fantsona ho an'ny fiara
Manjelatra, matevina ary lafo. Ny antsoina hoe fantsona SUV no resahiko. Ny fividianana sy ny fametrahana rafitra toy izany eo anoloan'ny fiara dia mitentina hatramin'ny 2,5 arivo. zloty
Na izany aza, maro ny olona maniry izany.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy, ny SUVs, na ny marimarina kokoa fiara eny an-dalana, dia nanao tena asa. fiara miendrika fiara tsy mataho-dalana, nefa zatra mandeha amin’ny lalana rarivato. Matetika izy ireo no vidiana ho an'ny laza, satria tsy vitan'ny hoe tsy mety amin'ny fiara amin'ny toerana tena izy, fa vitsy amin'ny tompony ihany koa no miala amin'ny asfalta. Na izany aza, matetika ireo mpankafy SUV dia misafidy ny hametraka fantsona manokana mba hanamafisana bebe kokoa ny toetran'ny fiarany "eny an-dalana".
Ny tolotra eto dia tena manankarena - avy amin'ny vokatra tany am-boalohany natao ho an'ny fiara manokana ka hatramin'ny vokatra avy amin'ny mpanao asa tanana eo an-toerana. Tompon'ny Toyota SUV: Land Cruiser na RAV 4 dia afaka mametraka fantsona amin'ny tobim-pamokarana nahazoan-dalana. Ny fametrahana rafitra toy izany eo anoloan'ny vidin'ny fiara, arakaraka ny modely, avy amin'ny 2 ka hatramin'ny 2,2 arivo zlotys. Ny vokatra avy amin'ny orinasa poloney dia azo antoka fa mora kokoa. Afaka mahita fantsona vita amin'ny vy tsy misy pentina, asidra ary voapoizina amin'ny vidiny hatramin'ny 1,5 arivo ianao. PLN efa miaraka amin'ny fivoriambe. Amin'ny lavanty an-tserasera dia hividy fantsona ho an'ny ampahany anoloana amin'ny fiara izahay na dia mora kokoa aza: ho an'ny BMW X5 amin'ny 1,1 arivo. PLN, ary ho an'ny Mercedes ML na Hyundai Terracana - 990 PLN. Ny kitapo ho an'ny Toyota RAV 4 dia mitentina 1,8 arivo. zloty 300 PLN ihany no mora kokoa noho ny ASO, fa ny kitapo dia misy fantsona sisiny ihany koa.
Ho any an-tanàna ihany
Na dia manjelanjelatra, fantsona goavam-be aza no mahatonga ny fiara "mampidi-doza kokoa", tsara kokoa ny tsy mandeha eny an-dalana miaraka amin'ny SUV mihidy toy izany. Fanampin'izany, eo amin'ireo tena mpankafy eny an-dalana, ny sodina dia miteraka tsiky feno fangorahana ary iharan'ny fanesoana. fialonana ve izany? Tsy ilaina. Amin'ny toe-javatra tena misy, ny fantsona mahazatra dia tsy vitan'ny hoe tsy misy ilana azy, fa manelingelina ny fiara ihany koa. Ny fantsona vy mamirapiratra dia matetika tsy mipetaka amin'ny frame, fa amin'ny vatana, ka izany no mahatonga ny grille eo anoloana sy ny satroka simba amin'ny fifandonana kely indrindra.
Ny orinasa sasany dia mandeha amin'ny lalana mora ary mametraka fantsona any amin'ny faritra natao ho an'ny hooks. Raha tafahitsoka amin'ny toerana sarotra ny fiara toy izany, dia tsy hisy na inona na inona hamatotra ny tady. Ankoatra izany, ny fantsona eo anoloana dia mampihena amin'ny fomba mahomby ilay antsoina hoe zoro fanafihana, izay manasarotra ny fiara eny an-dalana. Ho an'ny fampiasana eny an-dalana, ny bumpers vy lehibe misy sisiny manokana ihany no miraikitra amin'ny vatan'ny fiara. Amin'ny maha-fitsipika, tsy manana endrika manintona izy ireo, fa tena mateza ary miaro tsara ny fiara amin'ny toe-javatra sarotra indrindra. Indrisy anefa fa lafo be izy ireo - ny kitapo matihanina Nissan Patrol dia mitentina 7,5 arivo. zloty
Hoy ny Union fa tsia
Efa tamin'ny volana novambra tamin'ny taon-dasa, nanapa-kevitra ireo firenena ao amin'ny Vondrona Eoropeana fa mandrara ny fametrahana ny fiarovana eo anoloana amin'ny fiara. Izany dia noho ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra. Any amin'ny ankamaroan'ny firenena ao amin'ny Vondrona Eoropeana, ny fametrahana fantsona amin'ny fiara vao novidina dia efa voarara (na izany aza, ny fantsona amin'ny fiara novidina teo aloha dia tsy mila disassemble). Any Polonina, tokony hihatra amin'ny volana Jona ireo fitsipika ireo. Tsy mbola nisy naheno momba ny fandrarana nokasaina hatao amin'ny tobim-pitsaboana. Any amin'ireo tobim-pijerena isam-paritra telo "nomena anarana" ao Poznań, dia handalo fitsirihana tsy misy olana ny zotram-piaramanidina misy fantsona - raha toa ka tsy mandrakotra ny jiro ilay endrika.
