Traction na hery enti-mitondra: fahasamihafana sy tombony

Karazana fifindran'ny roa ny tobim-pamokarana herinaratra sy traction. Ny kodiaran'ny kodiaran-kodiarana eo aloha dia ny kodiarana aloha, raha ny an'ny fiarakodia aoriana dia ny kodiarana aoriana. Ny ankamaroan'ny fiara mpandeha dia mandeha amin'ny kodiarana aloha satria azo antoka kokoa sy azo fehezina io fifindran'ny fiara io.

🚗 Inona ny fiara mpitondra fiara eo alohany?

La misintona fiara dia iray amin'ireo Transmission fiara. Ny fifindran'ny fiara dia andiana ampahany amin'ny fiara izay mampita ny herin'ny fihodinan'ny motera mankany amin'ny kodiaran'ny fiara. Misy karazany telo ny fampitana:

• Fampitana mialoha, na fitaritana ;
• Fifindran'ny aoriana na fiarakodia aoriana ;
• AWD.

Rehefa misy fifindran'ny fiara eo anoloana, izany hoe traction, dia ny kodiaran-droa ihany no ampitaina ny herin'ny motera. Izy ireo no izay tsimoka mandroso ny fiara, noho izany ny teny hoe traction. Indraindray miresaka momba ny kodiarana eo aloha isika, ity dia pleonasm.

Ny ankabeazan'ny fiara mpamokatra maoderina dia ny kodiarana aloha, fa ny farany kosa dia nalamin'ny demokrasia tamin'ny Citroën. Amin'ity tranga ity, ny kodiarana roa mitondra fiara dia entina fampitana antsasaky ny hazo.

Clutch dia manome fiarovana tsara kokoa ho an'ny zorony, saingy misy fatiantoka manery ny faran'ny aloha hampifangaro ny hery, ny familiana ary ny fametahana miaraka amin'izay. Etsy ankilany, ireo fiara mpitondra kodiarana eo aloha dia mijaly noho ny fihodinanan'ny kodia eo aloha rehefa ambany loatra ny fitaovana.

Fa ankoatry ny fiarovana dia manana tombony hafa ny fihazakazahana:

• Mamela mandany kely carburant ;
• izy maka toerana kely ary toy izany no manafaka azy ho an'ny efitranon'ny mpandeha;
• Manolotra ihany koa izy fiarovana bebe kokoa amin'ny lanezy na ranomandry.

Farany, tadidio fa misy configurations doro roa samy hafa:

• Gearboxes izay misy ny vondrona motera dia mifangaro amin'ny axis an'ny motera: miresaka izahay fifindran'ny longitudinal ;
• Ireo miaraka amin'ny tarika môtô amin'ity indray mitoraka ity dia mifanitsy amin'ny axis motera: avy eo miresaka isika fandefasana transverse.

🚘 Inona no maha samy hafa ny tosika sy ny fihetsiketsehana?

Rehefa misy famindrana any aoriana ny fiara dia miresaka izahay Power Point : Ny kodiaran'ny fiara dia ny kodiarana aoriana, ary izy ireo mampirisika fiara mandroso. Amin'ity tranga ity, ny kodiarana eo alohan'ny fiara mpitondra kodiarana any aoriana dia ampiasaina amin'ny familiana ihany.

Heverina ho tsy azo antoka, ny rafitry ny propulsion dia ampiasaina amin'ny fiara mavesatra izay mila herinaratra bebe kokoa, toy ny fiara mihaja lehibe na van. Misy ihany koa ny hazakaza-kodiarana aoriana sy fiara fanatanjahan-tena mamela azy ireo hisintona tsara kokoa amin'ny hafainganam-pandeha.

Tahaka ny atosika, misy ny fanamafisam-pahefana isan-karazany:

• Ny motera dia eo anoloan'ny axle amin'ny kodiarana mitondra fiara: avy eo isika miresaka motera afovoany satria saika eo afovoan'ny fiara no misy azy, izay mahatonga azy io mandanjalanja sy azo tanterahina kokoa. Na izany aza, tery ny ao anatiny, noho izany dia mety indrindra amin'ny fiara mihazakazaka io fanaingoana io.
• Any aoriana ny motera: miresaka ihany koa izahay fanamboarana console... Mavesatra kokoa ny famerenana any aoriana, ka manjary mora tohina sy mampidi-doza ny mitondra fiara, indrindra amin'ny arabe malama. Etsy ankilany, ny hafainganam-pandeha dia mahomby kokoa satria ny hery mitondra dia lehibe kokoa.
• Ny motera dia eo aloha: ny kodiaran'ny fiara no ao aoriana, fa tsy ny motera, ary ny fantsona fampitana dia mamindra hery avy amin'ny iray mankany amin'ny iray hafa. Ny mitondra fiara dia azo antoka kokoa noho ny motera aoriana ary lehibe kokoa noho ny motera afovoany ny kabine, saingy mbola malama ny fiara, indrindra amin'ny ririnina.

Noho izany, ny tena fatiantoka amin'ny lozisialy dia ny fiarovana: eny tokoa, ny mitondra amin'ny làlana mando na misy lanezy dia tsy azo antoka, tsy milamina kokoa ny fiara rehefa mihodina ny zoro, ary avo kokoa noho ny an'ny kodia eo aloha ny loza mety hidona na hidina. mitondra fiara.

Noho izany, ny tena maha samy hafa ny propulsion sy ny thrust dia ireo karazana powertrain samy hafa tanteraka. Miaraka amin'ny kodiarana aoriana, ny kodiarana fiara dia ao aoriana, raha ao anaty fiara misy kodiarana aloha dia eo aloha no misy azy ireo.

Ny traction dia mahatonga ny fiara ho kinga kokoa sy azo antoka kokoa, miaraka amin'ny fifehezana sy fikarakarana tsara kokoa amin'ny lalana malama, mando na ranomandry. Ny mpamily kodiarana any aoriana dia mazàna mikorisa ary mihodina kokoa, izay tsy mahatonga azy io ho fiara fitaterana tena mety amin'ny famokarana sy ny fiara isan'andro.

🔍 Ahoana ny fomba hisafidianana fihenam-bidy?

Karazana fampitana roa, hery ary hery, samy manana ny tombony sy ny fatiantoka entiny. Izy ireo dia tsy mifanaraka amin'ny fiara mitovy. Noho izany, ny traction dia ampiasaina amin'ny ankamaroan'ny fiara mpandeha, fa ny fifindran'ny fiarakodia aoriana dia ampiasaina kokoa amin'ny fiara hazakazaka na fiara mavesatra toy ny kamiao.

Ireto misy ny tombony sy ny fatiantoka entin'ny fampihenana sy ny fivezivezena:

Farany, mariho fa ny fiara mpitondra kodiarana eo aloha dia matetika tsy dia mora tohina satria mitaky singa mekanika vitsy kokoa. Fa rehefa matanjaka be ny motera, dia aleony ny hetsika satria ny hery be loatra tsy maintsy foronina amin'ny motera. oram-panala miaraka amin'ny mihinjitra.

Fantatrao izao ny momba ny fihenjana sy ny tavy, ary koa ny tsy fitovizany! Araka ny azonao alaina sary an-tsaina, manana tombony sy fatiantoka ireo fampitana roa ireo izay manazava ny fampiasana azy ireo: ny fiaranao dia azo antoka fa mandeha amin'ny kodiarana aloha, fa ny fiara aoriana dia matetika ampiasaina amin'ny fiara hazakazaka.