C-130 Hercules fitaterana fiaramanidina any Eoropa
Ny Air Force dia nanana ny fiaramanidina fitaterana C-130E Hercules nandritra ny valo taona; Amin'izao fotoana izao i Polonina dia mampiasa fiara dimy amin'ity karazana ity. Sary avy amin'i Piotr Lysakowski
Ny Lockheed Martin C-130 Hercules dia tena kisary amin'ny fitaterana an'habakabaka ara-tafika miaramila ary amin'ny fotoana iray ihany koa dia mari-pamantarana ho an'ny endrika hafa amin'ity karazana ity eto amin'izao tontolo izao. Ny fahaiza-manao sy ny fahamendrehan'ity karazana fiaramanidina ity dia voamarina nandritra ny taona maro niasana azo antoka. Mbola mahita mpividy izy io, ary ireo singa efa naorina teo aloha dia nohavaozina sy amboarina, manitatra ny androm-piasany mandritra ny taona manaraka. Ankehitriny, eto amin'ny kaontinantantsika, ny C-130 Hercules dia manana firenena dimy ambin'ny folo.
Aotrisy
Aotrisy dia manana fiaramanidina fitaterana antonony C-130K telo, izay azo avy amin'ny tahiry RAF tamin'ny 2003-2004 ary nisolo ny fiaramanidina fitaterana CASA CN-235-300. Manohana tsy tapaka ny iraka Aotrisy any Kosovo izy ireo, ary, raha ilaina, dia ampiasaina handroahana ny olom-pirenena avy amin’ny faritra atahorana. Ny fiaramanidina novidin'i Aotrisy dia dikan-teny namboarina manokana ho an'ny filan'ny britanika ary ny fitaovany dia azo ampitahaina amin'ny milina amin'ity karazana ity amin'ny variana E sy H. Miorina amin'ny loharano misy - aorian'ny fanavaozana - ny Austrian C-130K dia afaka mijanona ao serivisy farafahakeliny hatramin'ny 2025. Mitatitra any amin'ny Kommando Luftunterstützung izy ireo ary miasa eo ambany fifehezan'ny mpiasan'ny Lufttransportstaffel avy ao amin'ny seranam-piaramanidina Linz-Hörsching.
Aotrisy dia manana fiaramanidina fitaterana C-130K salantsalany telo, avy amin'ny tahiry fiaramanidina miaramila britanika. Hijanona amin'ny asa fanompoana izy ireo hatramin'ny 2025 farafaharatsiny. Bandeshir
Belzika
Ny singa sidina an'ny tafika Belzika dia manana fiaramanidina fitaterana 11 C-130 amin'ny fanovana E(1) sy H(10). Amin'ireo C-130H roa ambin'ny folo izay niditra tao amin'ny serivisy teo anelanelan'ny 1972 sy 1973, folo no mbola miasa. Fiara roa no very teo am-piasana; Mba handrakofana ny fatiantoka dia nividy mpitatitra C-130E fanampiny avy any Etazonia i Belzika. Nanao fanamboarana tsy tapaka ny fiaramanidina ary nohavaozina tsy tapaka, anisan'izany ny fanoloana ny elatra sy ny avionika. Antenaina fa hijanona amin'ny serivisy izy ireo mandra-pahatongan'ny taona 2020 farafaharatsiny. Tsy nanapa-kevitra hividy C-130J vaovao i Belzika, fa nanatevin-daharana ny programa Airbus Defense sy Space A400M. Fiara fito amin’ity karazana ity no kasaina hampidirina ao anatin’ity zotra ity. Ny C-130 Belzika dia tafiditra ao anatin'ny squadron faha-20 avy amin'ny toby Melsbroek (elatra fiaramanidina fitaterana faha-15).
