Troit amin'ny hatsiaka
afa-po
ny mpamily tsindraindray miatrika olana rehefa, rehefa manomboka ny anatiny setroka maotera ho mangatsiaka idling, mangatsiaka anatiny setroka maotera troit fiara. Izany hoe: aorian'ny cranking dia mihena ny hafainganam-pandeha, ny setroka tsy mitongilana ary ny fofon'ny solika tsy may, ny motera dia manomboka "maneno", ary rehefa mafana ny motera, dia manomboka miasa tsara ny fiara, nefa tsy misy famantarana manokana momba ny olana. miaraka amin'ny motera fandoroana anatiny.
Inona no mamokatra, aiza no manomboka mitady olana - tsy mazava? Amin'ity tranga ity dia ilaina ny mitady ny antony mahatonga ny fiara mangatsiaka, manaraka ny toromarika etsy ambany.
7 antony mahatonga ny olana amin'ny ICE mangatsiaka
- Hanombohana, vonoy ny labozia ary jereo ny zava-misy miaraka amin'ny ahitra. Na izany na tsy izany, ny mekanika fiara efa za-draharaha rehetra dia mahafantatra fa ny toetry ny labozia (ny loko eo amin'ny labozia) dia afaka milaza zavatra betsaka ihany koa ary manao fitiliana.
- koa, refeso ny fanerena ao amin'ny cylinders, na maina na miaraka amin'ny fanampin'ny menaka ao anaty vilany (raha miakatra izany, dia lasa tsy azo ampiasaina ny peratra, raha tsy izany, valves tsy nanitsy).
- Jereo ny tariby avo lenta, raha azo atao, dia azonao atao ny manipy ny hafa, jereo raha miova ny vokatra.
- Mba hampitony ny feon'ny fieritreretanao, sasao ny fanaraha-maso lavitra sy ny IAC, dia tsy ho tafahoatra mihitsy ny fomba fiasa toy izany.
- Matetika ny olana rehefa troit motera fandoroana anatiny rehefa manomboka amin'ny mangatsiaka dia mifandray amin'ny fahapotehan'ny rivotra faobe sensor (MAF), noho izany dia iray amin'ireo voalohany ihany koa ny manamarina.
- Azo atao angamba fa manana anjara toerana lehibe eo amin'ny fivelaran'ny triple ny fivoahan'ny rivotra mafana eo anelanelan'ny loha sy ny manifold.
- Ny fiara maoderina misy tsindrona matetika dia mijaly noho ny kalitaon'ny solika, noho izany dia ilaina ny fandroahana ny nozzle sy ny fanovana ny tobin-tsolika.
Nahoana no diesel troit amin'ny hatsiaka
Ny olana rehefa mangatsiaka ny motera diesel dia tsy mahazatra kokoa noho ny mpiara-miasa amin'ny lasantsy, fa ny faribolan'ny fikarohana noho ny antony dia somary tery kokoa. Mandritra izany fotoana izany, matetika ny ICE tripling miaraka amin'ny setroka manga na fotsy avy amin'ny setroka.
Voalohany indrindra, dia mety ho ny rivotra.
Faharoa, mety misy olana amin'ny plugs glow.
Fahatelo, wedging ny nozzle mangatsiaka.
Ireto misy olana telo fototra sy mahazatra indrindra mety ho anton'ny toe-javatra iray izay mangatsiaka ny motera diesel. Na izany aza, ny fivoahan'ny valva sy ny fametahana marika ara-potoana ary ny paompy tsindrona dia tsy voarara.
Nahoana ny fiara mandeha amin'ny lasantsy
Matetika, ny olana dia mipoitra rehefa entona fiara troit amin'ny mangatsiaka anatiny setroka maotera, ary rehefa mifindra amin'ny lasantsy, ny zava-drehetra dia miasa tsara. Vitsy ny antony mahatonga ny fahasimbana toy izany. Ny mahazatra indrindra amin'izy ireo:
Diaphragm simba ao amin'ny reducer
- fanakanana ny sivana entona;
- fifandraisana malalaka na malalaka amin'ny fantsona fametrahana gazy;
- ny fahatapahan'ny entona reducer - simba na voapoizina fonontselan'ny, ratsy kalitao na efa nampiasaina tombo-kase;
- entona tsy miasa amin'ny ampahany na tanteraka. matetika, ny fandotoana no fototry ny tsy fahombiazany;
- diso ny fametrahana ny HBO.
Famaritana ny cylinder idle
Rehefa misy tsindrona na carburetor fiara troit amin'ny motera setroka anatiny mangatsiaka, ny famaritana ny cylinder tsy miasa dia afaka manampy amin'ny famahana ny fahasimbana. Raha tsy misy fitaovana manokana, ny fomba mora indrindra ahafantarana hoe iza amin'ireo cylinder no tsy miasa dia ny manaisotra ny tariby avo lenta amin'ny tsipika mirehitra tsirairay rehefa mandeha ny motera. Raha miasa tsara ny cylinder, dia rehefa tapaka ny tariby dia hiova kely ny feon'ny motera. Ny feon'ny motera fandoroana anatiny miaraka amin'ny cylinder idle dia tsy hiova rehefa tapaka amin'ny labozia ny tariby mipoaka.
Amin'ny motera diesel, ny cylinder idle dia voafaritra amin'ny fomba hafa. Ny fisavana dia tsy maintsy atao amin'ny motera mangatsiaka! Mba hanaovana izany, dia manomboka ny anatiny setroka maotera, ary avy eo dia mifandimby mahatsapa ny fantson'ny setroka manifold amin'ny tanana. Amin'ny cylinders miasa, dia ho mafana tsikelikely izy ireo, amin'ny tsy miasa - mihamangatsiaka kokoa.
