Triumph Tiger 955i

Nanaitra ahy foana ny hafanam-pon'ny Gallic tamin'ny moto (sy hena soavaly) toy izany, saingy izao, rehefa izaho no misafidy ny fihodinana any amin'ireo tanimboaloboka akaikin'i Béziers, dia mazava amiko ny zava-drehetra. Tsy misy rahona ny lanitra ary tsy misy fifamoivoizana ny arabe.

Mahafinaritra ahy ny Pyrenees eny lavitra eny. Mitady bisikileta haingana, torquey, maivana ary azo fehezina aho. Saingy ny fomba fijery voafetra amin'ny lalana ety ambanivohitra dia mametra ny fihoaram-pefy. Ankafizo ny toerana misy azy, ankafizo ny fandehanana miala voly sy ny masoandro mafana - ireo no faniriako. Ary ny Triumph Tiger I mitaingina dia mety amin'izy ireo.

Ny Tiger voalohany dia nidradradradra niverina tamin'ny taona 1993, ary roa taona lasa izay dia nisy mpandimby azy niaraka tamin'ny motera matanjaka sy matanjaka kokoa amin'ny lalana. Amin'ny andiany farany dia tsy miova izy io. Ny fon'ny motera saka dia tena mitovy amin'ny an'ny Speed ​​Triple! 955 cc sy herinaratra 104 amin'ny 9500 rpm. Mahagaga ireo tarehin-tsela. Ny sanda avo indrindra dia 92 Nm @ 4400 rpm, ary ny 90 isan-jato dia azo ampiasaina eo anelanelan'ny 4000 sy 7500 rpm!

Ny olona Triumph dia tsy dia nanelingelina ny fanovana ny mekanikan'ilay singa. Ny vahaolana teknika sasany aza dia manadala ny TT600. Na izany aza, ny tsindrona solika dia novaina, miaraka amin'ny fanonona manokana momba ny rivotra sensor, izay manara-maso ny tahan'ny rivotra-solika ary mifehy ny fandefasana solika. Ny fanovana koa dia nahitana fitaovana elektrika, alternatera ary fanombohana. Maivana kokoa ny crankcase, somary hafa ny fandefasana, ary ny tahan'ny farany dia roa nify avo kokoa.

Ny seza, miaraka amin'ny 840 milimetatra ambonin'ny tany amin'ny toerana ambany indrindra dia mijanona ho tsara ihany. Tsy maninona raha avy amin'ny "variety" avo indrindra ianao, ao an-tanàna ihany no misy olana. Ny toerana eo amin'ny Tigra, fitaratra tena tsara ary quartet fitaovana manamafy dia hanampy betsaka eto. Tsy hahatsapa ho toy ny mitaingina bisikileta 215 pounds akory ianao ary ho talanjona amin'ny valinteny sy ny heriny. Ho afa-po amin'ny 2000 rpm amin'ny hafainganam-pandeha 50 kilometatra isan'ora izy.

Ny hafainganam-pandeha antonony dia ny karatra trompetra an'ny Tiger. Mety ho haingana ihany koa izy io, satria nahatratra 185 mph aho tamin'ny alàlan'ny hitsangana. Niafina tao ambadiky ny fitaratra aho, dia nahavita nanafaingana 210 kilometatra isan'ora. Na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo toy izany, ny Tiger dia nitoetra ho tony, ary tamin'izany andro izany dia tena faly aho tamin'ny tsara tsara ny anoloana freins sy fampiatoana.

Raha manontany ahy ianao dia aleoko ilay tigra endrika supermoto, misy kodiarana eo anoloana 17-kodiarana sy kodi-dàlana. Saingy angamba tsy mandeha any amin'ny làlan-diso ny eritreritro. Maninona aho no mandeha amin'ny làlana rehefa nandeha lavitra mihoatra ny 24 kilometatra aho niaraka tamin'ny fiaran-dalamby sy lasantsy 300 litatra! ? Ka, farafaharatsiny raha resaka motera dia tsy diso ny frantsay. Tsy afaka nilaza izany aho noho ny fitiavany hena soavaly ...

Fampahalalana teknika

motera: ranon-javatra mangatsiaka, transversely nitaingina, 3-varingarina - DOHC valve, 12 bore sy 79 × 65mm stroke - 11, 7: 1 Sagem elektronika solika tsindrona

Famindrana angovo: Vi. rafitra

Volume: 955 cm3

Hery lehibe: 76 kW (6 hp) amin'ny 104 rpm

Torkia farany ambany: 92 Nm amin'ny 4.400 rpm

Famindrana angovo: Kopika feno takelaka mando

Tabilao sy fampiatoana: 43mm Fixed Front Fork, 100mm Travel - Kayaba Rear Adjustable Center Shock

Bisikileta: anoloana 2.50 × 19 - aoriana 4.25 × 17

Tires: amidy 110 / 80-19 Metzeler Tourance - miditra 150 / 70-18 Metzeler Tourance

Freins: anoloana 2 coils f 310 mm, coil misy caliper 2 piston - coil aoriana f 285 mm

Angola ho an'ny loha / razambe: 28 ° / 95 mm

Wheelbase: 1550 mm

Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 840 hatramin'ny 860 mm

Tifitra solika: 24 XNUMX litatra

Milanja (maina): 215 kg

Lahatsoratra: Roland Brown

Sary: Gold & Goose, Roland Brown

• Fampahalalana teknika

  motera: rano mangatsiaka, transverse-mounted, 3-cylinder - DOHC valve, 12 bore ary 79 × 65mm stroke - 11,7: 1 Sagem elektronika solika tsindrona

  Torque: 92 Nm amin'ny 4.400 rpm

  Famindrana angovo: Kopika feno takelaka mando

  Frame: 43mm Fixed Front Fork, 100mm Travel - Kayaba Rear Adjustable Center Shock

  Freins: anoloana 2 coils f 310 mm, coil misy caliper 2 piston - coil aoriana f 285 mm

  Tifitra solika: 24 XNUMX litatra

  Wheelbase: 1550 mm

  Weight: 215 kg