Danemark
Efa ela no nampiasa ny C-130 i Danemark. Amin'izao fotoana izao, ny fiaramanidina miaramila Danoà dia mirongo fiaramanidina C-130J-30, i.e. dikan-teny mivelatra amin'ny fiaramanidina Hercules farany. Teo aloha, ny Danes dia nanana fiara 3 amin'ity karazana ity amin'ny dikan-teny H, izay natolotra tamin'ny taona fitopolo tamin'ny taonjato farany. Namidy tany Ejipta izy ireo tamin'ny 2004. Nosoloina fiaramanidina fitaterana vaovao efatra izy ireo, ary nifarana tamin'ny 2007 ny fandefasana azy. Ny C-130J-30 mivelatra dia afaka mitondra 92 fa tsy miaramila 128 miaraka amin'ny fitaovana manokana. Wing Transport Wing Aalborg (721 Squadron) misy toby ao amin'ny seranam-piaramanidina Aalborg. Ampiasaina tsy tapaka izy ireo hanohanana iraka iraisam-pirenena misy ny Tafika Danoà.
Frantsa
Frantsa dia iray amin'ireo mpampiasa lehibe indrindra amin'ny C-130 any Eoropa ary manana fiaramanidina 14 amin'ny karazana amin'izao fotoana izao amin'ny dikan-teny H. Ny dikan-teny frantsay dia dikan-teny mivelatra amin'ny C-130H-30 misy refy mitovy amin'ny C-130 farany. -J-30. Ny fiaramanidina dia voatendry ao amin'ny squadron 02.061 "Franche-Comté", miorina eo amin'ny toby 123 Orleans-Brisy. Ny fiara 12 voalohany dia nekena talohan'ny 1987. Nisy roa hafa novidina tatỳ aoriana tany Zaïre. Ny C-130H an'ny Air Force Frantsay dia hosoloina amin'ny farany A400Ms, izay noraisina tsikelikely sy nampidirin'ny tafika frantsay. Noho ny fahatarana amin'ny programa A400M dia nanome baiko C-130 efatra fanampiny i Frantsa (miaraka amin'ny safidy ho an'ny roa fanampiny) ary nanapa-kevitra ny hamorona vondrona mitambatra miaraka amin'ny fiaramanidina toy izany miaraka amin'i Alemaina (tamin'ity taona ity ny governemanta Alemana dia nanambara fa mikasa ny hanao izany. mividy 6 C-130J amin'ny fandefasana amin'ny taona 2019). Ho fanampin'ny dikan-teny fitaterana an'ny KC-130J, dia nisafidy ihany koa i Frantsa ho an'ny KC-130J ho an'ny fitaterana an-tanan-tohatra maro sy famenoana solika (izay novidina tamin'ny isa roa).
Gresy
Ny Grika dia mampiasa ny C-130 amin'ny dikan-teny roa. Ny malaza indrindra dia ny dikan-H, izay manana kopia 8, fa ny fiaramanidina dia iray amin'ireo fanovana voalohany indrindra, i.e. B, mbola ampiasaina - misy dimy amin'izy ireo ao anaty tahiry. Ao amin'ny dikan-teny "B" amin'ny fiaramanidina, ny avionika dia nohavaozina sy nampifanarahana tamin'ny fenitra maoderina. Ho fanampin'ny fiara fitaterana, ny Grika dia manana fiaramanidina mpitsikilo elektronika roa hafa amin'ny variana fototra H. Ankoatra izany, ohatra H roa no very nandritra ny fandidiana. Tahaka ny dikan-B, ny dikan-teny H dia nahazo fanavaozana avionika (ireo dikan-teny roa ireo dia novain'ny Hellenic Aerospace Industry tamin'ny 2006-2010). Ny fiaramanidina C-130H dia nanomboka tamin'ny 1975. Avy eo, tamin'ny taona 130, ny C-356B efa nampiasaina dia novidina avy any Etazonia. Ao anatin'ny Squadron Tactical Transport faha-XNUMX izy ireo ary mipetraka ao amin'ny Elefsis Base.
