Turbodyra - azo esorina mandrakizay ve izany?

Misy fomba maro hanafoanana tsara ny trangan'ny turbo lag. Indrisy anefa fa tsy izy rehetra no ho tonga lafatra. Ny fomba sasany dia manome phenomena acoustique fanampiny ho anao... Fa alohan'ny hahatongavantsika amin'izany, andeha hojerentsika hoe inona marina io turbo lag io. Ary izahay - tsy misy hatak'andro - manomboka ny lahatsoratra!

Turbo lavaka - inona moa izany?

Ny fiantraikan'ny turbo lag dia ny tsy fahampian'ny fanerena mampisondrotra mahomby ateraky ny turbocharger. Nahoana no miresaka momba ny fandaniana mahomby? Satria mitohy miasa ny turbine aorian'ny fiatombohan'ny motera, dia tsy miteraka fampiroboroboana izany, izay hampitombo ny fahombiazan'ny motera.

Turbo lavaka - ny antony namoronana azy

Misy antony roa lehibe mahatonga ny turbo lag rehefa mitondra fiara:

• mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany;
• manova ny toerana throttle.

Ny antony voalohany dia ny mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Nahoana no zava-dehibe izany? Ny turbocharger dia entin'ny entona setroka vokatry ny fandoroana ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika. Raha mandeha tsy misy enta-mavesatra ny maotera, dia tsy mamokatra entona ampy hanafaingana ny turbine.

Turbo bore sy throttle Tuning

Ny antony iray hafa dia ny fiovan'ny fanokafana throttle. Ny fiantraikan'ny fiovan'ny toetr'andro dia tsikaritra indrindra rehefa miala amin'ny frein na mihena. Mikatona avy eo ny throttle, izay mampihena ny fikorianan'ny entona ary mampihena ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny rotors. Ny vokatr'izany dia turbo lag sy fisalasalana miharihary eo ambanin'ny fanafainganana.

Turbo lavaka - soritr'aretina ny tranga

Ny famantarana lehibe fa misy ny turbo lag dia ny tsy fahampian'ny hafainganam-pandeha. Tsapa mazava izany rehefa mitondra fiara ianao, mitazona ny hafainganam-pandehan'ny maotera amin'ny hafainganam-pandeha ambany ary te hanafaingana tampoka. Inona marina no mitranga avy eo? Rehefa manindry mafy ny entona ianao dia tsy hita maso ny valin'ny motera. Maharitra iray segondra eo ho eo izy io, ary indraindray kely kokoa, nefa miharihary loatra. Aorian'io fotoana fohy io dia misy fiakarana mahery vaika amin'ny torque ary mihetsiketsika mafy ny fiara.

Amin'ny motera turbo inona no tsapan'ny lavaka?

Ny tompon'ny maotera diesel taloha dia mitaraina indrindra amin'ny fiforonan'ny fahatarana haingana haingana. Nahoana? Nampiasa turbine tena tsotra izy ireo. Teo amin'ny lafiny mafana dia nisy impeller lehibe sy mavesatra izay sarotra ny mihodina. Ao amin'ny vondrona turbo maoderina, ny lavaka dia manelingelina ny mpamily fiara misy motera kely. Miresaka momba ny kopia toy ny 0.9 TwinAir isika. Ara-dalàna izany, satria kely dia kely ny entona entona mivoaka.

Lavaka turbo taorian'ny fanavaozana ny turbine - misy tsy mety ve?

Ny manam-pahaizana momba ny fanavaozana ny turbocharger dia manondro fa aorian'ny fomba fiasa toy izany dia tsy tokony hiseho amin'ny ambaratonga toy ny teo aloha ny trangan-javatra turbo hole. Raha toa ka, rehefa avy naka ny fiara avy amin'ny atrikasa, ianao mahita olana eo amin'ny fiasan'ny ny vondrona, ny turbine dia mety ho diso calibrated. Ny rafitra fanaraha-maso turbocharger dia mety ho diso ihany koa. Mba hahalalana izany, tsara kokoa ny mamerina ny fiara any amin'ny atrikasa, izay hanaovana fanamboarana aorian'ny fiantohana. Tadidio anefa fa tsy ho toy ny vaovao ny turbine averina.

Turbo lavaka - ny fomba hamahana ity olana ity?

Misy fomba maro hiatrehana ny turbo lag:

• impeller lehibe amin'ny lafiny mangatsiaka ary impeller kely amin'ny lafiny mafana;
• turbine misy rafitra VTG;
• fanovana rafitra.

Ny iray amin'ireo fomba dia noforonin'ny mpanamboatra ireo singa ireo. Ny turbine dia nanomboka nifototra tamin'ny rotors lehibe amin'ny lafiny mangatsiaka ary ny kely amin'ny lafiny mafana, mahatonga azy ireo ho mora kokoa ny mihodina. Ankoatra izany, misy ihany koa ny turbine misy rafitra VTG. Izany rehetra izany dia momba ny géométrie miovaova amin'ny turbocharger. Ny vokatry ny turbo lag dia mihena amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny lelany. Ny fomba iray hafa mahatonga ny turbo lag tsy dia hita loatra dia miaraka amin'ny rafitra. Ny fihodinan'ny turbocharger dia tazonina amin'ny alàlan'ny fandrefesana solika sy rivotra ao amin'ny setroka aorian'ny efitrano fandoroana. Ny vokany fanampiny dia ilay antsoina hoe tifitra setroka.

Ahoana no hiatrehana ny turbo lag?

Mazava ho azy fa tsy ny rehetra no afaka mametraka rafitra Anti-Lag ao amin'ny moterany. Ahoana àry no hanafoanana ny fiantraikan'ny tsy fahampian'ny turbine? Rehefa ilaina ny torque, dia ilaina ny mitazona ny hafainganam-pandehan'ny maotera. Tsy miresaka momba ny sisin-tanin'ny faritra mena amin'ny tachometer isika. Ny turbocharger dia miasa amin'ny hery ambony indrindra ao anatin'ny revolisiona motera 2. Noho izany, rehefa misongona dia miezaha midina aloha ary alaivo ny hafainganam-pandeha mba hahafahan'ny turbine manomboka manondraka rivotra haingana araka izay azo atao.

Araka ny hitanao, ny turbo lag dia olana azo vahana. Misy fomba maromaro izay mety ary azonao atao ny misafidy izay mifanaraka amin'ny fiaranao. Na dia manana fiara tranainy misy turbocharger aza ianao, dia tokony ho azonao atao ny manandrana mandresy io fahatarana RPM io.