vonjy taitra eo amin'ny tafo miaraka amin'ny turntable hatramin'ny km.

Ny fiaran'ny rafitra PLS dia manana motera diesel Detroit Diesel 8V92TA miaraka amin'ny famoahana herinaratra ambony indrindra amin'ny 368 kW / 500 km. Miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, ny fiara rehetra-axle maharitra, ny fisondrotry ny pneu afovoany ary ny kodiarana tokana eo amin'izy ireo, dia miantoka fa na dia feno entana aza dia afaka miatrika saika ny terrain rehetra ary manaraka ny fiara voara-maso, izay natao hanohanana ny PLS. . Azo afindra lavitra ny fiara amin'ny alàlan'ny fiaramanidina C-17 Globemaster III sy C-5 Galaxy.

Ny PLS dia niasa tany Bosnia, Kosovo, Afghanistan ary Irak. Ny safidiny dia:

• M1120 HEMTT LHS - M977 8 × 8 kamiao misy rafitra fanamafisam-peo ampiasaina amin'ny PLS. Niditra tao amin'ny tafika amerikana izy tamin'ny 2002. Ity rafitra ity dia mifototra amin'ny sehatra fitaterana mitovy amin'ny PLS ary azo ampifandraisina amin'ny tranofiara M1076;
• Ny PLS A1 no kinova farany nohavaozina lalina amin'ny kamiao tsy an-dalana tany am-boalohany. Raha jerena dia saika mitovy izy ireo, fa ity dikan-teny ity dia manana fiara mifono vy lehibe kokoa sy maotera matanjaka kokoa - caterpillar C15 ACERT turbocharged, izay mampitombo ny herin'ny 441,6 kW / 600 hp. Ny tafika amerikanina dia nanafatra andiana M1074A1 sy M1075A1 novaina.

Ny Oshkosh Defense A1 M1075A1 Palletized Load System (PLS), toy ny teo alohany, dia natao hitondra bala sy kojakoja hafa ary manasongadina ny fahaizan'ny iraka nohatsaraina amin'ny toetry ny toetr'andro sy ny terrain rehetra, ao anatin'izany ny eo aloha. Miaraka amin'io fandaharana io, ny PLS dia mamorona ny hazondamosina amin'ny rafitra famatsiana sy fitsinjarana ny lozisialy, miantoka ny fahombiazany sy ny vokatra avo lenta amin'ny fandefasana, fitaterana ary fampidinana entana, ao anatin'izany ny sehatra sy kaontenera mifanaraka amin'ny fenitra ISO. Ny mombamomba ny mety ho fampiharana ny chassis ao amin'ny PLS dia azo itarina ahitana: fanohanana ny fanamboarana sy fanamboarana ny lalana, famonjena vonjy taitra sy famonoana afo, sns. singa fanorenana. Amin'ity tranga farany ity dia miresaka momba ny fampidirana amin'ny EMM (Mission Engineering Modules) isika, ao anatin'izany ny: mixer simenitra, mpaninjara solika eny an-tsaha, mpaninjara rano, module fizarana bitumen na kamiao fanariam-pako. Ny EMM amin'ny fiara dia miasa toy ny kaontenera hafa, saingy azo ampifandraisina amin'ny rafitra elektrika, pneumatic ary hydraulic. Avy amin'ny fampiononana ny cab, ny mpandraharaha dia afaka mamita tsingerin'ny entana na fampidinana ao anatin'ny iray minitra, ary ny kamiao sy ny tranofiara ao anatin'ny dimy minitra, manatsara ny fahombiazan'ny iraka sy ny fiarovana amin'ny asa amin'ny fampihenana ny enta-mavesatry ny mpiasa ary ny fampihenana ny loza ateraky ny mpiasa.