Espaina
Espaina dia manana fiaramanidina C-12 130 amin'ny fanovana telo. Ny fototry ny hery dia voaforon'ny 130 standard C-7H transport unit, ny iray amin'izy ireo dia mivelatra dikan-C-130H-30, ary ny dimy hafa dia ny aerial refueling dika an'ny KC-130H. Ny fiaramanidina dia mivondrona ao amin'ny Squadrons faha-311 sy faha-312 an'ny Wing faha-31, miorina ao Zaragoza. 312 Squadron no tompon'andraikitra amin'ny fandoroana solika ao anaty sidina. Ny fiaramanidina Espaniola dia voamarika T-10 ho an'ny mpiasa mpitatitra ary TK-10 ho an'ny tanky. Ny Hercules voalohany dia nandeha an-tserasera tamin'ny 1973. Ny C-130 Espaniola dia nohavaozina mba hiantohana fa hijanona amin'ny serivisy mandritra ny fotoana maharitra. Tokony hifindra amin'ny fiaramanidina fitaterana A400M i Espaina, saingy noho ny olana ara-bola dia tsy mazava ny hoavin'ny fiaramanidina fitaterana.
Fampidirana fitoeran'entana ara-pitsaboana ao anaty C-130 Espaniola. Eo ambanin'ny ramp dia afaka mahita ilay antsoina hoe seza ronono mba hisakanana ny anoloana ny fiaramanidina tsy hampiakatra. Sary avy amin'ny Air Force Espaniola
Netherlands
Ny Holandy dia manana fiaramanidina 4 C-130 H, ny roa amin'izy ireo dia dikan-teny mivelatra. Ny fiaramanidina dia ao anatin'ny 336th Transport Squadron miorina ao amin'ny seranam-piaramanidina Eindhoven. Ny C-130H-30 dia nomena baiko tamin'ny 1993 ary samy natolotra ny taona nanaraka. Ny roa manaraka dia nomena baiko tamin'ny 2004 ary naterina tamin'ny 2010. Nomena anarana manokana ny fiaramanidina ho fanomezam-boninahitra ireo mpanamory manan-danja teo amin'ny tantaran'ny firenena: G-273 "Ben Swagerman", G-275 "Joop Mueller", G-781 "Bob Van". der Stock”, G-988 “Willem den Toom”. Ireo fiara ireo dia ampiasaina amin'ny fanatanterahana ny asa fanampiana maha-olona ary hisarihana ny Holandey ho any amin'ny iraka any ivelany.
Ny Holandy dia manana fiaramanidina fitaterana Lockheed Martin C-130H Hercules efatra, ny roa amin'ireo dia antsoina hoe fiaramanidina fitaterana. Ireo singa mifandraika amin'ny S-130N-30 Sary avy amin'ny RNAF
Norwegia
Ny Norveziana dia nampiasa fiaramanidina fitaterana antonony 6 C-130 tamin'ny variana H fohy nandritra ny taona maro, saingy taorian'ny taona maro dia nanapa-kevitra ny hanolo azy ireo amin'ny fitaterana maoderina kokoa amin'ny variana J lava. Ny C-130H dia niditra tao amin'ny serivisy tamin'ny 1969 ary nanidina hatramin'ny 2008. Norvezy nanome baiko sy nahazo fiaramanidina C-2008J-2010 dimy tamin'ny 130–30; ny iray tamin’izy ireo no nianjera tamin’ny taona 2012, saingy tamin’io taona io ihany dia nisy fiara hafa iray hafa novidina ho solon’izany. Ny C-130J-30 dia an'ny Squadron faha-335 ao amin'ny Gardermoen Air Base.
Polonina
Efa valo taona izao no nampiasan'ny Air Force-ntsika ny fiaramanidina mpitatitra C-130 amin'ny version E. Manana fiara dimy amin'io karazana io i Polonina miaraka amin'ny laharan'ny rambony manomboka amin'ny 1501 ka hatramin'ny 1505 ary manana anarana manokana: “Queen” (1501), “Cobra” (1502) , “Charlin” (1504 g.) ary “Dream Liner” (1505). Tsy misy lohateny ny Copy 1503. Izy dimy ireo dia miorina ao amin'ny toby fitaterana fiaramanidina faha-33 ao Powidze. Nafindra tany aminay ireo fiara teo ambanin'ny programa Foreign Military Financing avy amin'ny trano fitehirizam-bokatra US Air Force ary nohavaozina alohan'ny fanaterana mba hiantohana ny fitohizan'ny fampiasana azy ireo. Ny milina dia karakaraina sy tazonina maharitra ao Powidz sy WZL No. 2 SA any Bydgoszcz. Hatrany am-piandohana izy ireo dia nampiasaina mafy mba hanohanana ny tafika poloney amin’ny asa fitoriana any ivelany.
Portiogaly
Seranam-piaramanidina Portiogey C-130 Hercules. Teo an-tampon'ny sambo dia nisy navigation sy observation dome, ilay antsoina hoe. astro dome Sary Portiogey Air Force
Portiogaly dia manana fiaramanidina C-5 H-version 130, ny telo amin'izy ireo dia dikan-teny mivelatra. Anisan'ny Squadron Bison faha-501 izy ireo ary miorina ao Montijo. Ny Hercules voalohany dia niditra tao amin'ny Air Force Portiogey tamin'ny 1977. Nanomboka teo, ny Portiogey C-130H dia nisoratra anarana maherin'ny 70 ora eny amin'ny rivotra. Tamin'ny taon-dasa, fiaramanidina iray amin'ity karazana ity no very, ary ny iray amin'ireo dimy ambiny dia tsy mety amin'ny fiaramanidina.
Romania
Romania dia iray amin'ireo firenena mampiasa ny C-130 tranainy indrindra eto amin'ny kaontinanta. Manana C-130 efatra izy amin'izao fotoana izao, ka ny telo amin'izy ireo dia Bs ary ny iray H. Ny fiaramanidina rehetra dia hita ao amin'ny toby fitaterana fiaramanidina faha-90, any amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Henri Coanda akaikin'i Bucarest. Ho fanampin'ny C-130, misy fiara fitaterana romanianina hafa sy fiaramanidina filoham-pirenena ihany koa napetraka eo amin'ny toby. Ny C-130 version B voalohany dia nalefa tany amin'ny firenena tamin'ny 1996. Telo hafa no natolotra tamin'ny taona nanaraka. Ny fiaramanidina B-modification dia avy amin'ny US Air Force, raha ny C-130H, nahazo tamin'ny 2007, dia niasa tamin'ny fiaramanidina italiana teo aloha. Na dia efa nohavaozina aza izy rehetra, telo ihany no manidina, ny ambiny dia voatahiry ao amin'ny toby Otopeni.
Iray amin'ireo C-130B romanianina telo tamin'ny sidina. Sary Romanian Air Force
Soeda
Ity firenena ity no lasa mpampiasa voalohany ny C-130 tany Eoropa ary mampiasa milina 6 amin'ity karazana ity, ny dimy amin'izy ireo dia ny dikan-teny fitaterana an'ny H ary ny iray amin'ny fandoroana solika avy amin'ny rivotra, avy amin'ity modely ity ihany koa. Ny firenena dia nitondra Hercules valo tamin'ny fitambarany, fa ny C-130E roa tranainy indrindra, nampidirina tamin'ny serivisy tamin'ny taona 2014, dia nisotro ronono tamin'ny 130. Ny C-1981H dia niditra tao amin'ny serivisy tamin'ny 130 ary somary vaovao sy voakarakara tsara. Nohavaozina ihany koa izy ireo. Ny C-84 any Soeda dia voamarika TP 2020. Ny iray amin'ireo olan'ny mpiasan'ny fitaterana soedoà dia ny fitsipika manankery amin'ny taona 8, izay manamafy ny fepetra takiana amin'ny fitaovana an-tsambo rehefa manidina amin'ny habakabaka sivily voafehy. Tamin'ny May 2030 tamin'ity taona ity, nanapa-kevitra ny hampiato ny drafitra hividianana fiaramanidina fitaterana vaovao sy hanavao ny efa misy. Ny fanamafisam-peo avionika no tena hanantitrantitra, ary tokony ho azo atao hatramin'ny taona 2020 fara fahakeliny ny fandidiana azy. Ny fanavaozana nomanina dia tokony hotanterahina amin'ny taona 2024-XNUMX.
Ny Swedish C-130H Hercules dia fitaovana amin'ny fandoroana solika. Ity firenena ity no voalohany nampiasa an'io karazana fiaramanidina io tany Eoropa. Sary Swedish Air Force
vorontsiloza
Tiorka dia mampiasa fanovana efa tranainy amin'ny C-130B sy E. Enina C-130B no azo tamin'ny 1991-1992, ary efatra ambin'ny folo C-130E no nampiasaina tamin'ny fizarana roa. Ny fiaramanidina 8 voalohany amin'ity karazana ity dia novidina tamin'ny 1964-1974, ny enina manaraka dia novidina avy any Arabia Saodita tamin'ny 2011. Ny fiaramanidina iray avy amin'ny andiany voalohany dia rava tamin'ny 1968. Izy rehetra dia fitaovana amin'ny 12th Main Air Transport Base, hita ao. Anatolia afovoany, tanàna Kayseri. Ny fiaramanidina dia manidina avy ao amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Erkilet ao anatin'ny 222nd Squadron, ary ny toby miaramila ihany koa dia trano fonenan'ny fiaramanidina C-160, izay esorina, ary ny fiaramanidina A400M vao haingana. Ny Tiorka dia nanavao ny fiaramanidinany, niezaka ny hampitombo tsikelikely ny fandraisan'anjaran'ny orinasany manokana amin'ity dingana ity, izay toe-javatra mampiavaka ny tafika Tiorka iray manontolo.
Велька Grande-Bretagne
Ny UK amin'izao fotoana izao dia mampiasa ny C-130 amin'ny variana J vaovao ihany, ary ny fototra ho azy ireo dia RAF Brize Norton (teo aloha, hatramin'ny 1967, ny milina amin'ity karazana ity dia nampiasaina tamin'ny variana K). Ny fiaramanidina dia mifanaraka amin'ny filan'ny britanika ary voatondro eo an-toerana C4 na C5. Ny fitaovana 24 novidina dia fitaovana avy amin'ny XXIV, 30 ary 47 Squadrons, ny voalohany amin'izy ireo dia miofana amin'ny fiofanana amin'ny fiaramanidina C-130J sy A400M. Ny dikan-teny C5 dia ny dikan-teny fohy, raha ny anarana C4 dia mifanitsy amin'ny C-130J-30 "lava". Ny fiaramanidina britanika amin'ity karazana ity dia hijanona ao amin'ny serivisy RAF hatramin'ny 2030 farafaharatsiny, na dia nokasaina hiala tamin'ny 2022 aza izy ireo tany am-boalohany. Izany rehetra izany dia miankina amin'ny hafainganan'ny fametrahana ny fiaramanidina A400M vaovao.
Ny British C-130J Hercules dia tonga any Etazonia amin'ity taona ity handray anjara amin'ny fanazaran-tena iraisam-pirenena amin'ny Saina Mena. Sary RAAF
Italia
Ankehitriny, manana karazany 19 Hercules J ny fiaramanidina miaramila italiana, ny telo amin'izy ireo dia tanker KC-130J ary ny ambiny dia fitaterana C-130J mahazatra. Izy ireo dia napetraka tamin'ny serivisy tamin'ny taona 2000-2005 ary anisan'ny Brigade Aviation faha-46 avy any Pisa San, izay fitaovana amin'ny squadrons faha-2 sy faha-50. Ny Italiana dia samy manana fiaramanidina fitaterana C-130J mahazatra sy fiara mitatra. Safidy mahaliana dia natao hitaterana ireo marary voan'ny areti-mifindra sady miantoka ny fitokanana tanteraka azy ireo. Fitaterana 22 C-130J no novidina ho an'ny miaramila italiana (nosoloiny ny fiaramanidina C-130H taloha, ny farany dia nesorina tamin'ny tsipika tamin'ny 2002), ny roa tamin'izy ireo dia very nandritra ny serivisy tamin'ny 2009 sy 2014.
Ny toe-draharaha eo amin'ny tsena Eoropeana
Raha ny fiaramanidina fitaterana, ny tsena Eoropeana ankehitriny dia tena sarotra ho an'ny Lockheed Martin, mpanamboatra ny malaza Hercules. Efa hatry ny ela ny fifaninanana an-trano, ary fanamby fanampiny ho an'ny vokatra amerikanina ihany koa ny fiaraha-miasa amin'ny firenena maro amin'ny fandaharan'asan'ny fiaramanidina. Izany no nitranga tamin'ny fiaramanidina fitaterana C-160 Transall, izay mihodina tsikelikely amin'ny tsipika famokarana, ary amin'ny A400M, izay vao ampiasaina. Ity fiara farany ity dia lehibe noho ny Hercules ary mahavita fitaterana stratejika, ary koa ny iraka taktika izay manam-pahaizana manokana amin'ny C-130. Ny fampidirana azy dia manakatona ny fividianana any amin'ny firenena toa an'i UK, France, Germany ary Espaina.
Olana lehibe iray hafa ho an'ny mpividy Eoropeana ny famatsiam-bola voafetra ho an'ny fitaovam-piadiana. Na dia i Soeda manankarena aza dia nanapa-kevitra ny tsy hividy fiaramanidina fitaterana vaovao, fa hanavao ny efa misy ihany.
Ny tsena efa nampiasaina dia lehibe, ahafahantsika manolotra fonosana sy serivisy fanavaozana mba hitazonana ny fiaramanidina mandritra ny taona maro ho avy. Amin'izao fotoana izao, ny fiaramanidina dia mipetraka amin'ny filaharana mandritra ny 40 na 50 taona, izay midika fa ny mpividy dia mifamatotra amin'ny mpanamboatra nandritra ny taona maro. Midika ihany koa izany, fara fahakeliny, fanavaozana lehibe iray amin'ny fiaramanidina, miampy fonosana fanovana fanampiny azo atao hanatsarana ny fahaizany. Mazava ho azy fa mba hahatanteraka izany dia tsy maintsy amidy aloha ny fiaramanidina. Noho izany, na dia eo aza ny tsy fisian'ny baiko vaovao avy amin'ny firenena manankarena indrindra any Eoropa, dia mbola misy ny fanantenana ho an'ny am-polony taona eo ho eo ny fanohanana ny fiara.
Vahaolana iray ho an'ny firenena madinika mila fanavaozana ny fiaramanidin'izy ireo ny fomba fiasa maro. Rehefa ampiasaina amin'ny fiaramanidina fiadiana, dia afaka miasa tsara ihany koa amin'ny fiaramanidina fitaterana. Ny fividianana fiaramanidina manana fahaiza-manao voafetra ihany amin'ny fitaterana entana sy ny olona dia mety ho sarotra ny manamarina, indrindra raha mbola miasa ny fitaovana. Na izany aza, raha mijery ny olana amin'ny ankapobeny ianao ary manapa-kevitra ny hividy fiaramanidina izay, ankoatra ny fahaizan'ny fitaterana, dia mety amin'ny famenoana ny helikoptera, manohana iraka manokana na manohana ny ady amin'ny fifandonana asymmetrika na iraka fitsikilovana, ny fividianana C -Ny fiaramanidina 130 dia manana dikany hafa tanteraka.
Ny zava-drehetra, toy ny mahazatra, dia miankina amin'ny vola misy ary tokony hidina amin'ny kajy ny mety ho tombony amin'ny fividianana fanovana manokana ny C-130. Ny fiaramanidina amin'ny rafitra misy andraikitra maro dia tsy maintsy ho lafo kokoa noho ny fanovana fitaterana mahazatra.
Ireo mety ho mpividy ny S-130
Ireo firenena efa mampiasa dikan-teny taloha no toa azo inoana fa mahazo ny fiaramanidina fitaterana vaovao. Na dia misy elanelana aza eo amin'ny fiovaovan'ny J avy amin'ny H sy E, dia ho fiovam-po amin'ny dikan-teny vaovao izany, fa tsy amin'ny fiaramanidina hafa tanteraka. Ny fotodrafitrasa ihany koa, amin'ny ankapobeny, dia ho vonona amin'ny fametrahana milina vaovao. Araka ny efa voalaza, dia niala tamin'ny vondron'ny mpividy mety i Soeda ary nanapa-kevitra ny hanavao.
Ny vondrona mpividy dia Polonina, miaraka amin'ny fangatahana fiara efatra na enina. Firenena iray hafa tsy maintsy manakalo fitaovam-pitaterana azy i Romania. Manana kopia tranainy amin'ny dikan-teny B, na dia ao anatin'ireo firenena be filàna sy tetibola voafetra aza. Ankoatra izany, manana fiaramanidina Spartan C-27J ihany koa izy, izay, na dia kely aza ny habeny, dia manao tsara ny asany. Ny mpividy iray hafa dia i Aotrisy, izay mampiasa C-130K britanika teo aloha. Ny fotoana ho an'ny serivisy dia voafetra, ary raha dinihina ny fizotry ny fiovam-po sy ny filaharana fanaterana, ny fe-potoana farany amin'ny fifampiraharahana dia tsy ho ela. Raha ny firenena madinika toa an'i Aotrisy, dia azo atao ihany koa ny mampihatra vahaolana amin'ny singa fitaterana mitambatra amin'ny firenena hafa ao amin'ny faritra. Tahaka an'i Romania, nisafidy Spartans kely kokoa i Bolgaria, ka tsy azo inoana ny fahazoana karazana fiaramanidina fitaterana antonony vaovao. Mety ho lasa mpividy ny C-130 ihany koa i Gresy, saingy sahirana amin'ny olana ara-bola lehibe ny firenena ary mikasa ny hanavao voalohany ny fiaramanidina fiadiana azy, ary koa ny fividianana rafitra balafomanga manohitra ny fiaramanidina sy ny fiarovana an'habakabaka. Portiogaly dia mampiasa ny C-130H saingy mirona hividy fiaramanidina Embraer KC-390. Tsy mbola misy safidy na dia iray aza, fa ny vintana hanovana ny fiara H ho J dia heverina ho tsy misy dikany.
Toa manana hery lehibe indrindra i Torkia. Manana fiaramanidina lehibe amin'ny fiaramanidina B efa lany andro sy fiaramanidina C-160 izy io, izay tsy ho ela dia mila soloina karazana vaovao. Ao amin'ny programa A400M izy io, saingy ny kopia voafaritry ny baiko dia tsy mahafeno ny fitakiana rehetra amin'ny fiaramanidina fitaterana. Ny olana iray amin'ireo fividianana ireo dia ny faharatsian'ny fifandraisana ara-diplaomatika amerikana-Tiorka vao haingana ary ny faniriana hanatsara ny fahaleovantenan'ny indostrian'ny miaramilany.
